12月14日晚，中国人民解放军创建者之一叶挺的长子、原国务院国防工业办公室副主任、原国防科工委科技委员会副主任叶正大中将，因病在京逝世，享年90岁。

叶正大在歼10飞机前

作为“八一南昌起义”前敌总指挥、新四军首任军长，叶挺将军之名如雷贯耳。虎父无犬子，叶正大是新中国航空科技领域第一代飞机设计师，中国人民解放军中将，也极富传奇色彩。

公开资料显示，叶正大于1927年出生于广东揭阳。1946年叶挺遇难后，叶正大来到延安。周总理对他十分关怀，安慰他说：“到了延安，就是回了家了！以后你就是我们大家的儿子，你一定要继承父亲的遗志，做一个优秀的革命者！”两年后的1948年，党中央决定送21个懂俄文的年轻人到前苏联学习，叶正大就是其中之一。

长安街知事（微信ID：Capitalnews）注意到，叶正大留学期间成绩优异，并酷爱航模。1950年，毛主席、周总理访问前苏联，曾在他的笔记本上分别题词“建设中国的强大空军”和“艰苦奋斗，努力学习”。叶正大一直牢记在心，努力学习俄语与专业知识。

1952年8月，周总理再次率团访问前苏联，在探讨有关援助中国重大建设项目时，叶正大凭借流利的俄语当了周总理两个多月的翻译，复杂的技术问题被他解释得十分清楚，中方顺利完成与前苏联的谈判。1955年，他从莫斯科航空学院毕业之时，毕业证书上的评价是 “取得了与别人不一样的优秀成绩”。

回国后，教育部留学司司长曾建议叶正大到前苏联继续深造，学习原子弹、核能技术，响应中央“两弹为主，导弹第一”的号召。但考虑到建国初期国内航空工业、机床制造工业十分落后的状况，叶正大毅然放弃了深造机会，到沈阳飞机制造厂前机身组装车间做了一名普通的工艺员。

从此，叶正大与中国航空工业结下了不解之缘。

1956年8月，叶正大参与指导了新中国第一个飞机设计室的成立，徐舜寿、黄志千、顾诵芬等一大批航空设计精英在此集结，经过1年零9个月的努力，歼教1设计成功并进行了首飞，这对于刚刚起步的新中国飞机设计事业有着重大意义。

据统计，叶正大一生亲自参与设计研究或主持领导的型号任务高达12项，在歼教1及歼7、歼8等空海军主力战机的研制工作中做出了卓越贡献。

1977年之后，叶正大更是多次获得国家科技进步等奖项，荣获“新中国航空科技工业开拓者”的称号。1992年起，他陆续出任国防科工委和总装备部顾问，直到1998年离休。

作为爱国将领的子女，叶正大一身正义、爱国情怀更浓。他曾对外透露，叶挺将他的名字由福农改为正大，二弟福麟改为正明，三弟四弟分别改为华明、正光，五妹改名为扬眉，合起来就是：正大光明，扬眉吐气。

故人已去，但叶正大等老一辈航空专家身上的专注、奉献、敬业、创新、爱国精神，铸就了新中国飞机之魂。这些，祖国不会忘记！

撰文| 孙云帆