说老实话，小米汽车刚公布价格，订单数据竟能如此之好，着实有些出乎我的意料！

冷静下来之后，我在思考，也许这一刻，不必为雷军欢呼，要为中国新能源汽车供应链喝彩！

汽车和手机，八竿子打不着的两个行业，竟然可以跨界成功，这难道不可怕吗？

小米的优势在于供应链，玩转了供应链，瞬间就能复制到汽车行业，说明什么呢？

说明我们中国的新能源汽车供应链，已经有足够的实力，可以支撑一个零基础的企业，从头造车！

而且可以快速成功！

记得下周回国的贾跃亭吗？为什么他在美国造不出汽车？

我们只用对比一个数据就不难发现：

纯电汽车里面，最为火爆、最引人关注的特斯拉，其全球销量是多少呢？

2023年是181万辆，上海工厂生产了多少呢？答案是：95万辆！

那么特斯拉最早的美国德州工厂，它的产能是多少呢？答案是20万辆！

上海特斯拉工厂的建造时间，晚于德州工厂，它的产能几乎是德州工厂的5倍！

回到上面的问题：贾跃亭为什么花了500多亿，在美国无法造车成功，而雷军只花了100多亿，在中国就造车成功了？

答案很简单，得益于中国完备的新能源汽车供应链！

所以这一刻，我们不必为雷军欢呼，而是要为中国新能源汽车供应链而欢呼：

这是雷军之所以能成为雷神的根本原因所在，要不然，就只能是大家所调侃的“雷冖”了。

来源：新青年1919微信号