大飞机是一项高科技的集成，难度之高令很多国家望而生畏，被称为工业上的皇冠。世界上真正掌握大飞机生产技术的国家屈指可数，目前只有美国，欧洲和俄罗斯可以制造大飞机，加上我国刚刚试飞的C919，全世界也就几个玩家，其实大家可能不知道是的，我国在上世纪70年代就成功研发出了自己的国产大飞机运10。

1970年8月，国家向上海飞机制造厂下达运-10研制任务，运-10飞机的工程目标是为国家领导人研制出国访问的专机，并为在国际外交场所树立中国的大国形象，1972年审查通过飞机总体设计方案，1975年6月完成全部设计图纸1980年9月26日运-10首次试飞成功到1985年，运十共飞130个起落。170小时。最大航程3600公里，最大时速930公里。经济舱170座，最大起飞重量110顿。使我国成为当时能研制大飞机的少数几个国家。

然而，刚刚试验成功的运10还需要不断的测试升级，而当时的国家经济困难，改革开放才刚刚开始，据估算，运10至少还需要3000万研究经费。此时国际一些大国害怕中国运10未来与之竞争，纷纷出来游说，说可以出口给中国，中国不必自己辛苦研发，加上在缺少3000万经费的情况下，运10就这样被悄悄地下马。

这其实就是自废武功，汽车也是市场换技术，然而现在大街上全是进口车。运10下马后。中国航空工业于西方发达国家差距越来越大。几十年之后，我们才惊奇的发现，因为缺少自己国产的大飞机，每年需要花费几百亿美金购买空客和波音的客机。因为缺少大飞机生产技术，也使得我国的预警机和运载机，电子侦察机迟迟是个短板。不过幸好近年我国对大飞机越来越重视，2013年大型运输机运20首飞成功，2017年国产大飞机C919首飞成功，中国重新成为能够生产大飞机的航天强国。