4月2日,国资委党委和教育部联合开展的“领导干部上讲台”——国企公开课100讲、国企骨干担任校外辅导员活动正式启动。5月30日晚,中国商飞公司党委书记、董事长贺东风走上同济大学一·二九礼堂讲台,为500余名同济学子作了题为《让中国的大飞机翱翔蓝天》的专场报告,分享我国在商用飞机产业的探索与实践。小新为您分享金句如下——
报告会开始前,中国商飞、同济大学举行了校外辅导员聘任仪式。中国商飞上飞院试验验证中心常务副主任、民用飞机模拟飞行国家重点实验室常务副主任王鸿鑫,中国商飞试飞中心试飞运行部部长马菲受聘为“同济大学校外辅导员”。校外辅导员将通过与青年学子谈心谈话、指导学子实习实训、带领学子社会实践、组织企业开放日等多种活动,引领学子成长成才。
大飞机梦是中国梦的重要组成部分
发展大型客机项目
是党中央、国务院站在历史和全局的高度
审时度势、高瞻远瞩作出的重大战略决策
以习近平同志为核心的党中央
高度重视、亲切关怀大飞机事业
报告会上,贺东风围绕深入贯彻落实习近平总书记关于大飞机事业重要指示精神,从什么是大飞机、中国为什么发展大飞机、大飞机研制总体进展和未来展望四个方面,分析了商用飞机产业特点和我国发展大飞机的重要意义,与同学们交流了我国商用飞机产业的创新发展之路。
贺东风指出,中国是当前全球第二大民用航空市场,未来20年中国市场新机交付量将超过9000架。发展大飞机是中国经济快速增长和民航业快速发展的需要。大飞机对国家工业基础和上下游产业发展有着巨大带动作用,有利于提高我国自主创新能力,推进供给侧结构性改革,增强我国高端装备制造实力,推动创新型国家建设。
贺东风谈到,大飞机具有产品高度复杂、安全标准最高、市场竞争残酷的特点。中国商飞公司成立之初,就确立了“让中国的大飞机翱翔蓝天”的企业使命,经过11年创新实践,取得了阶段性进展,已初步掌握了大飞机规律、研制方法和关键核心技术;初步形成了支线客机、中短程窄体客机和中远程宽体客机的产品谱系;初步建立了人才、技术、管理等能力基础;初步带动了基础学科、航空工业和相关产业发展。
报告会现场,贺东风向同学们展望了大飞机的未来——
中国商飞公司将完成支线客机、窄体客机、宽体客机自主研制三部曲,形成完整的研发体系和产品谱系,探索独具特色的商用飞机技术创新路径;
将始终坚持以客户为中心,重点提升产品分析决策能力、研制过程关键控制能力、产品价值实现和延伸能力,探索商用飞机主制造商原始创新路径;
将始终坚持自主创新,坚持开放合作,努力实现关键核心技术自主可控,发挥主制造商产业龙头作用,塑造产业生态体系,带动我国航空工业快速发展;
通过中国大飞机的不断发展,持续为全球商用飞机产业注入新的活力,为客户带来更多选择,为合作伙伴带来更多机会。
贺东风最后强调,大飞机是强国的重要标志,我们要成为一个强国,一定要把大飞机搞上去。中国的商用飞机事业面临着前所未有的发展机遇,前景光明但路途艰辛。他寄语同济学子,希望更多的有志青年积极投身大飞机事业,热爱大飞机事业,肩负起新时代赋予新国企的历史使命,与大飞机事业同舟共济,一起飞翔,为中华民族伟大复兴贡献力量。
1、本文只代表作者个人观点,不代表本站观点,仅供大家学习参考;
2、本站属于非营利性网站,如涉及版权和名誉问题,请及时与本站联系,我们将及时做相应处理;
3、欢迎各位网友光临阅览,文明上网,依法守规,IP可查。
作者 相关信息
内容 相关信息
国产大飞机C919呼之欲出,川建国同志功不可没(大飞机竞争那些事)
2019-03-19绝不要低估美欧合谋扼杀中国大飞机的决心:回望中国大飞机的三十年
2019-03-11• 昆仑专题 •
• 十九大报告深度谈 •
• 新征程 新任务 新前景 •
• 习近平治国理政 理论与实践 •
• 我为中国梦献一策 •
• 国资国企改革 •
• 雄安新区建设 •
• 党要管党 从严治党 •
图片新闻