雾霾的真相：城里人不能放下筷子就骂娘！
点击： 作者：综合 来源：昆仑策网 发布时间:2016-12-22 10:29:04
【作者按】文章共分四部分，请各位选择性阅读。第一部分：寓言故事《世界上最坏的妈妈》（200字）；第二部分：爱情故事《你是政府，听你的》（200字）；第三部分：评论文章，《雾霾，城里人不能放下筷子就骂娘》（1800字）；第四部分：半科普文章，《雾霾的真相》，包括雾霾的本质、雾霾与癌症关系、雾霾背后的网络黑势力。（2200字
寓言故事：世界上最坏的妈妈
大灰狼开了家餐馆。一天傍晚，兔子家在做饭，炊烟袅袅。大灰狼看到小兔子坐在门口，赶忙到小兔子叫到一边。它拿出一张很恐怖的肺部图片，告诉小白兔：这就是做完饭后的人的肺，全都发黑了。你家不要做饭了，到我的饭店来吃吧。小兔子赶忙冲进家里，拉住妈妈死活不让它继续做饭。
——“妈妈妈妈，不要做饭了，会得癌症的。”
——“孩子，不做饭，我们会饿死的。”
——“不做饭，我们可以上大灰狼的饭店吃。”
——“可我们没钱啊。”
——“妈妈不关心我的身体，妈妈是世界上最坏的妈妈。”
……
爱情故事：你是政府，听你的
关谷：亲爱的，雾霾这么大，咱们一起治雾霾吧？
小雪：你是政府，听你的。
关谷：烧煤是主因，咱们暂停供暖吧？
小雪：停止供暖？你想把我冻死？不行！
关谷：火力发电是另外一个重要原因，咱们上清洁的核电吧？
小雪：核电？辐射那么大，会把我们都害死的。不行！
关谷：机动车是主要来源之一，咱们限行吧？
小雪：我4.0排量的车刚买来，你说不能开就不能开了？不行！
关谷：亲爱的，那你要怎么样嘛？
小雪：你是政府，听你的。
……
雾霾：城里人不能放下筷子就骂娘！
PS：前面我编的两个故事，已经完全概括了我对雾霾问题的所有思考，大意相同，故可直接略过。
最近龙应台的讲座，让一曲《我的祖国》重新红遍大江南比。无数人被这首启蒙歌曲感染，我们感谢新中国的英雄儿女，开辟新天地，让那河流改变了模样，让我们得以享受“条条大路都宽敞”的和平富饶生活。但是，各位是否注意到一个细节：在“在这片古老的土地上，到处都有青春的力量”这句歌词背后的是怎样的画面？
是的，这片土地上的青春力量，是建设中的码头、高楼大厦和工厂，是电厂、水泥厂、钢厂和化肥厂。即使画面是黑白的，也不难看出那时候雾霾也很严重：工地是尘土飞扬的，工厂是浓烟滚滚的，甚至有些遮天蔽日。
但在那个时代，没人关注雾霾是否危害健康，因为每个中国人都知道“发展才是硬道理”：没有钢厂水泥厂就建设不了城市、造不了路、造不了船；没有化肥厂，我们的粮食就不够吃，大家都得饿肚子；没有电厂，我们就只能点煤油灯。是的，在“男耕女织”和“繁荣昌盛”之间他们毅然选择了后者。正如《小燕子》这首儿歌所赞扬的那样：我们盖起了大工厂，装上了新机器~最终，我们做到了，我们三十年时间内走完了别人两百年走完的路，繁华城市、高铁出行、交通便利、物资充沛、锦衣美食~
但是，这个时候，有人开始不干了。对着雾霾，他们要求工厂停工、工地停建，喊出“我们不要繁华楼宇、只要碧海蓝天”。而在某些势力的煽动下，他们甚至上了街。
对于城市居民的呼喊，我想说，对，你们说的很对，中国不能走“先污染后治理”，中国也的确到了“粗放”向“集约”转型的时候，空气治理也的确刻不容缓。可问题是，这需要过程，也需要所有人参与。
有个段子叫做，世界钢铁产量排行榜，第一名是中国，第二名是河北，第三名是河北唐山。是的，唐山一个市钢产量便超过整个美国。对于北京的雾霾，我经常说这么一句话：有河北在，北京不可能没雾霾。许多北京市民也知道这么一个道理，他们也经常义愤填膺地牢骚：要不就停产，要不全给我搬走！可是，这意味着什么？上千万的下岗工人，几千万个家庭失去经济来源，食不果腹。所以，是不是可以缓一缓，给他们点时间，循序渐进的来，不要逼得他们流离失所。
