郭清媛  财新网时政法治记者

赵晗 财新传媒公共政策记者

在8.12天津爆炸事故中，最先发生爆炸的仓库，属于天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司（下称“瑞海物流”），根据企业工商资料显示，该公司成立于2012年11月28日，目前注册资本10000万人民币，法定代表人只峰。财新记者在医院看到，只峰现因“头部外伤”住院治疗。 　　瑞海物流是天津口岸危险品货物集装箱业务的大型中转、集散中心，是天津海事局指定危险货物监装场站和天津交委港口危险货物作业许可单位。公司以经营危险化学品集装箱拆箱、装箱、中转运输、货物申报、运抵配送及仓储服务等业务为主，占地面积46226.8平方米，由两个危品库房和中转仓库等组成。

财新记者致电天津市多家业内人士，了解瑞海国际在行业内的口碑。一家危险品物流公司负责人称，瑞海国际作为一家民营危险品物流公司，“听说人脉很厚实”。在他看来，瑞海此次爆炸，“八成是人祸”。

“天津危险品物流早该整顿了。太多没有资质或者违法规定的搞危险运输、存储。得查查了。”上述业内人士对财新记者说，“不出事没人管，从一类到九类危险品，都有存的，只要客户要求不高，图便宜，都敢存。”

瑞海物流拥有危险品物流仓储资质。工商资料显示，该公司许可信息有过数次变更，一次是从许可证件“有效截止日期2013年7月24日，到有效起始日期2013年1月24日”变更为“有效截止日期2018年2月28日，有效起始日期2015年6月23日”；另一次是可经营项目从变更前的“在港区内从事仓储业务经营（危化品除外）”，变为“在港区内从事仓储业务经营（以津交港发[2014]59号批复第二项批准内容为准，有效期至2014年10月16日）”，去掉了“危化品除外”，随后又变更为“在港区内从事装卸、仓储业务经营[以中华人民共和国港口经营许可证（津）港经证（zc-543-03）号为准]”。

事实上，瑞海物流是天津港周边为数不多拥有危险货物仓储资质的公司。根据天津海事局官方消息，2014年，北疆辖区危险货物集装箱吞吐量约占天津港的70.8%，共管理着五个危险货物集装箱装箱场站。2014年9月，天津东疆海事局对辖区危险货物集装箱装箱场站的现场检查和危险货物集装箱船舶的现场检查，完成了对瑞海物流、中化天津滨海物流有限公司、天津港中化危险品物流有限公司共三家危险货物集装箱装箱场站开展专项检查和评估。后两家均为央企中国中化集团下属公司。中化天津滨海物流有限公司是中化天津有限公司的全资子公司，后者则是央企中国中化的全资子公司；天津港中化危险品物流有限公司由天津港全资子公司天津港物流发展持股40%，中化天津有限公司持股60%。

财新记者通过检索企业工商资料得知，瑞海物流是一家私人企业，公司有两位自然人股东舒铮和李亮，两人分别占股45%和55%。

作为瑞海物流大股东兼董事长，李亮和另一名自然人柳桂英还投资了天津市山川物流有限公司（山川物流）和天津市山川国际贸易有限公司（以下简称山川贸易）。山川物流同样从事货物的包装仓储、搬运装卸服务，但危化品和港区内除外；山川贸易拥有部分低闪点液体、高闪点液体、易燃固体、毒害品等危险品的无储存经营资质。山川贸易的公司注册地址与瑞海物流出狱同一栋写字楼的同一门内。

瑞海物流另一名股东舒铮的名字，还出现在“天津市帝兰庭商务信息咨询有限公司”的法人代表一栏中。该公司成立于2012年2月2日，经营范围为商务信息咨询、会议服务、足底按摩文化中心等，位于天津市南开区。目前并无其他证据证明两个“舒铮”是同一个人。

瑞海物流共有6位主要高管，即董事长李亮，董事舒铮、尚庆森、曹海军、只峰，只峰还担任该公司的经理，该公司的监事为陈雅佺。

根据检索企业信息得知，尚庆森、曹海军、陈雅佺，这三个名字，也出现在天津市的其他公司法人代表一栏中。

隆轩（天津）国际贸易有限公司的法人名字，也叫“尚庆森”，该公司2012年成立，注册资本100万人民币，位于天津市开发区，投资人、经理、执行董事均为尚庆森。主营业务为：办公用品、化工产品（危险化学品及易制毒品除外）、纺织品、皮革制品、木制品、家具、汽车零配件、工艺品、金属制品等的批发零售，自营和代理货物进出口，国内货运代理。就业务经营来看，与东疆保税港区瑞海国际物流有限公司有多处重合之处。

天津市内以“曹海军”的名字为企业法定代表人的公司有4家，除天津世纪鑫发食品经营部是在2008年成立、主营食品经营之外，其他三家公司，均在2015年成立，即天津市滨海新区海福鑫汽车修理厂，2015年5月19日刚成立，主营船舶、机电汽车等维修项目；天津君诚齐飞商贸有限公司，2015年3月6日成立，位于天津市西青区，主营日用百货、文化办公用品、预包装食品、五金交电、电子产品的批发零售以及广告等业务；天津市津南区淑霞家具销售中心，2015年2月5日成立，位于天津市津南区。

在天津市西青区，有一家以“陈雅佺”名字为法定代表人的鑫纳（天津）精细化工有限公司，成立于2003年12月12日，主营精细化工原料的制造、加工、销售（危险品及易制毒品除外）；精细化工产品检验、检测以及相关技术咨询、货物进出口等。该公司的投资人是企业法人，即天津恒绿生物制药科技有限公司。

值得注意的是，陈雅佺这个名字，还曾出现在上文提到的当地另一家国企危险品物流企业中化天津滨海物流有限公司中，该公司联系人一栏显示的电子邮件地址为“[email protected]”。另外，陈雅佺同样也是山川贸易的监事。

财新记者通过检索天津滨海新区行政审批服务网上办事大厅得知，事发地天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司仓库，在2014年年初进行过改造，在2014年9月10日发布的“天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司跃进路堆场改造工程竣工环境保护验收拟批复公示”显示，该堆场，是天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司投资810万元人民币的堆场改造工程，项目占地面积46226m2，设计危险品年周转量5万吨左右，普通货物年周转量2万吨左右，用于电石、硅钙合金、氰化钠、甲苯二异氰酸酯（TDI）、烧碱、硫化碱、氩气、甲乙酮、乙酸乙酯、硝化纤维素、硫磺、硝酸钾、硝酸钠、甲酸、磷酸、甲基磺酸、压缩天然气等危险品和PVC、天热橡胶等普通货物进出口的暂存，项目进出口货物的运输均采用有资质的专用运输车辆运输。环保投资约为210万元，占总投资的26%，于2014年4月投入试运行。