中国第三代武装直升机武直10、武直19等在胜利日大阅兵上飞过天安门，目前第四代武装直升机正在抓紧研制，5年内量产。“我们将全面推进新一代直升机的发展，新机将具备高速、隐身、体系作战等能力。”中国航空工业集团公司(中航工业)董事长林左鸣表示，相信中国的军民用直升机都将很快赶上世界前列。

　　中航工业昨日宣布，中国正在进行第四代军用直升机的研制，预计在2020年前具备量产能力。这是中航工业首次公布第四代直升机研发、生产时间表。昨日，由中航工业和天津市人民政府主办的“2015中国直升机发展论坛”在天津开幕，这也隆重拉开了中国(天津)国际直升机博览会(9月9日至13日)的序幕。海内外直升机厂商、专家共聚一堂，探讨军民用直升机发展。

　　中国武装直升机需求将非常大

　　在刚刚举行的抗战胜利70周年大阅兵上，武装直升机排列成“70”等字样，成为阅兵式上最抢眼的方阵之一。中航工业直升机方面昨日透露，武直10、武直19等具备第三代水平的先进直升机已批量交付用户，成为中国陆军的主战装备。林左鸣骄傲的说：“武直10可以做出世界上最好的直升机才能做出的倒飞、跟斗包括侧滚跟斗等高难度动作。”美国曾说：“一架阿帕奇的火力，相当于一个基本营。”相信中国武装直升机的市场需求将非常大。

　　陆军未来发展方向是“飞起来”

　　“我们将大力发展高速直升机，发展直升机的隐身降噪能力。”林左鸣在谈及四代直升机发展时说，他认为陆军未来的发展方向是“飞起来”，直升机的机动性、打击能力比装甲装备更强，而且具有快速补给等特点。

　　中航工业直升机总设计师吴希明表示，中国的四代直升机将拥有四个特点，第一是高机动性，特别是在复杂环境下的机动能力;第二是生存能力;第三是隐身降噪能力;第四是体系作战能力。

　　此外，针对中国是否将研发用于海战和岛屿作战的直升机，吴希明并未透露详情。他表示，中国需要生存，从近海走向深海是必然的，在这方面可以参考美国的发展方式。