【图源：新京报】

以下为转网友评论——

网友一：

第一，中储粮只是卖油的，车是买油雇佣的。

第二，油车是送金龙鱼的。

第三，金龙鱼是嘉益的。

第四，嘉益是新加坡独资资本，控股的是美国资本四大粮商之一ADM。

第五，新京报的股东有嘉益。

第六，后续查出油车送往金龙鱼后新京报直接不报道了。

第七，中储粮一直在和国外四大粮商竞争保护国内粮油稳定。

网友二：

大疆是负责卖无人机的；

别人拿了大疆无人机互相上战场干仗；

大疆也很无奈呀！

网友三：

在此事件中，主要问题是：

1. 买家是谁？

2. 它买得啥油？

3. 它用啥车来装油？

这三个关键点都没搞清，却纠缠在卖家为啥不查买家买油的瓶子，是不是被带节奏？

如果中储粮出厂时油品有问题，那是另一回事！

网友四：

有个段子：

说新京报派枪手瞄着中储粮开了一枪；

结果，趴哒，金龙鱼应声而落！

网友五：

现在的中国媒体不为中国，某报原总编辑是个骑墙派，今天的新京报报道的中储粮油，还有今年的“七七”当天，中国媒体全体选择了沉默！没有一篇报道当年日本所犯的罪行！这些年，在中国媒体中出现了许多卧底和间谍！

网友六：

04年的大豆洗船事件，我国本土的榨油企业90%倒闭，剩下的8%被外资收购，只有两家因为是国资的才幸免于难！！！07年开始四大粮商开始攻击我国粮食安全。

网友七：

司马南的观点并没有袒护中储粮！多方面彻查才能还原事情的真相！害人之心不可有，防人之心不可无！司马南的观点是正确的，并没有袒护哪一方面。国际形势严峻，防范意识必须加强！

网友八：

一碗水要端平，

这个事情中储粮不可能清白，食品安全大于天，他出库流程监管不严格是肯定要承担责任的；

金龙鱼更是难辞其咎，应是最大责任人，是他雇佣的物流公司，完全没有尽到严格的监管义务！

第三方物流相对反而到没那么可恶，既然买卖双方都不怎么查了，他就更没必要了……

总而言之，金龙鱼咱是绝对不会再买了！

网友九：

食品安全大于天！这不是错，是犯罪！！！但是，油罐车事件很蹊跷，很诡异，中储粮是国企，目前食用油行业的大型企业只剩下中储粮了。另外，这件事也太小看货车司机的思想觉悟了，他们的家庭也要吃油啊，我敢保证中国底层百姓都是有良知的，几十万的货车是不会如此没有良知！所以要静静思考！不要被别有用心的人利用！！！！！！建议严查新京报及记者！！！

我建议对整个行业所有食用油进行检测排查！

网友十：

仔细看一遍新京报的视频，中储粮是卖家，混装的油罐车是买家雇佣的，而且首要确定油的用途，到底是消费市场还是工业用油，大豆油等也是工业原料！工业用的话对于油罐车的要求就不会那么高，新京报不会告诉你！更不会告诉你视频里那家收货方是河北某金属材料公司，没有制造销售食用油资质，那就是工业产品上用的，新京报也不会告诉你！还是视频上的发票道出了真相！最让人不解的是就是不报道买方和油的去向，到现在一家违法运输的公司都没报道，还贴心的把车打上马赛克！为什么这么干？警惕背后国际四大粮商和不良媒体一起造谣，把责任推给中储粮，往中储粮身上抹黑，妄图挑起新一轮的粮食战争！

最后总结：

送以往公知最爱用的几个字，当他们的回旋镖——

独立思考

民智已开

中国人民不是好糊弄的，而且现在有了科学技术的加持，油车线路那个事就是网民自发查出来的。

该事件后面，的确没那么简单，涉及人民健康、国家安全，希望有关部门彻查。

（来源：昆仑策网，转编自“背着行囊走四方”，修订发布）