“想象一下中国将其海军派到墨西哥湾，美国政府将高呼‘中国的挑衅代表着入侵!’这就是美国政府的伪善和帝国主义。”美国《华盛顿时报》网站上，网民Andrew1月30日与多名网民激烈辩论美国向南海派军舰。Andrew强调南海距离美国7000多英里，“如果与中国发生战争，美国政府将破产，美国也没有足够军队去赢得一场地面战争”。

对美舰闯西沙，1月31日，越南外交部发言人黎海平称，希望世界各国为维护东海和平稳定作出积极和切实贡献，遵守国际法。德国《焦点》周刊评论说，美国在南海的行动，旨在展示美国在该地区的利益是不能碰的，尽管中国正在崛起，美国仍是太平洋地区的主导者。

“华盛顿会把南海改名为东得克萨斯海吗？”美国反战网去年10月28日曾一针见血地讽刺美国主张的“航行自由”，因为那“意味着美国全球霸权”。文章说，围绕“航行自由”的所有吵闹，是华盛顿“重返亚太”的一个掩护，该战略的目标是遏制中国的地区影响力，随着美国间谍飞机飞越中国领土、海军日益靠近中国海岸线，无怪乎中国人构筑一个“沙土长城”作为防御措施。文章写道，华盛顿以“航行自由”保护者自居，这是对集体安全主张的危险延伸，无异于单方面吞并世界海洋!加拿大全球化研究中心的文章评论说，美国把整个全球海域都当成了自己的，美国只尊重自己的主权，而不是别国的主权。华盛顿的“航行自由”权是一种借口，目的是随心所欲、气势汹汹地行动，这是新千年的炮舰外交。

美国的霸道不只是在南海。根据美国国防部发布的“航行自由军事宣示行动”年度报告，2000—2011年间，美国海军和空军针对32个国家和地区，进行了百余次军事宣示行动，以挑战这些国家和地区的“过度海洋主张”。遭到挑战的32个国家和地区包括缅甸、柬埔寨、埃及、印度、利比亚、菲律宾、委内瑞拉、越南、伊朗、中国、日本、巴西等。2014年，美国的“航行自由”行动“挑战过”7个盟友、7个伙伴、3个对手和敌人、两个不结盟国家。

中国海洋军事学术研究所研究员张军社接受《环球时报》采访时表示，讽刺的是，美国所谓“航行自由”的依据是《联合国海洋法公约》，目前有150多国批准(包括中国)，但美国没有批准，却有选择地利用《联合国海洋法公约》的“无害通过权”。张军社认为，关于军舰的“无害通过”，《公约》规定应当事先征得沿海国的同意批准，“以防止对领海的非无害通过”。