亚速营残部在亚速海钢铁厂工业园的最后一个地面工事被摧毁！4月22日，DPR部队现场指挥官告诉战地记者：俄联军按时完成了大本营下达的对亚速钢铁厂园区的绝对封锁任务。从现在开始，亚速营残余力量只能像老鼠一样待在地下，等待末日的到来。

此前，为了保护联军士兵的安全，不做无谓的牺牲，俄联军奉命停止对亚速钢铁厂地下隧道系统的搜寻和进攻，转而全力清除亚速营等乌军残部的地面工事和作战人员。准备对亚速钢铁厂地下隧道则采取“围而不攻”的长期围困策略。当然，俄联军也从未放弃寻找破局的机会，以获得马里乌波尔战役的完全胜利。

从伊里奇冶金厂出现乌军大面积投降现象开始，俄SS0特种部队和DPR特种部队就开始着手从俘虏口中探寻有价值的信息，为的是能对亚速钢铁厂地下隧道体系有更多更深的了解，从而找到打开隧道消灭亚速营武装的突破口。根据被俘的乌海军第36陆战旅军官交代，亚速钢铁厂地下隧道的主体是历史遗留的完整军事工程，后在外籍军事顾问指导下，经亚速营的加固改造，使之重新成为有效的地下军事堡垒体系。亚速营武装的网络喉舌扬言，他们可以在钢铁厂工业园复杂牢固的地下隧道内与俄联军对抗至少7年时间。

【亚速营被俘人员向俄联军提供地下隧道分布图】

在挫败伊里奇冶金厂的亚速营武装突围行动后，DPR联军找到并切断了从亚速钢铁厂主产区，到伊里奇冶金厂之间的长达5公里的地下隧道。也让两个厂区之间的5公里街区，成为亚速营等乌军残部奢望的向扎波罗热北部突围计划中不可逾越之地。实际上，被困在地下隧道内的亚速营和第36海军陆战旅残部很清楚他们除了投降，不存在其他任何保命的出路。4月22日晚，乌海军第36陆战旅军官谢尔盖·沃林设法与外界再次取得联系，他在视频中说，地下室的状况现在非常糟糕，有大量伤员，死伤者每天都在增多，药品、食品和饮用水已经到了严重短缺的程度。

【挤在地下隧道内的亚速营武装分子】

 

在俄联军找到破解钢铁厂地下军事堡垒的突破口和办法之前，亚速营一直未放弃通过外部施压，促成谈判从而让2000多名亚速营等乌军残部安全撤离马里乌波尔。在多次外交施压努力失败和军事败局的重压下，有很多亚速营附庸组织外籍志愿者营武装分子和第36海军陆战旅士兵已经动摇并有意缴枪投降。亚速营除了武力弹压手段外，还给这些动摇分子打鸡血，告诉他们，俄联军对亚速钢铁厂的隧道毫无办法，只要坚持就一定能等到援军。不过，DPR部队在 22日的战斗中，除了把亚速营全部赶入地下，还有意外收获，俘虏的一名亚速营参谋向俄联军提供了地下隧道主干段的地图。

【正在监视地道出口的DPR士兵】

 

最重要的是，联军据此确认亚速营秘密巢穴的出入口，就在亚速钢铁厂轧板车间。DPR的前线攻击部队还找到了几位从亚速钢铁厂退休多年的老工人，通过他们的了解的历史信息来进一步确认亚速营新建地下隧道的走向。同时还让这几位老工人参与研究制定DPR和俄SSO特种部队清扫地道的战术。

在这些亚速钢铁厂的老工人的指引下，俄联军已在部分区域恢复对地下设施的进攻。对于图纸上明确标注的主干段隧道，DPR部队现场确认信息后，会招呼空中战略打击力量用钻地炸弹深入摧毁，从而实现对亚速钢铁厂地下隧道的物理分割，削弱亚速营武装的机动性并将他们分段消灭。

 

（来源：昆仑策网，转编自“高峰军事观察”）

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