有人或许会提APEC蓝、G20蓝，既然做得到重要时段的蓝天白云，那为什么不可以每天如此？可你是否知道，在这个蓝天白云的背后，是多少企业关停，多少工人在家，一半汽车锁在家里。一天两天，财政可以养着他们，补贴他们，可全年如此，会是什么景象？
另外，我们许多人，把雾霾的原罪推给了工厂，推得一干二净。他们不去想，是谁在用工厂发的电、提供的暖气、造的钢筋水泥。所有这些企业创造的东西，是均摊到每个人身上的，并不是“我是我，工厂是工厂”的简单划分。
雾霾产生的一大半直接来自个人：汽车尾气、取暖和做饭。在雾霾天，你是否愿意乘公交车、是否愿意关停暖气、是否愿意选择蒸煮而非炸炒？我想，你不愿意：治雾霾是政府的政府，关我什么事情？
于是，我们看到了中产阶级及以上人群淋漓尽致的伪善：一方面，他们死死护住自己的“碳排放权”，不在涉及私利的车、供暖和生活享受上退让半步，却死死盯牢工厂，要置企业于死地。同时，不断去购买什么空气净化器，通过自己的财富创造私人的洁净空间，享受富人才有的特权。连把高污染的火电换成清洁的核电，他们考虑到个人潜在安慰，死命抵制。另一方面，不断在朋友圈转发“政府治理雾霾的内幕黑幕”文章，不断骂娘，俨然一副“政府没做好让他们生活在这悲惨世界”嘴脸。
有人或许会说，你屁话这么多，请问：为什么西方同样开车、同样取暖，却没雾霾？这里，我希望大家用历史和人口两个维度去思考问题。从历史角度去看，六七十年代，西方国家雾霾远比现在的中国严重，花了几十年，把高排放的工厂全搬迁到落后国家，才有了现在局面。而对现在的中国来说，显然没富到可以把钢厂、水泥厂搬到东南亚的时候。从人口角度去看，中国的人口密集度和西方国家根本不在一个层次。以石家庄为中心的500公里范围内，有超过4亿人居住，这超过了整个美国人口。一个小圈内，四亿人要做饭、要取暖、要开车、要用电，自然，中国PM2.5指数会是西方国家的数倍乃至几十倍。
另外，也希望各位能够用发展眼光看问题，就是说“先污染后治理，有钱了自然会治理”。以我所在的浙江为例，近二十年来，在城市里是基本看不到星星的，但是最近这一切发生了本质的变化：夜里的星星特别灿烂，空气特别清新，河水也开始透明。在这个背后，有浙江投了2000亿治水，把高污染企业搬离，等等等等。
对于空气问题，你放心，所谓官老爷以及子女，不可能和你呼吸不一样的空气，治理是早晚事情，只是早迟问题，就好像当初治沙尘暴一样。我们所要做的，是给政府一点时间，给那些未安顿的工人一点时间。以及最重要的，从自己做起，控制自身的碳排放。
谢谢！
……
雾霾的真相
恐惧来源于未知，当一个事物，连它的名字你都是陌生的时候，它便具备了天然的恶属性。对雾霾的恐惧便来源于名字中的“霾”字。霾，正是这个没几个人会写的生僻字，给了我们无限的遐想：PM2.5、PM10、SO2、二噁英、癌症，等等等等。它的孪生兄弟，雾，却有着最美好的属性：仙境、美女、缥缈，因为我们知道：雾，水汽罢了。其实，雾霾还有一个粗俗的名字：烟。
当我们拿“烟”这个小名称呼雾霾时，所有的一切突然豁然开朗了：
——什么是雾霾？
——天空中散不去的烟。
——什么是PM2.5和PM10？
——PM10是烟尘，PM2.5是烟雾。
——雾霾的主要来源是？
——工厂烟囱的烟、汽车尾气的烟、烧饭的烟、烧秸秆的烟、烟花的烟。甚至香烟的烟。
——为什么华北雾霾最严重？
——这里人太多、车太多、工厂太多。
——为什么是冬天高发？
——一个是北方冬天取暖，烧煤量大，烟大。另一个是北方冬天不下雨而且没风，烟散不去。
——如何控制雾霾？
——工厂关掉或者烟囱加罩、汽车不开或者加罩、不烧煤取暖、不放烟花、不烧秸秆，或者，等一阵大风吹来把它吹散，下一场大雨把它淋湿。
——雾霾的危害？
