从此刻开始，被揍的“艾森豪威尔”号将逐渐退出历史舞台
点击： 作者：昆羽继圣 来源：昆羽继圣微信号 发布时间:2024-06-04 10:46:26
这胡塞老弟是真猛。不仅猛，还很聪明。
5月30日，东方大国刚一公布出口管制措施，并于发布日立即生效，胡塞老弟那边就瞄准大漂亮家的“艾森豪威尔”号航母发动了攻击，无人艇、无人机、有翼导弹、高超音速导弹一顿招呼（饱和攻击长达10个小时），展现出了非凡的热情，就差张开双臂一下把“艾森豪威尔”号紧紧搂抱在怀里了。
笔者仔细看了胡塞武装发射导弹的视频，那发射的怒火飒飒带风，嗖嗖之声不绝于耳，场面可谓十分震撼。
再看美军护卫舰和航母拦截来袭导弹的画面，战斗激烈，夜幕中艾森豪威尔号被多次击中，冒出浓浓的黑烟。
据悉，“艾森豪威尔”号航母右舷遭到重创，出现了巨大的破损，数架舰载机在甲板上损毁，现场黑烟滚滚，大老远都能一眼瞥见，疑似遭到高超音速导弹“数发入魂”。
美国方面，坚称“艾森豪威尔”号防空能力强大，目前安然无恙，并未遭袭。
为此，“艾森豪威尔”号舰长Chowdah Hill 还特意在社交平台X上更新了舰上厨房的日常，以此来淡化胡塞武装的袭击，向世界表明该舰并没有受到损伤。
笔者想说的是，这位舰长为什么只展示“艾森豪威尔”号的厨房内部空间呢？为什么不大大方方展示一下当前“艾森豪威尔”号的甲板和外观状况呢？
是不敢吗？
让我们来瞧瞧“艾森豪威尔”号厨房以外的情况。咦？这是在做什么？失火了吗？在灭火？
空中，直升机忙碌地飞来飞去，下方悬吊着储水器，飞到大火熊熊燃烧的地方，就把水一股脑儿倾倒下去。
从灭火的方位来看，大概率雷达系统严重受损，要大修了。不知道大漂亮这次雷达系统大修，是否需要东方大国的稀土和氮化镓部件的供应？
这种程度的大修，会不会需要东方大国管制出口的零部件？
有人可能会说，这不一定是“艾森豪威尔”号吧？
笔者说，肯定不是。这是已退役的好人理查德。就航母而言，“艾森豪威尔”号的舷号是69，而受损的这艘航母残存的舷号中也有个“6”。虽然里根号舷号76中也有一个“6”，但截至目前，里根号还部署在西太平洋，根本没有被派往红海和亚丁湾。但是，“艾森豪威尔”号却被派了过来，与胡塞老弟发生点“摩擦”也就在情理之中了。
5月31日，也门胡塞武装军事发言人叶海亚·萨雷亚表示，美英对也门首都萨那、荷台达多地空袭，共导致至少16人死亡、42人受伤。作为对美英袭击的回应，胡塞武装已针对美军的“艾森豪威尔”号航空母舰进行袭击，使用多枚有翼导弹和弹道导弹，并命中目标。
如果大伙儿去研究一下洛克希德·马丁公司2023年的财报，就会发现一个很有意思的现象。从表面上，由于战争的消耗和需要，该公司的净利润从57.31亿美元飙升至69.2亿美元，形势一片大好；但是，只要稍稍琢磨，就会发现洛克希德·马丁的交付量在减少，很多都是“订单收入”，这些订单积压在一起，累计突破了1600亿美元。也就是说，洛克希德·马丁从美军那里接到了许多订单，可是无法完成交付，导致积压订单越来越多。
是来不及生产吗？生产量不够？还是因为受到东方大国制裁后，稀土、锑钨、氮化镓部件，以及其他军用零部件供应不足？
众所周知，由于港口和零部件供应的原因，美国在红海方向受损的船只，一般都是就近拖往印度港口，由印度方面帮忙维修。
印度若是缺少零部件，则由印度相关公司直接出面，又或通过第三方贸易公司向东方大国进行采购。
从5月30日起，东方大国公布出口管制措施后，这条路也彻底断了。
所以，以后美国在红海受损的舰只若是越来越多，后面由于缺乏零部件维修和替换，可能真的在家趴窝越来越多。当然，某些非独有的零部件，美国可能也没有办法，只能采用印度方面提供的选择，——唯一的问题在于，印度的质量是出了名的令人堪忧。
