和人尽皆知的消费级无人机相比，工业级无人机的各项指标均让其难望项背，因此，其价格也自然会远远高于消费级无人机产品。

有人不禁产生这样的疑问：既然购买工业级无人机的花费如此高昂，那么是否能够运用租借的形式来使用呢？

自2015年开始，我国工业级无人机的发展进入井喷。互联网研究机构艾瑞咨询于今年6月发布的《2016年中国无人机行业研究报告》称，我国小型民用无人机市场进入快速成长期，预计2025年，国内无人机市场总规模将达到750亿元人民币。

如今在公安、消防、电力、农业等诸多领域，均能够看见无人机的身影，然而和人尽皆知的消费级无人机相比，工业级无人机的各项指标均让其难望项背，因此，其价格也自然会远远高于消费级无人机产品。于是，有人不禁产生这样的疑问：既然购买工业级无人机的花费如此高昂，那么是否能够运用租借的形式来使用呢？

就现阶段而言，答案似乎并没有那么乐观。

在今年6月份举办的深圳国际无人机展上，来自全国的知名无人机厂商均展出了自己的最新产品。目前工业级无人机按照不同机种，包括固定翼、单旋翼、多旋翼等，以及不同的应用场景，其售价从5万到100万不等。当被问及是否会推出租赁服务时，大多数厂商均表示，目前的时机尚不成熟。更有甚者认为租赁是绝对不可能出现的，例如深圳艾特航空的一位工作人员就表示“不能把工业级无人机和消费级混为一谈”。当然，也有部分企业表示，只要对市场的发展和企业的生存有帮助，完全可以用租赁的方式与使用者展开合作。

之所以大多数厂商还不敢明确表示可以开展租赁服务，最主要的原因还是投入成本过高。一方面，工业级无人机生产所涉及的碳纤维外壳、电机、飞控、地面站等部分的成本远高于消费级无人机，而严格的测试环节更是价格不菲，动辄十万甚至数十万的测试费用也让制造成本进一步上涨。另一方面，许多厂商生产的机型都属于“基本款”，依据不同的应用场景和客户的实际需求，还要进行“深度定制”，例如增加红外探测设备、面部识别系统等，这也是为什么工业级无人机的价格跨度会如此之大。所以，从生产者的角度来看，他们更希望将产品售出，以期更快的回收成本、赚取利润和开始新一轮的生产研发，通过租赁的方式变现，速度无疑太慢了。

同理，想要通过自行购买无人机，并以租赁的方式盈利的投资者也同样需要面对这一问题：前期投入相当高昂而变现周期过长。此外，还存在租借价格的波动，设备损耗带来的额外花销（如无人机坠毁，俗称“炸机”）等情况发生，都有可能制约无人机租赁行业的发展。

其实在某些应用领域，无人机已经开始了类似“租赁”的服务，例如农业植保领域。据农业植保无人机生产商高科新农的一位负责人介绍，目前已经有许多服务机构开始提供无人机喷药、授粉、施肥、除草等服务，而农户和农场主则完全无需购买无人机并学习无人机驾驶。现阶段我国许多省份的农村地区已开始大规模机械化耕种，在农业植保方面，无人机拥有更高的灵活性，受起降场地制约小，且更经济实用（每亩土地每次的服务费用约为10-20元），因此未来对于农业植保无人机的需求也越来越高。

当前，全国土地流转面积已达1/3，若1/3的土地应用无人机植保，以10-20元/亩•次收取服务费用，无人机植保服务市场规模将达200亿-800亿元。而按照2015年无人机保有量和作业面积比，对应的无人机保有量将超过30万台，而按每台10万元的售价算，这部分的销售额将达300亿元。两者相加，所拉动的产值有望突破1000亿元。也正是因为巨大的市场前景和需求，在农业植保领域才会出现初具雏形的无人机租赁服务。

那么，究竟什么时候整个无人机行业才会完全开启“租赁模式”呢？目前行业内人士预计，至2025年，整个无人机行业及相关产业的市场规模很可能将突破万亿元大关，更多的需求必将带来更大规模的生产，而成本则会大幅降低，工业级无人机在保证优异性能的同时，价格会远低于现阶段的水平。届时，无人机租赁行业也将因此而兴起。