最近的油罐车风波——新京报2024年5月发现某油罐车从中储粮（国企）拉大豆油，之前运煤油但没有清洗罐体。然后直到2024年7月新京报才曝出这个消息，集中火力攻击中储粮。戏剧性的是当事情搞大后，大家发现金龙鱼（新加坡&美国企业）有类似重大嫌疑时，消息迅速地平息了。答：和我们平常的主观印象相反，中国的食品安全在全球都是非常优秀的。具体的细节太专业、而且容易把我们搞晕，我们直接看结果吧——食品安全最关键的指标是人均预期寿命，中国目前约78.1、而唯一的超级美国是76.3，同时我们的老人体态基本正常、而美国老人奇形怪状的太多了。这只能说明中国的食品安全强于美国。如果考虑到美国耕地28亿亩养活人口3.3亿（8.5亩耕地养一个人）、中国的耕地18亿亩养活人口14亿（1.3亩耕地养一个人），中国的表现堪称优秀。具体的统计数据：我国每年食源性引起的健康和中毒，近五年平均是每年30000人，食源性致死每年约117人，这些事件中毒蘑菇、植物碱综合占比超过60%，直接食品腐败以及质量问题引起不足1%。答：被媒体忽悠呗，这样奸商们才可以大肆炒作什么纯天然、没农药、绿色之类的概念，然后卖个高价。 那些曾经被我们广泛担心的中国食品安全问题的典型个案，背后都有发达国家的引子，比如三聚氰胺加入奶粉可以提高含氮量是美国1958年的发明，比如地沟油是日本的发明、通过台湾省传到大陆，比如美国牲畜吃瘦肉精是合法的、只要宰杀前两周停掉就行，比如欧洲给牛吃牛的骨粉、终于吃出了疯牛病！其实对食品最有感觉的是我们中国，我们的食材未必比谁就差。而且中国的烹饪习惯很好，绝大部分要经过高温的煎、炒、烹、炸、蒸、煮、烧、烤之类，连拌凉菜通常要用开水焯一下，虫卵、寄生虫、细菌、病毒之类早就被杀死了，西方沙拉用生菜、吃一成熟的牛排才更危险。问题四：虽然但是，拉煤油的油罐车拉大豆油还是让人不舒服！答：这个主要是个人感觉，这种人到任何厨房看一下、通常会觉得不舒服，君子远庖厨么。我上高中时住校，父母告诉我脸盆可以兼用做洗脸和洗脚；我们还发现厨房师傅和面时是用脚的，那还不是装作没看见？直到现在我出去吃饭，无论如何对服务员客客气气的——谁知道他们会在你的菜里干什么！最为重要的是，这次新京报爆出的大豆油大概率不是用作食品、而是用在工业上的，和食品安全其实没有关系。答：当然可以，同时这会导致涨价，这个成本最后承担的是我们。因为油罐车清洗这件事目前其实没有绝对的标准，司机干到什么程度不好控制。当然可以通过设立认证洗罐点或专用食品油罐车等措施来解决，但这一方面增加成本、一方面仍然有偷懒钻空子的可能性，杜绝是不可能的。比如欧洲有几百家认证清洗站，号称没有清洗证明就没法装载货物，但整个欧洲一年的清洗次数大约是30万，欧洲共45个国家，也就是每个国家每天清洗次数平均是18.3次，这也太少了，明显是失控的。 没法完全杜绝的事情只能忍，出现一单处理一单，苛求完美没有意义。所以新京报报道的装完煤油没清洗就装大豆油的事情其实很小，一则这是工业用油、二则不清洗的危害性没有我们想象中大。答：因为新京报的手法太恶心了，显示了媒体设置议题、操控舆论的能力，而且这个能力不是为中国服务的！1、5月发现、7月才报，显然是在等机会。最近发生什么事情了？国内开大会、国际上美国着急销售大豆，现在发难不但可以捣乱、而且助攻洋爹；2、新京报既然能查到这批大豆油的来处是中储粮，那就一定可以查清油的去向不是食品加工而是工业用油、因为网友都能查到去处。显然是处心积虑、裁剪事实、其心可诛！3、新京报煽风点火后，大批媒体跟进，众口一词地攻击国企、怀疑中国，对造谣的、鼓吹私有化的言论大力支持——4、而当私企兼外企的金龙鱼被卷进来后，媒体瞬间熄火了！ 答：网友追踪此次新京报报道中的油罐车，发现半年以来运输过多种液体，曾经有两次卸货对象是金龙鱼的工厂（一次是武汉、一次是咸阳），可是没有证据显示油罐车进行了必要的清洗，而金龙鱼也说不清楚！这种行为相当于代工，私营企业很常见、国企并不常见。因为代工的本质是为了利润降低标准、不惜增加风险，这种事情对国企吸引力不大，因为国企更加关注社会责任，利润在关注清单中是靠后的。答：如果中储粮私企、那么一点责任都没有，但中储粮是国企、那多少要负点责——没办法，国企的社会责任就是大一些。 谈到开展大排查、谈到“引以为戒”，这足以证明中储粮的姿态是高的、责任心是强的。他们其实很无辜——谁知道来拉货的车是什么情况、谁知道客户买大豆油是干什么去了。答：2024年7月11日消息，油罐车轨迹查询APP下架——软件维护可以理解，但选择这个时间点只能让人浮想联翩。都什么时候了，还不好好管管媒体，让新京报这种货色呼风唤雨。
（作者系昆仑策特约评论员；来源：昆仑策网【作者授权】，转编自“方中云讯”微信公众号，修订发布；图片来自网络，侵删）
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