——烟小的时候，呛人（所谓呼吸道疾病）。至于说烟大的时候，更呛人。PS:这里作个说明，毒烟的毒不在烟（颗粒）本身，而在烟里的毒（硫化物、氮化物等）。唐伯虎的对手说过，没有枪头是捅不死人的。
雾霾与肺癌的关系
中国当下所有耸人听闻的“危险品”，包括辐射、有毒食品、化工产品，等等等等，只因为有人说它沾染一样东西：癌症。因为癌症的机理至今是迷，于是有人就把它编造成了恐怖的代名词、危害性的“百搭”。古代，不能解释的东西，我们统称：有鬼。现在，我们统称：致癌。但没人会告诉你，世界卫生组织公布的100多种一类致癌物中，不但有烟、酒、槟郎，甚至还有木屑。
古代术士方士骗钱的标准开场白是“我见你印堂发黑”，现在，每个谣言段子少不了一句“致癌致癌致癌”。柴静在《穹顶之下》片子中，把自己女儿眼部的良性肿瘤包装成“癌”作为药引，告诉你“肺癌是中国第一大癌”、“过去十年里中国肺癌发病率增加了300%”，让所有人在“雾霾”和“肺癌”之间划上了等号，怕得要死。事实呢？
柴静她不会告诉的是：中国癌症发病率全世界前50都排不上，经过我们多年追赶，癌症发病率才到发达国家的一半多。世界肺癌发病率最高的国家，全是空气质量超好的发达国家。而在国内，空气质量更好的江浙沪肺癌发病率也高于饱受雾霾困扰的华北省份。河南、山西、山东、河北，发病率二流都排不上，然后你告诉我，是空气质量差导致的肺癌上升？你骗鬼呢？
关于癌症，有个基本规律就是：越富越得癌。因为穷人，没活到生癌已经死了，生了癌症没去医院便死了。中国肺癌过去十年增加300%，这只能说明中国富了。等某天中国癌症发病率世界第一，那才是件值得庆祝的事情“说明那时候中国人全世界最长寿了，中国医疗全世界最发达了。
回到雾霾与癌症关系的话题，这几天我看了几百篇中外论文，科学界的结论我概括起来是这样的：关系是“绝对“有的，而且“应该”是正相关的，但是没有任何证据证明。哈佛大学研究美国八城市雾霾得出“PM2.5每增加10单位，肺癌发病率提高8%”以及北京大学研究北京雾霾得到“PM10每增加10单位，肺癌发病率高0.6%”文章，都只是研究两组数据相关性，却无法控制单一变量，犯了同样的错误：只能说明有关系，但影响因子却未知。而实际上，肺癌最主要诱因，还是吸烟、职业接触（采矿、烧煤工）两项。我理解里面，吸烟和职业接触能提高肺癌发病率数倍，至于雾霾，几十个点最多。另外，烧饭的油烟也有多种致癌物，那么按照科学逻辑，烧饭的人比不烧饭的也更容易得肺癌，我们是不是就不要烧饭了呢？
所以，你究竟在怕什么？
雾霾背后的网络黑势力
“碳排放权就是人权”，这是丁仲礼院长对话柴静的主要观点。换个简单的解释，一个人在现代社会生活的舒适程度，是由它消费多少能源决定的，因为衣食住行的方方面面都需要能源。欧美花了上百年时间，将它们该建设的地方都建设好了，完整走完了“青山绿水——严重污染——青山绿水”的路。然后在过去十年里死命推送“全球变暖”话题，然后说“中国人你们现在排放量世界第一了，不能再排了”，意图遏制中国发展。而丁院长就说“13亿中国人，人均不过是发达国家几分之一，请问中国人是不是人？”
柴静他们这些外国人，以及现在中国无处不在的境外NGO死命推环保话题，是真的关心中国老百姓的健康吗？我想，他们无非是些替西方服务的马前卒罢了。他们希望看到的中国，是原始森林般、羸弱的中国，而不是处处钢铁长城、强大的中国。
互联网上，有专门人士制作、传播、推送相关视频、图片、段子，每一个都是那么的制作精良、触动神经，背后也有很明显的推手。稍微简单思考一下，谁吃了空不断造谣、不断做视频、不断PS图片，没钱你干吗？而这些玩意，不断地像蚂蚁一样蚕食国人的安全感，让你相信生活在这烟里，第二天就可能死了。拿欧洲作为对比，德国又恐怖袭击死伤几十个，也不断传来强奸抢劫案，但国人坚持认为欧洲比中国更安全，只因为这些谣言段子。
