近日来，中国军工可谓捷报连连，海军方面，中国首艘国产航母26日已正式下水，军迷们对其命名“台湾舰”和“山东舰”的呼声最为高！当然有人也为叫“皮皮虾”号而点赞，不管怎样，它已使得我国正式踏入了国际航母俱乐部。

空军方面，在除了为人们所悉知的歼20、运20、轰20等主力重器外，我国其实还在研制一款神秘的运输机，那就是“蓝鲸”新型旋翼运输机。该机颜值科幻，和电影《阿凡达》中那种直升机有着异曲同工之妙。

2008年，中航工业重组，旗下的航空集团不但为中国军方研制了歼-10、歼-11、歼-20等固定翼飞机，也在发展旋翼机。其外形与美国现役的V-22“鱼鹰”有点像。但是似乎要比后者多了一对机翼旋翼。

美制V-22“鱼鹰”，为一款颠覆了传统观念的飞机，它属于直升机的特点，可以垂直起降，又拥有常规飞机的特性，可以高速飞行，比最快的直升机还要快许多，运载能力也强，属于一架相当合适的运输机。

V22为实现其特殊性，成为了世界项级的技术，目前全世界仅有这一个型号，不过这个局面将可能被中国打破，中国正在开发自己的V22。2013年9月时，中国第二届直升机博览会上，中国公开展示自己的蓝鲸旋翼直升机模型，它采用了四旋翼倾转翼的设计方案，复杂度上升了许多的。同样的方案，美国曾在2012年时，提出V-44方案，也就是既“鱼鹰”的升级版，可惜仅拿出想象图，此后却没了消息。

而中国率先挑战四旋翼倾转翼设计方案，并要打造世界顶级航空产品，与其说是一架功能特殊的运输机，其实说成特别直升机也行。“蓝鲸”起飞重量约40吨，最大重载达到20吨，航程3106公里，使用升限8615米，具备垂直起降能力，并在发动机失效的情况下拥有备用配电装置，拥有先进的光动力飞行控制系统。

当然了，四旋翼设计也有技术难题，比如：如何抵消飞行过程中前旋翼给后旋翼造成的湍流。

如果“蓝鲸”能够正式建造完成，那么对于我军的意义可不小，我军将具备更强的垂直机降能力，特别是应用于机降或登陆作战等行动。

当然，这绝不是什么模型，而是一个正式的项目，中国的科研项目之中，能摆到展会上公开的东西，绝对大有文章。考虑到模型发布为2013年，距今已有3年多的时间了，如今发动机问题已解决，那么现在应进入详细设计阶段，相信很快我们就可以看到它的原型机了，我们共同期待。