美帝国“一字并肩王”马斯克，最近又在自己的社交媒体X上大发议论了，这次他瞄准的是美国空军著名的F-35战斗机项目。
近期，网上流传出了一段我国某地正在使用无人机蜂群组织飞行表演前的演练录像（当时还被人是误传为本届中国航展的录像）。视频传了几天之后，传到大洋彼岸去了。马亲王发现这段视频后，立刻发在了自己的社交账号上。
同时，还附了这样一段话——“与此同时，一些白痴还在建造F-35这样的有人战斗机”。马亲王的话引起了广泛共鸣，底下瞬间有接近40万点赞，好几万转发。
马亲王见此似乎意犹未尽，昨晚上又在社交媒体上发了另一段议论。这次马亲王说的详细了些，他表示F-35战斗机在“需求层面上存在问题”，因为它需要满足太多要求，因此变成了一款“样样通、样样稀松”的装备。同时，还不忘论断，有人战斗机的时代已经过去了，在无人机时代，有人机只会害死飞行员。
其实，马亲王昨天晚上发的那个状态倒是说到点儿上了，那就是F-35战斗机项目，从一开始就跑偏了路子，单纯为了避免重复设计而强调三军通用，结果坏事就坏在了这个三军通用上了。空军、海军、海军陆战队几家的需求大相径庭，海军和海军陆战队的需求尤其怪异。
海军陆战队需要F-35可以垂直起降，因此被迫搞了一个高耸的机背容纳巨大的升力风扇；海军要F-35可以在航母上起降，结果需要重新设计机翼、加强机体强度和增设尾钩。结果导致，这御三家在F-35的设计上扯皮得无穷无尽，省下来那点避免重复设计的小钱，全都花在了对这一机型针对军种进行特化设计上了。
同时，为了降低成本，单发构型不能变，单机的采购单价也不能变，结果就导致F-35的构型变得越来越奇怪。尤其是为了确保空军提出的弹舱可以携带2000磅重型载荷的能力，把F-35的机腹弄得坑坑洼洼凹凸不平，从X-35阶段的“颜值小生”变成了传说中的“肥电”。
总的来说，F-35战斗机弄到现在这样，在战术性能上样样稀松，尤其对于五代机极其重要的超音速机动性能，反而成了F-35的硬伤，逼得美国一直想在Block4上换变循环发动机。
因此，从这个意义上来说，马亲王锐评F-35，而且说F-35是个要的太多，结果最后什么也做不好的装备，这个论断是正确的。当然，相关论断也不是什么新闻了，基本上在大洋两岸的研究者眼中差不多是共识了。
大伊万觉得，这多少体现了马亲王的眼光。马亲王作为一个科学远视主义者，他的很多论断看似天马行空不切实际，事实上可能是我们在对流层，人家站的位置在临近空间乃至近地轨道。
因此，生产无人机取代有人机实施空战也是必然的。毕竟，有人战斗机已经快要发展到极限了，人的反应速度是有限的，人脑的计算、运筹、决策能力是有限的，更不用说人的肉身也是有抗压极限的。
所以，未来空中作战，一定是AI加持、具备机器学习的无人机的天下。这一点别说马亲王了，大伊万的一个朋友在2016年出版的一本空军的专著中，都已经提出过这样一个论点——具备人工智能的无人战斗机，无论是在反应速度、攻击效率、决策精准、性能迭代上，都将远远超过有人战斗机。
但是，问题就出在那四个字——“长远来看”。长远来看，我们都会死，但难道就意味着，我们现在不用好好生活了吗？长远来看，无人战斗机必然会代替有人战斗机，但难道就意味着，现在我们不要任何有人战斗机、大家都给我搓无人机了吗？
那就是大家都想做到的人工智能+机器学习，不是那么容易做到的，存在算力瓶颈。一架无人机上的航电系统不可能搭载一台超级计算机，搭载微型计算机的话就无法做到我们所需要的人工智能水平。
目前，大家的解决策略也都差不多，也就是利用云计算技术和通讯中继设备，算力中心放在地上，无人机上只安装接收终端，由地面对所有无人机进行控制。而这种通讯中继设备，最有可能的还是战略级的空中通讯基站，还有近地轨道通讯卫星星座。
但不管怎么说，目前的无人机全面取代有人机，在相当长的时间里，还是无法做到的。或者说，哪怕到第六代战斗机时代，最有可能的无人机作战形式，还是有人机和无人机协同，有人机上搭载无人机指挥员，人工智能只负责进行一定的作战辅助决策。
更不用说，从装备建设的角度来看，军事装备的建设逻辑和马亲王的民用产品不一样。民用产品在产品线建设上，可以激进，可以保守，保守点的大不了像某牙膏厂，或者某水果手机一样，一年出一个新款，各种各样的功能慢慢吞吞给你往上加，主打一个收智商税……
所以，在军事装备建设上，大家普遍都会选择相对保守的技术路线，以确保一旦要打起来，有装备可以随时动用，马亲王这种激进的装备建设策略，注定是不可能得到美军将领答应的。
特朗普马上就要上台，咱们可以拭目以待了。
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