2024年年底,中国科技象是按下了“快进”键,一次又一次地有新的突破,让大众一次又一次地感到震惊。第六代战机的第一次首飞、076两攻四川键的下水、御敌于国门之外的利器空警3000,CR450高速列车、“机器狼”在珠海航空展上的亮相,无不吸引着人们的眼球。
报道中说,这次六代机,无垂直尾翼、飞翼布局、三个引擎、全方位隐形、以及巨大的弹仓,都让人热血沸腾。
有的说是J-36,有的说是J-90。无论叫什么,这一次的突破,代表着什么?这是一个跨越了“追赶”与“超越”的历史大跨越。
自工业革命后,东方技术首次在一些重要的方面超过了西方国家。以前,我们总是仰视别人,但总是相信“只是暂时的落后”。
如今,东方科技已足够令西方同行刮目相看。这是一种前所未有的自信。
看到这个战机,让我联想到《绝密飞行》这部科幻片。二十多年前,无论是超音速还是人工智能,都令人惊叹不已。这一幕,曾经只是一种想象,但现在,它已经变成了现实。这并非什么技术的神迹,只是数十年来,默默积累,默默探索的成果。
从五代机到第六代机,别看只是一个时代的飞跃,但这其中,不知道包含了多少天的试验、计算和改进。三个引擎的组合,让这款车的性能达到了一个新的高度。
可以想象,这需要无数次的失败,才能让他重新站起来。那一张张照片,没有映照出一台冷冰冰的机械,却映照出了一群通宵工作的科研人员。
与此同时,CR450高速列车的推出也引起了人们的注意。试车450 km,运行时速400 km,我们不但要快速,而且要保持噪声,节约能源,不增加能耗。
就连驾驶舱的高度也没有做出任何牺牲。这不仅仅是速度上的进步,更是一次又一次的挑战,一次又一次的刷新着“极限”。
永磁电机,碳纤维复合材料,时间敏感网络,这一个个看似冷冰冰的名词,实际上却是一群人的智慧结晶。
从2018年的基础研究,到现在的原型车,只用了六年的时间,就已经走完了其他人花了数十年才走完的路程。
想起十年前,外国媒体对“中国速度”的报道,与其说是钦佩,不如说是嘲讽。但是现在,CR450的推出使他们对我们系统和性能有了一个新的认识。
这不只是技术人员的成功,也是整个社会分工与资源整合的结果。所有的一切,无不对我们说:“我们行”。
当谈起机械狗,或称其为“机器狼”时,不禁对现代化战争的变革表示赞赏。两年前珠海航空展上那只“可爱”的“机器狗”,如今已是威风凛凛、威风凛凛的“机器狼”。
“集”、“保障”、“打击”三位一体为一体,这才是未来智能作战的真实面貌。
从前,都是战士们冲在最前面,如今则是机器开道。这一变革,不仅仅体现在技术上,也体现在战略思考上。
在未来的战争中,“机器狼”之类的设备会占据战略重心,而人可能会充当“幕后指挥”的作用。这是一场效率和安全性的革命。
由“狗”演变成“狼”,体现了中国制造在细节上的精益求精。一把倒过来的枪,一套激光雷达,一套行走时的稳定度,所有的细微变化加在一起,就成了“质”上的提升。
这一切的一切,都在向全世界宣告:我们不仅是后来者,也是先行者。
从“六代机”、“CR450”、““机器狼””,这些新闻在这短短的数日内,就像是一场加速的战争,告诉我们,中国制造,已经达到了史无前例的高度。
只是,这一切,都是巧合吗?答案是否定的。
有些人称之为“制造2025”爆发。尽管这一策略如今如此低调,以至于几乎没有人再提及,但其影响力却是无所不在。
过去的几年里,航天、轨道交通、人工智能、自动驾驶,所有的成就,都是为了实现这张蓝图。
我们花了多长时间才从落后变成超越?我国从“跟跑”走向“领跑”的路径为何?答案也许很简单:坚持,坚持,坚持。
从一开始的低端制造业,到现在的高端制造业,再到现在的“新规则”,都是一代代人的心血结晶。
以后的路该怎么走?是否会出现更多类似于第六代和CR450的东西?我认为回答是对的。
这是因为,在中国,我们已经构建了一个完整的创新体系。从基础研究到实际应用、从人才培训到产业化,我们所做的不是零散的拼凑,而是有系统的建构。
因此,别犹豫,别停下来。制造业,才是真正的立国之本。而这一块基石,代表着一个国家的未来。科学技术绝不是孤立的,它是社会、经济和文化的综合产物。
回首过去,放眼未来,中国制造业的黄金时期,已经拉开了序幕。
这才是每个中国人值得自豪的地方。
作者:观察的眼;来源: 环时深度视野微信号
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