前天，一段记录了中日空军在1940年发生的一场空战的历史视频又在网上流传开来。视频介绍称，当时日军32架轰炸机升空轰炸成都，并随飞机带着两名摄像记者。日军告诉记者不用担心，因为“中国空军已经被我们全部消灭掉了”。但日机飞到成都上空后，仍出现了一架孤零零中国空军的战机。这架战机像赵子龙战长坂坡一样三进三出，虽然没能对日机造成严重伤害，但也顺利生还。据介绍，这名飞行员是航校的一名李姓教官，当时在日记中写道“我的学生都战死了，现在该我这个老师上了。”

这段视频催泪感人，在微博上再度引起网民的热烈追捧。难得一见的中日空战镜头和李姓教官的近乎绝笔的日记，在当下中日关系紧张的时刻，更是激起了无数网民的爱国心。一些网民甚至称，这位李姓教官的名字叫李向阳。

然而，据双石等多位网友查证，这段空战视频实际和采访所说的内容出入很大。

据考证，中日这次空战并非发生在视频中所说的1940年5月28日，而是发生在7月24日。当时NHK拍摄了这段原始视频《俄然敵機現る成都大空襲》（中译：成都空袭中敌机俄然现身）。

网址：http://cgi2.nhk.or.jp/shogenarchives/jpnews/movie.cgi?das_id=D0001300393_00000

这段原始视频介绍称，蒋介石逃往成都躲避日机对重庆轰炸，于是日军在7月24日发动对成都的第一次空袭。飞到成都上空时，“可恨”的敌机前来挑战。两位摄影师捕捉到了这段鲜活的视频。视频最后不忘汇报“战果”，“我们的炸弹百发百中，轰炸了敌人的军事设施和其他重要据点，几处着火”。（好吧小编日语渣，想看全文自行点击链接去看，不用翻墙）

国民政府方面对这次空战也有记录。据《抗日战争正面战场》一书，空军上报给政府《空军战斗要报》中也详细记载了此次空战。空战中，中方出动了包括士校战机在内的各类飞机13架，由第八中长邹赓续总领队。带领士校飞机的确实是一名教官，但名叫赖逊岩。中方在此次空战中六架飞机受伤，击落日军重轰炸机一架，但未能阻挡日军轰炸成都。资料称“日军落弹约二百枚，死伤四十余人”。

据百度资料，参加此次空战的教官赖逊岩之后历任国民党方面的“民航局”副局长，海军空军指挥所指挥部负责人。1960年后任“交通部民航局航空局”局长。1981年1月7日逝世。而被网民认为参加空战的李向阳1940年任第四飞行大队副大队长、大队长等职，抗战期间多次率部与日军航空部队空战。1961年4月任台湾空军军官学校校长。1966年任金门防卫司令部副司令。至于令许多人感动流泪的“我的学生都战死了，现在该我这个老师上了”的绝笔，小编没有找到原始视频或图片资料。但按采访者所说，采访者为了核实这段历史视频，甚至去了台湾“李姓教官”的家中，那如果看到日记中的这段绝笔，必然会摄录下来才对。

至此可知，赵子龙式的英雄“李姓教官”至少此次空战中并不存在，中国空军在1940年7月24日之前也并未被“消灭”。事实上直到1941年日军零式战斗机登场后，中国空军才算是“伤亡殆尽”。至于那段日记，可靠性也值得怀疑。

在那场７０多年前的民族战争中，中国儿女付出了数千万人的重大牺牲，可歌可泣的事迹比比皆是。仅空军方面的著名抗日英烈就有高志航、刘粹刚、乐以琴、李桂丹等多人。他们的事迹和心路历程，也远比虚拟的“李姓教官”更加能够打动人心。比如刘粹刚在写给家人的书信中曾这样写道，“假如我要是为国牺牲投身成仁的话，那是尽了我的天职！因为我生在现代的中国，是不容我们偷生片刻的”。抗战中有无数鲜活的民族英雄和爱国故事，足以激发我们的爱国热情，砥砺我们不断前行，完全没有必要虚拟一个英雄事迹去讴歌和颂扬，这种对当年真正参加那场空战的英雄们的忽视非但极不公平，也是另一种历史虚无主义。

最后小编想说的是，抗战初期中国空军本有约800架飞机，但到了1940年底，仅剩各类战机65架。在1940年7月24日那场空战中，国民政府空军出动了13架飞机，分别是伊15三架、伊16四架、格机一架、地瓦丁一架、及士校伊15三架、霍克3一架，产自苏联、法国、美国。70年后的今天，我们飞在钓鱼岛上空、日军互相周旋的战机，分别是歼10、歼11、歼15、轰7，产地是中国、中国、中国。与此同时，我们的歼20即将服役，我们的航母正在大洋中航行。

虽然有个国民党军人爸爸，但有些人永远不懂，没有大国崛起，哪有小民尊严。70年后中国已经强大到能够在海外保护自己的国民，我们每个人都应该为自己不再成为日军炸弹下的一个死伤数字而感到庆幸。当年驾驶着“万国造”与日军鏖战的中国飞行员们，如果看到70年后中国人驾驶着自己生产的先进战斗机飞在钓鱼岛上空，知道他们的牺牲总归没有白费，想必能够含笑于九泉之下。而我们需要做的，是认真整理和真实叙述那段历史，不让他们的英雄事迹被埋没和遗忘。