申鹏｜中国的汽车之路，走错了吗？
点击： 作者：申鹏 来源：昆仑策网【作者授权】 发布时间:2024-03-08 16:08:37
大意都是在说：“新能源车不是科技创新、中国选错发展轨道、犯下历史性错误……”
苹果不做汽车，不是因为它们不想做，而是它们没有这个能力，整个汽车工业最全的产业链就在中国，它不采购中国的方案和零部件，根本不可能做出任何一台可以商业化的车。
奔驰不发展新能源车，不是因为它们不想，而是它们不配，BBA其实都跟风做了自己的电车，但他们的电车叫做“杂牌电车”，用的全是中国产的电池、电机、电控，采购的都是国内玩剩下的淘汰的方案，如果它们真想做新能源，三年之内，就会连标都卖不出去。
丰田嘴硬说不发展新能源汽车，其实它们已经挣扎过了，它们做出来的垃圾，就算是最忠实的日系车粉丝，也不能违心地夸那种“工业垃圾”，日本最专业汽车工程师是趴在地上拿着尺子，用“躬匠精神”仔细研究比亚迪、长城欧拉好猫甚至是五菱mini的车子的，研究完之后得出结论，日本根本没有能力用这样的成本造出这么好的车子。
原因是什么？原因是中国是世界第一大工业国，是人类历史上最强大的工业巨人，全产业链最大规模的工业体系，让我们做什么都特别“容易”，2023年中美核心工农业数据比对如下：造船业，中国年产量4232万吨而美国是60万吨，水泥中国年产量20.23亿吨而美国才1亿吨左右，钢铁中国年产量13.6亿吨而美国才0.7亿吨，发电量中国9.2万亿千瓦而美国才4万亿千瓦，汽车中国年产3016万辆而美国才1000万辆，粮食中国7亿吨而美国才5.7亿吨，肉类中国9641万吨而美国才4600万吨......造船、钢铁产业，美国只是中国的零头。
瑞士洛桑 IMD 商学院国际经济学教授理查德鲍德温在2024年1月17日发表文章称：“中国现在是世界唯一的制造超级大国，其产量超过了排名第二的九个国家的总和”。中国的份额是美国的三倍，日本的六倍，德国的九倍。
我们的关键工业数据那都是碾压全世界的，美、日、德加起来都不能和我们比，我们为什么可以用很低的成本，生产出质量最好的热成型钢？能给20万的汽车用上全铝底盘？前后双叉臂、空气悬挂、全车智能化？
秘诀就是“规模化”！只要产能够强、销量够大，任何“高端科技”都能做成白菜价。这个就和我们的雷达是一样的，当我们掌握了全世界最强的炼铝工业、氮化镓工业后，我们的有源相控阵雷达，甚至可以给农民拿去驱赶野猪。
汽车这东西，道理是一样的，当每一个零部件都能在中国轻松找到成本最低、水平最高的方案时，其他人就都不要玩了。
sora能给它们变出一辆汽车吗？
（作者系昆仑策研究院特约研究员；来源：昆仑策网【作者授权】，转编自“平原公子”微信公众号，修订发布；图片来自网络，侵删）
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