前段时间，成都雾霾严重的时候，他们的朋友圈和微信群，有人无时无刻在提供谣言段子，煽动人上街。所有的谣言段子指向性很明显，说是成都大石化生产PX造成了这一切。这我就“呵呵”了，就这产能曲曲65万吨的玩意？知道韩国那么小一丁点地方有多少PX工厂吗？只1/4个四川那么大地方摆了十几座，产能十几倍于成都石化。而大部分成都人以及成都政府，都认为是老百姓自发抵制PX项目，嗷嗷叫地上街了，傻不拉几的。
在中国PX项目不断被连PX是什么都不知道的群众“自发”抵制后，中国每年花800亿进口PX，邻近的韩国、日本和台湾，疯狂推进PX项目。想象一下，一个项目一年赚800亿，只要你花个几十亿，请些人死命造谣、传谣，请某些媒体人当你发言人，800亿你就能一年年赚下去，你愿不愿意？而我们却傻傻地做了那个“被骗还帮着别人数钱”的傻逼。
附 文：
60年前的“伦敦毒雾”可不是被风吹走的
来源：“为您生活添色彩”微信公号
只要是晴天
伦敦一定都是蓝天白云
这让身在伦敦的小编
每日倍感幸福
伦敦不论哪个区都遍布着公园
它们是整个城市的重要组成部分
在60年前
伦敦还没有这么好的环境
那时候它号称“雾都”
小时候还以为这很浪漫
直到中国出现了类似的情况
我才知道那不是雾，那是霾
1952年12月4日至9日，伦敦上空受高压系统控制，大量工厂生产和居民燃煤取暖排出的废气难以扩散，积聚在城市上空。伦敦城被黑暗的迷雾所笼罩，马路上几乎没有车，人们小心翼翼地沿着人行道摸索前进。
作为工业革命的发源地，大量的工业和生活煤炭的燃烧，当时伦敦周边的大型的火力发电站每天都排放超1000吨的烟雾颗粒，2000吨二氧化碳，140吨盐酸，370吨二氧化硫等。
1937年，英国足总杯半决赛
门将在浓浓的雾霾中艰难的寻找对手
1938年的伦敦
一名女子拿手电筒给雾霾中的车引路
情侣们带着口罩在户外约会
连宠物也被迫戴上了口罩
1952年12月5日的伦敦，同样的白昼如夜，消失的地标，浓雾甚至弥漫进了室内，很多活动被迫取消，人来人往都戴着口罩，人们走路都要低头看路，一不留神就会绊倒。
1952年12月5日开始的一星期内，伦敦市民开始感到呼吸困难、眼睛刺痛，发生哮喘、咳嗽的症状，伦敦医院由于呼吸道疾病患者剧增而一时爆满，伦敦城内到处都可以听到咳嗽声。
短短几天时间，英国4000人突然离世，超过10万人感染呼吸道疾病，波及儿童老人，很多逝者都因为支气管和肺部重度感染，当时因为严重大雾，救护车都没法正常工作，数周后又有几千人死亡，共计死亡1万2千多人。是英国历史上著名的“毒雾事件”，也成为了20世纪十大环境公害事件之一。
大雾虽然在几天后渐渐散去，但这场如日全食般的黑暗和让人震惊的伤亡数字却让英国人开始深刻反思。
1956年英国颁布了《Clean Air Acts》（清洁空气法案），这也是世界上第一部空气污染防治法案，强制伦敦市区的工业电厂等全部关闭，只能挪到郊区，城市里设立无烟区，无烟区里禁止使用产生污染的燃料，下国为伦敦市区一个烟囱被拆除。 政府用车几乎绝迹 上到首相，下到部长和议员 都自行车，地铁上下班 当然还有大面积的绿化 60几年过去了，伦敦慢慢的摘掉了“雾都”的帽子，但这片固执雾霾可不是仅靠一阵风吹走的，这一切都是建立在数万人生命上的血的教训，是英国政府和人民的共同努力换来的。 日本人民与雾霾40年的战斗史
来源：“遇见日本”微信公号
现在大家去日本都惊叹于这个小小邻国的碧海蓝天，但日本在经济飞速发展的50年代，也曾与雾霾艰苦奋战了40年，这40年有经验也有教训。
我们也要适当参考和借鉴他们曾在雾霾治理方面的种种政策和细则。通过自身的努力，可以抬起头就看到我们自己的蓝天。
