近日,为缓解外卖骑手送餐时间压力,某外卖平台推出“多等五分钟”功能,即消费者在结算付款的时候增加了一个“我愿意多等五分钟”的小按钮。针对此种现象,我认为“多等五分钟”这一措施治标不治本。
我认为外卖骑手的压力主要是来源于以下几个方面:一、平台运行机制不够合理。平台一方面掌握着派送时间的决定权,另一方面,又在利益的驱动下,一味的追求高效的好评,而且对超时和差评的处罚也非常严厉,骑手就被迫通过不断的加速来满足工作的要求。二、骑手的安全意识薄弱。骑手的收入与送单的数量和评价紧密挂钩,骑手为了赚取更多收入追求与速度争抢时间,养成了不良派送的习惯,忽视了生命安全。三、部分消费者过于苛刻。有些人对外卖小哥缺乏必要的理解,稍遇不顺心就直接差评,同时也存在少数消费者在点外卖时额外的添加一些其他的跑腿服务,增加了实际的派送时间,增大了快递小哥的工作压力。
在这样一个大背景下,外卖平台想要通过“多等五分钟”的按钮来缓解外卖小哥的生存压力,是一种将迟到的责任和骑手的安全问题完全推脱给消费者的行为,是一种对消费者道德绑架的方式,以此来转移实质性的问题,非但对缓解骑手的时间压力起不到任何作用,反而会导致消费者产生负面的抵触情绪。因此,想要从根源上解决该问题,可以从以下几个方面着手。
首先,平台要发挥主导作用。要人性定规,给予骑手超时申诉的权利;要科学定时,重新制定派送时间算法,确保骑手有适当的弹性来调整时间;要合理定价,综合考虑派送时间配送的位置和配送的时间段,适当的提高单位里程的派送费用。
其次,骑手要树立安全意识。积极通过线上线下参加交通安全培训,提升认识,增强常识,养成自觉遵守交通规则的良好习惯,日常派送要做好车辆的检修,带好护具,确保安全隐患降到最低。
最后,消费者也要给予骑手尽可能多的宽容和理解。广大消费者要尊重送餐劳动者,及时取餐,避免等待。杜绝购买其他商品或者倒垃圾等无偿附加劳动,在特殊情况下,要帮忙点击“按时到达”或“完美送到”,用关爱的温度来降低提升的速度。
作者:杨博 河北省20届定向选调生 单位:河北省沧州市沧县纸房头乡政府 来源:昆仑策网【作者来稿】(图片来源网络 侵删)
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