当今世界,真的有足够科技含量,又有足够产业规模,更有足够大市场,能够扮演大国产业支柱的产业,非新能源汽车、大飞机和芯片莫属。
为什么是这三大产业?因为它们的科技含量、产业规模、市场规模综合起来看都足够。大家看一下数据就明白了。2021年,全球汽车市场总规模达到28.95万亿元,202年全球民航客机的市场规模则接近万亿美元,2021年全球芯片销售额达到创纪录的5559亿美元,其中芯片市场的规模还在高速增长。
这也就是说,未来这三大产业其实都将是万亿美元以上的规模,而汽车行业全球市场规模现在已经超过了四万亿美元。
而在全球范围内,这三大产业真正能占主导地位的就那么几个国家和地区。
譬如,传统的汽车强国就是德国、日本、美国,再勉强加一个韩国;而现在,新能源汽车领域,能称作强国的只有中国和美国两个国家,德国正在追赶。像民航大飞机领域,现在占据市场主导地位的只有美国波音和欧洲的空客。
那么,这三大产业领域,现在中国已经在两个领域实现了重大突破。新能源汽车领域,中国现在其实已经实现了世界领先,这得益于中国汽车市场的规模。全球汽车市场28.95万亿的规模,中国汽车市场规模达到14.1万亿元,占全球汽车市场总份额的48.66%。而在新能源汽车领域,中国现在已经占据全球市场的近7成的市场份额。所以,这已经不是突破的问题了,而是全球领先。中国借助新能源汽车的力量,现在已经成为了全球第二大汽车出口国,超越日本成为第一将是非常快的事情。
中国之所以能在新能源汽车领域实现全球领先,根本原因是中国布局早。早在1992年,“两弹一星”元勋、伟大的科学家钱学森就给国家写信建议:我们应该跳过汽油柴油,直接发展新能源汽车。因为,我们在传统汽车领域与西方技术差距太大,但在新能源汽车领域,大家则在一个起跑线上,中国可以实现后来居上。事实上,我们真的是后来居上了!
所以,在新能源汽车领域,美国不可能遏制中国,中国甚至整个产业比美国更加完整和先进。
除了新能源汽车领域,中国在大飞机领域也已经取得突破,中国军用运输机运20不但全球处于领先地位,中国的民航客机C919也已经开始运行试飞了,很快将投入运营。为啥我们需要尽快实现民航大飞机的突破,因为中国市场太大了,波音预测,仅仅中国市场未来20年就是2.9万亿美元的大市场,全球的民航客机可想而知。而且,关键是能造民航客机的国家凤毛麟角,中国的科技实力和制造业能力,已经具备了这种超强的工业能力。接下来,我们还有C929更大的民航客机,中国不久就有能力与美欧抢市场了,美国同样无法遏制中国!
现在,也就剩下芯片制造产业了,美国对中国的“卡脖子”虽然暂时遏制了中国芯片产业的发展速度,但不得不说,这促使中国发展更完整的芯片产业。现在,我们已经实现了14nm的量产,接下来就是解决良品率的问题了。一旦14nm的芯片制造解决了,实际上95%的芯片需求都是14nm以下制程,我们只需要解决14nm的芯片制造,就能大大缓解芯片问题。事实上,中国解决芯片问题,估计也就是未来三年的事情。而要追上美国,估计也就是未来5年到8年的时间。
所以,本质上美国是无法遏制中国的,三大尖端科技产业,中国已经拿下了俩,美国能有什么办法?第三个,也是时间问题而已!当中国掌握了这三大产业之后,以中国的工业制造能力,一定会对全球产业格局进行一个大洗牌!美国,到时候哭都来不及了!
来源:环球新君士微信号
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