2020年，据《环球时报》报道，美国国防部和F-35战机制造商马丁公司证实，根据与特种金属有关的国防法规，五角大楼目前已停止F-35战机的交付工作，因为洛马公司发现，在F-35战机的发动机涡轮磁体中，使用的一种合金材料是中国生产的，——涡轮发动机上使用的磁铁，是中国制造。
发现这个问题后，美国也很头疼。
按照计划，洛克希德·马丁公司要向五角大楼交付148-153架F-35，截止2022年问题发现时已经交付了88架。那剩下的是否继续交付？若停止交付，那已经交付的那些F-35战机，也都用了中国制造的零部件，这可怎么办？难道都拆下来吗？
幸亏自由女神双标玩得贼溜，关键时刻，它对自己也玩起了“双标”，对已经在用的F-35战机睁一只眼闭一只眼，对余下未交付的F-35战机严查，不允许出现中国制造的零部件或材料，终于解决了这个令人头疼的问题。
为了摆脱“中国依赖”，美国开始在全世界范围内寻找这种替代性的零部件。
印度认为，邻居是人口大国，自己也是人口大国，还成功实现了赶超，所以邻居行的，自己也一定行，邻居能生产的，自己也一定能生产。
可是，生产是一回事，良品率和质量又是另一回事啊。
综合台海网、澎湃新闻报道，当地时间5月28日，美军一架刚出厂的F-35战机28日在新墨西哥州阿尔伯克基国际机场附近坠毁，飞行员受重伤，已被送往医院救治。阿尔伯克基国际机场的官员和美军方人士当天说，这架飞机在从美国军火制造商洛克希德－马丁公司下属工厂交付美国空军的途中坠毁。机上唯一一名飞行员弹射出舱但伤势严重，飞行员已被送往医院救治，目前情况稳定。
5月17日，据环球网援引美国《防务新闻》网站报道称，由于美军拒绝接收洛克希德·马丁公司没有完成升级的F-35战机，导致该公司已没有地方堆放这些已经生产出来的隐形战斗机了……
实际上，早在2023年5月，美国媒体Defense One就曾发布消息称，由于洛克希德·马丁公司的交付质量远不及预期，软件稳定性和硬件都存在问题，所以导致大量F-35战机被五角大楼“拒收”，只能一架架排放在停机坪上，一眼望不到尽头。
对外，美国一再吹嘘F-35隐形战斗机的先进性能，并向盟友大力推荐，但实际上五角大楼对其性能非常不满，尤其是相关升级工作严重滞后，迟迟无法满足美军的要求。
这显然是种虚幻的科技泡沫。
不过，怀揣美国梦、向往西方的人对此深信不疑，唯美西方马首是瞻。
5月29日，英伟达黄仁勋在台湾参访企业、逛夜市。在接受一位记者的“随机采访”，问及台湾在世界科技领域的重要性时，黄仁勋竟大放厥词，称“台湾是世界上最重要的国家之一。它是电子工业的中心。电脑产业就是在台湾建立起来的，所以台湾是一个非常非常重要的国家。”
英伟达目前市值2.7万亿美元，大股东为可萨犹大控制的贝莱德、领航先锋、富达投资、道富集团，有望超越苹果（吹）成世界第一。
显然， 黄仁勋是代表幕后老板故意“出言挑衅”，挑战东方大国的核心利益和底线。此言一出，也基本意味着英伟达的好日子快到头了。
没有了大陆市场，在科技竞争中丧失了“未来”，英伟达最终的结果必然是“昨日黄花”，不值一提。
科技的未来不在暮气沉沉的西方，而在朝气蓬勃的东方。
你以为南天门计划完全是科幻？
那你得瞧瞧这个。
央视直接放出了鸾鸟空天母舰的内部视频。
在特别国债定向投放长期基建和重大科技攻关之下，未来东方大国将迎来一波又一波的科技大爆发，而且很可能是一骑绝尘，把对手远远甩在身后。
为了让未来的“科技爆发”焕发出不同以往的新质生产力，我们需要以文化赋能，将科技与文化融合起来，让科技爆发出人文的底蕴和力量。
为了这个远大的理想，我们默默自行带上干粮，踏上了新时代的征程，并喊出来一句口号：
“拜读圣贤经典，弘扬北斗精神，同创科文新天”。
来源：昆羽继圣微信号
责任编辑：向太阳
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