这标志着中国自主研发新型城市轨道交通制式——智轨,正式走出商业运营的第一步。
智轨电车外形酷似有轨电车,却不用钢轨和管线,其采用了“虚拟轨道跟随控制”技术。以车载传感器识别路面虚拟轨道,通过中央控制单元的指令精准控制列车行驶。
据报道,智轨T1线全长17.7公里,设计时速70公里,共设车站17座。
每节编组可载客100人,可与汽车共享路权,造价仅为有轨电车的1/5。
看到中国智轨运营线正式开通的消息,海外网友赞口不绝:
“中国还在不断进步。”
“真漂亮!我很喜欢!祝贺!”
“这是了不起的未来交通系统。”
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(来源:“参考消息”微信公号)
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