在历经77小时的生死时速后,洞庭湖决堤口封堵成功,比预计的“6至7天完成”足足缩短了一半时间。在此期间,@湘军廖正华表示“感谢为此次抗洪抢险做出巨大贡献的干部群众”,但不知哪根神经被刺激到了,@硬核科技迷竟声称“感谢你妹!蠢货”。我不知道牠对参与抗洪抢险的干部群众到底哪来的这么大的恶意,就算为了流量,也没必要这么拼吧?
或许是意识到惹祸了,此人开始找补,“这次洞庭湖抗洪失败有目共睹”,比预计时间提前一半完成封堵,这怎么就“失败”了?“国家还没开始追责有人就开始发微博感谢干部”,人家明明说的是感谢“干部群众”,怎么到牠这就成了只“感谢干部”了?在被揪住后,更是恼羞成怒说别人“整天搬弄是非拉仇恨”,这胡搅蛮缠、倒打一耙的样子真的丑陋极了。
@硬核科技迷说别人“整天搬弄是非拉仇恨”,牠又是什么样子的呢?3月7日,牠说,“一个网友的总结:经济上要挣欧美的钱,科技上要引进欧美先进技术,投资上要吸引欧美资金,政治上要坚决反对欧美,军事上要准备和欧美打打仗,这么多相互矛盾的目标,实现起来要有超越人类的政治智慧”,明明是美西方在搞脱钩在开历史倒车,但这话里话外好像责任都在中国似的,这算不算搬弄是非拉仇恨?
事实上,这反过来说更加成立。美西方离不开中国市场,离不开中国制造,离不开中国贸易,但又在经济上制裁、科技上封锁,政治上打压,军事上步步紧逼,这矛盾不矛盾?
什么人说什么话,就算都说得通吧,为什么牠要站在欧美的立场上说话呢?更不要说,所谓的“军事上要准备和欧美打大仗”压根是伪命题,不是我们要打仗,是西方处处针对我们、抹黑我们、威胁我们,我们不提高自我防卫能力,难道坐以待毙?
3月8日,此人又说“高铁巨亏的主要原因是耗电太多,日本新干线听说后大为不解:你们跑一公里要一万度电,我们怎么只要43度电?”我数学不好,但我也知道10000是43的两百多倍,这逆天的谣言直接惊动了@科技日报 下场辟谣,这算不算搬弄是非拉仇恨?
这种谣言又低级又恶毒,低级到不值一驳,但又恶毒到不能不驳。
首先,我国时速350公里的高铁每小时耗电9600度,换算下来,每公里耗电是27度,而时速250公里的高铁每小时耗电4800度,换算下来,每公里耗电19度。看到了吧,牠在偷换概念,牠把时速350公里每小时耗电接近1万度,用来和日本新干线每公里43度电做对比,一个是一小时耗电量,一个是一公里耗电量,这怎么可能有可比性呢?如果有人非要这么比,只能说坏到家了。
如果真要比,那就该拿中国时速250公里的高铁和日本时速220公里的新干线比,至于为什么不拿中国时速350公里的高铁比,没办法,日本新干线平均速度只有220公里/小时。同样是250左右的时速,中国的每公里耗电19度,日本的每公里耗电43度,只要眼睛不瞎,都能看出哪个更节能,哪个更省钱吧。
至于高铁“亏损”,这没什么好稀奇的。高铁建设就是个吞金兽,但这是必要的前期投入,与“亏损”不是一个概念。打个比方,我出去摆摊卖烤玉米,买个三轮车花了1000,买个烤炉花了1000,买玉米花了100,一天下来烤玉米卖了200,正常人都会觉得我这一天赚了100吧,但按照牠的算法,那就不是赚了100,而是净亏损1900了。
公知黑中国高铁不是一天两天了,这么卖力无疑是为私有化带路的,但一旦私有化了,你觉得为了弥补所谓的“亏损”,第一步会是什么呢?自然是涨价啦,笨!
说老实话,这个@硬核科技迷 我之前听都没听说过。这就是公知让人头疼之处,你永远不知道牠们什么时候跳出来,更不知道牠们会在什么时间、什么事情上撒谎。
公知的谎言有很多种,有的是无脑乱黑(中国)乱舔(西方)的,如西方的苍蝇能酿蜜、西方的石油能炒菜之类的;有的则是利用信息差乱黑(中国)乱舔(西方)的,如西方人爱读书地铁里从不玩手机(其实是地铁里没网络)、犹太人爱和平、西方人爱干净之类的……
以后要是有时间,我打算弄个公知谎言大全的系列文章,也欢迎大家给我提供素材。这注定是费时费力还不讨好的,但我认为很有价值的,只要有价值,咱就干。
未来的国际形势只会更加复杂,为了配合美西方对我们的制裁、封锁和围堵,公知必然会制造更多更恶毒的谎言,并在造谣传谣的路上越走越远,我们很有必要把他们的谎言拿到太阳底下晒晒,有一个晒一个,有多少晒多少。
这篇文章就当这个系列文章的开篇吧,也请大家多多支持,我们一起努力,让公知早日跪安。
来源:林爱玥微信号
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林爱玥|公知谎言大全之1:中国高铁耗电是日本新干线200多倍?
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