40年前，日本人遭受的大气污染远比中国今天更为严重，PM2.5持续爆表。日本当时的大气污染主要是光化学烟雾污染，是汽车、工厂等污染源排入大气的等一次污染物在阳光（紫外光）作用下发生光化学反应生成二次污染物，两次污染物的混合物所形成的烟雾污染现象。当时，东京患呼吸道疾病的群众迅速增多，许多民众后来组团控诉政府和企业，最终成为了推动日本政府就防治大气污染立法的重要力量。
20世纪初，日本进入高速发展时期，以钢铁业和采矿业为甚。工业的发展给环境带来了巨大的压力，深受空气污染影响。据大阪市立卫生试验所调查，1912年至1913年，大阪每年降落的煤尘量为每平方公里452吨，1924年至1925年上升至493吨。大阪市民即使在炎热夏天都不能开窗。但这仅仅是战前日本城市大气污染的一个缩影。
1945年二战战败后，日本的采矿业陷入停顿，空气污染一度缓解，但战后日本开始了重建，经济开始复苏。从1955年起，日本进入了前所未有的经济高速增长时期。随着经济的增长，能源的消耗也越来越大，严重的大气污染和其他形式的环境污染，困扰着整个日本。1952年至1953年，冬季的东京会因取暖排放黑烟而“白昼难见太阳”。
日本高增长期的大气污染并非只限于原有工业地带，日本在战后大力推动以京滨、中京、阪神、北九州等四大既定工业带为核心、以“太平洋条形地带构想”为基础的“新产业城市”规划。在这一过程中，由石化产业造成的“联合企业公害”开始出现，最典型的莫过于“四日市公害”。
当时的工业城市神奈川、千叶以及大阪，神户周围都是黑烟滚滚，大气污染也从原来的颗粒状大气污染转变为硫磺酸化物污染，并且直至扩展到日本本州的太平洋区域，严重的大气污染使得东京“白昼难见太阳”，城市能见度只有30-50米，汽车你白天打了大灯也开不了，硫化物刺鼻的味道在部分地区都可以闻到。
1961年，日本四日市由于石油冶炼和工业燃油产生的废气，严重污染大气，引起居民呼吸道疾病骤增，尤其是哮喘病的发病率大大提高。1964年，四日市连续3天浓雾不散，严重的哮喘病患者开始死亡。1967年，一些哮喘病患者不堪忍受痛苦自杀。到1970年，四日哮喘病患者达到500多人，有10多人哮喘病死去，实际患者超过2000人。
1967年，一些哮喘病患者忍受不了疾病带来的痛苦而纷纷自杀。到1970年，四日市哮喘病确诊患者高达500多人，但其实世纪患病人数超过了2000人，截止到1972年底，全国确诊的患病人数高度6376人，其中11人最终死亡。
当时的日本政府很快整理出了思路，他们清醒地意识到大气污染的两个主要发生源是“固定发生源”工厂和“移动发生源”汽车。然后日本政府开始有针对性地进行污染治理。一方面对于固定发生源，采取了安装脱硫脱氮装置的办法;另一方面针对移动发生源，出台法律法规限制车型车辆;第三，借助信息化手段进行有效的监督和控制。
空气污染最严重的60年代，日本社会对公害的关注空前增强。日本在1962年颁布《煤烟限制法》、1967年制定《公害对策基本法》、1968年出台《大气污染防止法》。遗憾的是，这些环保法案的执行并非一帆风顺，最初遭遇到多重阻力和抵制，在高增长的1960年代后半期，日本几乎所有的重要城市都未能依法达标。
从1960年代中后期开始，要求损害赔偿和禁止排污的一系列“公害诉讼”正式拉开帷幕。图为1998年8月，东京，川崎高速公路尾气受害者家属抱着受害者遗照上法庭。
在这种情况下，日本政府开始重视环境问题。先是开始调集专家分析大气污染的原因，得出结论主要是由于光化学烟雾，污染的主要来源是工厂和汽车排放的废气。找到根本原因后，政府开始分阶段进行治理。前20年主要聚焦在对工厂的治理上，后20年致力于汽车污染治理。
