中国科技最近井喷，各种飞机高铁机械狗，我合理怀疑！这些公司在冲中国制造2025业绩

 

2024年年底，中国科技象是按下了“快进”键，一次又一次地有新的突破，让大众一次又一次地感到震惊。第六代战机的第一次首飞、076两攻四川键的下水、御敌于国门之外的利器空警3000，CR450高速列车、“机器狼”在珠海航空展上的亮相，无不吸引着人们的眼球。

 

报道中说，这次六代机，无垂直尾翼、飞翼布局、三个引擎、全方位隐形、以及巨大的弹仓，都让人热血沸腾。

 

有的说是J-36，有的说是J-90。无论叫什么，这一次的突破，代表着什么？这是一个跨越了“追赶”与“超越”的历史大跨越。

 

自工业革命后，东方技术首次在一些重要的方面超过了西方国家。以前，我们总是仰视别人，但总是相信“只是暂时的落后”。

 

如今，东方科技已足够令西方同行刮目相看。这是一种前所未有的自信。

 

看到这个战机，让我联想到《绝密飞行》这部科幻片。二十多年前，无论是超音速还是人工智能，都令人惊叹不已。这一幕，曾经只是一种想象，但现在，它已经变成了现实。这并非什么技术的神迹，只是数十年来，默默积累，默默探索的成果。

 

 

从五代机到第六代机，别看只是一个时代的飞跃，但这其中，不知道包含了多少天的试验、计算和改进。三个引擎的组合，让这款车的性能达到了一个新的高度。

 

可以想象，这需要无数次的失败，才能让他重新站起来。那一张张照片，没有映照出一台冷冰冰的机械，却映照出了一群通宵工作的科研人员。

 

与此同时，CR450高速列车的推出也引起了人们的注意。试车450 km，运行时速400 km，我们不但要快速，而且要保持噪声，节约能源，不增加能耗。

 

就连驾驶舱的高度也没有做出任何牺牲。这不仅仅是速度上的进步，更是一次又一次的挑战，一次又一次的刷新着“极限”。

 

永磁电机，碳纤维复合材料，时间敏感网络，这一个个看似冷冰冰的名词，实际上却是一群人的智慧结晶。

 

 

从2018年的基础研究，到现在的原型车，只用了六年的时间，就已经走完了其他人花了数十年才走完的路程。

 

想起十年前，外国媒体对“中国速度”的报道，与其说是钦佩，不如说是嘲讽。但是现在，CR450的推出使他们对我们系统和性能有了一个新的认识。

 

这不只是技术人员的成功，也是整个社会分工与资源整合的结果。所有的一切，无不对我们说：“我们行”。

 

当谈起机械狗，或称其为“机器狼”时，不禁对现代化战争的变革表示赞赏。两年前珠海航空展上那只“可爱”的“机器狗”，如今已是威风凛凛、威风凛凛的“机器狼”。

 

“集”、“保障”、“打击”三位一体为一体，这才是未来智能作战的真实面貌。

 

从前，都是战士们冲在最前面，如今则是机器开道。这一变革，不仅仅体现在技术上，也体现在战略思考上。

 

 

在未来的战争中，“机器狼”之类的设备会占据战略重心，而人可能会充当“幕后指挥”的作用。这是一场效率和安全性的革命。

 

由“狗”演变成“狼”，体现了中国制造在细节上的精益求精。一把倒过来的枪，一套激光雷达，一套行走时的稳定度，所有的细微变化加在一起，就成了“质”上的提升。

 

这一切的一切，都在向全世界宣告：我们不仅是后来者，也是先行者。

 

从“六代机”、“CR450”、““机器狼””，这些新闻在这短短的数日内，就像是一场加速的战争，告诉我们，中国制造，已经达到了史无前例的高度。

 

只是，这一切，都是巧合吗？答案是否定的。

 

 

有些人称之为“制造2025”爆发。尽管这一策略如今如此低调，以至于几乎没有人再提及，但其影响力却是无所不在。

 

过去的几年里，航天、轨道交通、人工智能、自动驾驶，所有的成就，都是为了实现这张蓝图。

 

我们花了多长时间才从落后变成超越？我国从“跟跑”走向“领跑”的路径为何？答案也许很简单：坚持，坚持，坚持。

 

从一开始的低端制造业，到现在的高端制造业，再到现在的“新规则”，都是一代代人的心血结晶。

 

 

以后的路该怎么走？是否会出现更多类似于第六代和CR450的东西？我认为回答是对的。

 

这是因为，在中国，我们已经构建了一个完整的创新体系。从基础研究到实际应用、从人才培训到产业化，我们所做的不是零散的拼凑，而是有系统的建构。

 

因此，别犹豫，别停下来。制造业，才是真正的立国之本。而这一块基石，代表着一个国家的未来。科学技术绝不是孤立的，它是社会、经济和文化的综合产物。

 

回首过去，放眼未来，中国制造业的黄金时期，已经拉开了序幕。

 

这才是每个中国人值得自豪的地方。

 

作者：观察的眼；来源： 环时深度视野微信号