高级军士处于士兵队伍的金字塔尖
一个“高”字不仅是军衔与级别的提高
更是能力和责任要求的提升
近日,东部战区空军航空兵某部
组织高级军士晋衔仪式
一批“兵王”走马上任——
▲高级军士晋升军衔命令宣读仪式。
▲高级军士代表发言。
一纸命令状很轻
一份新担当很重
军衔的晋升
不仅意味着个人的成长和进步
更寄托着组织的肯定和厚望
▲高级军士命令状。
当标兵站排头,当骨干挑大梁
当老师带队伍,当助手帮支部
他们将立足本职岗位
以更自信的姿态
在新的战位上
书写精彩军旅篇章
▲夜航准备。
下面
我们请听晋升军衔“兵王”的感言——
▲张志胜工作照。
张志胜
作为机务工作者,专业知识技能是我们的立身之本,更是我们赖以生存的“武器”。作为飞机修理技师,我们的职责是快速恢复飞机的性能和战斗力,核心能力是战伤抢修。要干好工作,没有别的窍门,就是要不断地学习再学习。今年6月,一架飞机主起落架需要钻孔加装空地电门。在以前,这些工作一般依托工厂完成,但受疫情影响,工厂人员无法来队,为保证完成战训任务和飞行安全,上级领导决定由我所在的分队独立完成此项工作,由我负责实施操作。面对困难,我带领分队成员圆满完成任务。实践证明,只有平时多学习、多请教、多钻研,保持严谨细致的工作作风,刻苦钻研、精益求精,才能在遇到故障难题时得心应手。
▲吴海波工作照。
吴海波
担任机械技师以来,我的心始终和飞机每一次放飞紧密相连,像爱护自己的生命一样去爱护它。在一次飞行保障过程中,飞行员反映起落架放下速度偏慢,我立即意识到这架飞机应该是起落架活动关节润滑油注得不够,于是立即注油,并进行地面收放检查。检查后起落架收放时间符合规定,经过后续的飞行,飞行员反映情况良好。在我们的日常维护工作中,小到一颗松动的螺钉,细到一条模糊的油迹,都要追根溯源,摸清问题发生的原因和危害,才能让每一次飞行飞得安心、飞得放心。
▲王海坤工作照。
王海坤
机务人的工匠精神,最首要的就是要严谨。飞机上的部件千千万,小到一根保险丝,大到一台发动机都关系到飞机安全,因此不能有半点马虎,这就需要我们机务人员严格执行各项规章制度,对每一项工作都要做到精心细致,从各个环节堵住安全漏洞。唯有严谨,才能保障我们的战鹰安全可靠在天空翱翔。即便大多数人都在睡梦中的后半夜,只要故障没有排除,我们都会坚守在岗位上,保障飞机的正常起落,犹如夜空中最亮的星,闪耀着自己的光芒。
▲蔡晓南工作照。
蔡晓南
军衔晋升意味着更重的责任、更高的要求,向前看要对标老班长,向后看要争当好榜样,始终以合格党员、优秀士兵的标准要求自己、带动周围。过去学技术就像是学手艺,靠师傅带、时间磨、经验积累,注重将任务完成好,这对于高级军士来说远远不够。今后要把目标定在成为“士兵专家”上,向书本学原理,向前辈多请教,把业务能力、技术水平推向更高层次。坚决摒弃“上岸”观念,始终保持高昂的工作状态投身练兵备战和单位建设,积极响应组织号召,始终坚持干在一线、领在一线、扎根奉献在一线。
▲刘元节工作照。
刘元节
当我还是一名电子员的时候,在日常维护中就坚持一个零件一个零件检查,保证工作质量。成为电子技师后,我仍然不放松对自己的要求,从不放过任何一个细小问题,保证复查把关无死角。我深知当一个小问题发展成复合型问题后,无疑会给排故带来极大挑战,影响飞行训练。今年在外驻训时,飞机转场归建当天我发现敌我识别器报故,根据故障代码确定为应答机故障,然而更换零件后故障并未解除。临近归建时间紧迫,我分析判断这不一定是机件本身问题,可能存在机件与电缆连接问题,将机件拆下后果然发现肉眼几乎不可见的缩针,不用手触摸都很难发现这细微的偏差,调整后快速排除了故障。有时候正是这一毫米的偏差就会影响到飞行,只有精心准备,才能确保每一个架次的安全。
祝贺高级军士晋衔期待他们干出更加辉煌的成绩
文 | 王维康、李建伟、季敬钊、胡翔翔
图 | 刘爽、夏立德、方政、韩松
来源:东部战区微信号
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