在针对工厂的治理上，主要是针对工厂烟囱排放出来的气体硫化氢等有害物质。日本政府根据工厂烟囱高度、工厂所在区域大气污染状况等，制定相应的排放标准。此时，如果搞一刀切，全面限制工厂气体排放，可能会影响日本城市化进程，所以日本政府将初始化目标定为：让区域内大气污染状况受到抑制，不再继续扩大。也就是让一个地方的大气状况“今年比去年好，明年比今年好”。总之，全力让企业死守排放标准，逐步实现大气污染彻底治理。日本政府为了让企业都重视排放标准，于1968年推出《大气污染防止法》，将各种工厂排放气体标准上升到法律层面，保证处罚有法可依。各地方政府、居民等纷纷缔结公害防止协定，居民可以进入工厂监督污染物质的排放情况。
同时，日本政府请专家替工厂想办法减排：政府出钱让科研机构研发可以装在工厂烟囱上、能去除有害气体的装置，并研发可代替工厂原料中硫磺成分的物质等。这些新设备和新原料，政府均让工厂以按揭的方式购买，并用于日常运转中。这种做法当时在大阪率先开展，取得了良好的效果后，在日本全国推广开来。
与此同时同时，“公害诉讼”纷纷胜利。民间“环保”舆论日益高涨，全国的“反公害”市民运动席卷全国。自下而上的动力几乎成为日本治理污染出现转折的最关键因素。实际上，数十年来，日本民间的环保运动从未停止。图为2002年，东京地方法院判决政府和城市高速公路公共公司赔偿总计7920万日元给7名提出诉讼的哮喘病患者。
通过这些公害诉讼，日本建立起了一套独具特色的救济、补偿制度。比如《救济公害健康受害者特别措施法》和《公害健康损害补偿等相关法律》等。
70年代，日本确立了一些极重要的法律原则，如“预测污染物对居民健康的危害是企业必须高度重视和履行的义务，忽视这些义务等同于过失”、“只要污染危害超限的既成事实成立，即使无过失，也应承担赔偿责任”等。80年代，日本开始多渠道整治污染，国家政府对环境极为重视。
工厂造成的大气污染治理取得阶段性胜利后，日本政府在后20年着手治理汽车尾气。由于经济发展，私家车成为主流，路上的汽车越来越多，交通拥堵、汽车尾气排放量陡增。对于民众，政府不能像对待工厂那样“限制排量”，也不能强制人们不开车。日本政府便请来科研机构对汽车进行改良，科研机构与汽车厂商共同改良汽车引擎，将其升级为性能良好、且排放量低的引擎。这类汽车一经推出便得到广大民众的拥护，很快就淘汰了耗油高、排放量大的汽车。即使到今天，日本汽车厂商还在不断致力于清洁能源汽车的开发。电动车、油混动力车等在日本不断推陈出新。此外，日本政府还大力修建四通八达的铁道交通网，开车上班的人越来越少，坐电车已成为人们的主要出行方式，家庭汽车的使用也大幅降低。
2000年，日本修订的《关于确保都民健康和安全的环境条例》明确规定了出现严重空气污染时应该采取的紧急措施，包括向居民通报有可能发生的严重污染，呼吁减少驾车出行等。
汽车尾气一直是空气污染的主要原因之一。于是，2003年，东京推出一项新立法，要求汽车加装过滤器，并禁止柴油发动机汽车驶入东京。1989年，日产公司，工人在安装尾气过滤器。当时的日产汽车公司拥有世界上最先进的尾气过滤技术。
日本在解决工业污染的过程中，充分利用消费者的市场约束力。在全社会形成了“使用绿色环保产品为荣”的消费理念，微环境保护支付了必要的成本。政府在市场上推出绿色环保标志制度，鼓励消费者购买环保产品。不要小看这小小的环保标志，在市场要商品如果没有这个小标志，消费者是不会认可购买的。产品卖不出去怎么办?不好意思，请您环保达标贴上标志吧。在日本，一个企业如果对环保无动于衷，消费者就不会满意，市场就会淘汰其产品。也就是说，环保不仅是政府的要求，也是市场的要求。如此良性循环，环保问题不仅得到了消费者的重视也促使企业加强环境保护的力度。
雾霾，一个在经济快速发展的社会中，我们明知会来的怪物。无法阻止，但也一定不要让他们在中国停留太久。
（来源：昆仑策网综合编发）
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