中国第一款国产隐身战斗机歼-20目前已经入驻中国空军某基地进行训练,这意味着歼-20事实上已经交付使用,并且该机的量产工作也正在逐步开展。有媒体报道称,歼-20在第11届中国珠海航展亮相时产量已达12架,现在交付的歼-20总数可能已经达到15架,并且新歼-20也在继续建造之中。
资料图:编号78274的新歼20
就在歼-20部署使用之际,中国另一款同时在研的隐身战斗机也出现在公众视野中。据互联网媒体报道,近日有一架国产歼-31隐身战斗机进行了试飞工作,根据歼-31的研发进度分析,这架最新亮相的飞机可能为2.0版的改进型歼-31。也就是说,歼-31在过去的一段时间中进行了大量的技术升级,现在亮相的歼-31性能方面已经有了新的提升。
资料图:歼-31模型已经在航展上亮相
据专家介绍,歼-31的模型在航展上亮相的时候,已经显示这款战机的垂尾等位置做了新的技术改动,而歼-31最引人注目的地方,就在于其标配的国产9500KGF发动机。此前,歼-31在初步试验时暂时使用俄制RD-93加力涡轮发动机,但是后续的歼-31新型号将采用国产9500KGF发动机,目前试飞的2.0版歼-31可能就是采用这种国产发动机,这架新机的试飞也说明国产9500KGF发动机的技术已经趋于成熟,开始准备供应歼-31的使用。
资料图:歼-31
专家分析认为,中国是继美国之后第二个同时研发两种第五代隐身战斗机的国家,歼-20和歼-31的成功研发意义重大。歼-20作为一种重型隐身战斗机,未来发挥的是核心主力的作用,而歼-31是一种双发中型隐形战斗机,能够和歼-20形成相互搭配的格局。另外,歼-31还是适用于出口和上舰的新型隐身战机,这款战机的发展能促进中国在第五代隐身战机领域的全面技术积累,对于中国未来六代机的发展也有一定的推进作用。
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