据中国载人航天工程办公室消息，4月17日上午，天舟一号货运飞船已经进入发射区，垂直转运的顺利完成，标志着天舟一号飞行任务正式进入发射阶段。

天舟一号是我国第一艘货运飞船。它有两个最大：一是中国发射到太空的最大载荷。天舟一号最大直径达到3.35米，与天宫二号相同；但全长10.6米，比天宫二号长0.2米；满载货物时重13.5吨，比天宫二号重4.9吨。二是有效载荷世界最大。天舟一号载荷能力达6.5吨，目前在役的货运飞船最大载荷为6吨,分别是美国的“龙”飞船和日本HTV货运飞船（简易型）。欧洲的自动转移飞行器曾经达到7吨，但目前已经停止建造。

天舟一号货运飞船主要执行五大任务，一是送物资上天。未来中国空间站将有数人长期驻留，物资给养等可持续供应是前提。天舟一号的首要任务就是给空间站运送给养。因此被形象的称为空间快递小哥。二是给空间站和其他空间飞行器加注推进剂。或者干脆叫“太空加油”。天舟一号具有一次加注2吨的能力。三是自主科学实验。天舟一号能够自主在太空飞行3个月，完全可以作为多种太空科学实验的平台。四是回收空间站或太空废物。可以将空间站的废品接收过来，在返回大气层时一并销毁。五是通过对接、加注、驻留等实验，为向月球运送物资、建设月球基地进行技术性预研。建设月球基地乃至火星基地，都已经进入太空计划视野。天舟一号很可能负有探索关键性技术以及可行性方案的使命。

多达6.5吨的有效物资载荷以及长达3个月的太空驻留能力，还为天舟一号的军事用途提供了无限的想象空间。此前刚刚发射成功的实验13号卫星，有两大独门绝技，一是高通量，通讯总容量为20Gbps，是我国已经研制发射的通讯卫星的容量总合，能够为飞机、高铁、轮船和深山老林等提供无盲区的网络宽带服务。因此被称为“空中超级路由器”。二是电推进。实践13号星推进系统选用氙离子推进器，需要在1000伏的电压下电离疝气，再通过加速栅极喷射出来，进而完成卫星15年寿命期内的南北位置保持。采用电推进，标志着中国电推进已经进入全面应用阶段，达到与世界领先水平并驾齐驱的层面。如果我们把天舟一号飞船与实践13号卫星联系起来，我们会做出一个重要判断，即天舟一号就是实践13号的重要用户，具有网络通讯功能，每时每刻都在线上。这样一个时刻在线的大型空间飞行器，能够自主飞行3个月，如果运输的是动能武器或曰者几时根“如意金箍棒”，那对 于图谋入侵中国的势力而言，将是多么强大的震慑？！