香港富豪李嘉诚对美国出售43个港口，给国家利益带来了潜在的巨大威胁。李嘉诚及其旗下的公司，预计此交易将带来逾190亿美元现金收入。然而李嘉诚还是高兴早了，这190亿美元还没有到账，港媒已经打响了第三枪，北京方面也有铁拳动作，李嘉诚相关公司的股价也开始持续暴跌。

香港《大公报》已于13号、15号、21号发表了3篇文章，指出这笔交易背后存在美国的阴谋，美国一定会将这些港口用来对付中国，伟大的企业家都是热诚傲骨的爱国者，一味为了个人私利而置国家利益于不顾，是要背上历史骂名的，奉劝李嘉诚立即停止与美国的交易。

国务院港澳办还转载了《大公报》的社评，全国政协副主席梁振英、香港特首李家超都已经对这件事情进行了委婉的批评。

为何必须阻止这场交易呢？首先，可以肯定的是，美国政府将来肯定会利用这些港口来大做文章，用来损害中国的国家利益，严重的话，还有可能对中国的经济安全带来重大的负面影响。其次，这些港口确实十分重要， 以最重要的巴拿马运河来说，中国商船货运量占比达21%，美国人不让中国的这些货轮经过怎么办？

或许有人说美国不可能做出这样荒唐的决定，那么加收巨额的过路费呢？据悉，美国贸易代表办公室已经提出了议案，要对中国相关货轮加收服务费。中国企业所属的船只入港，就要加收150万美元的“服务费”，这是正常船只收费的三倍。

另外，如果是其他国家的公司租赁中国货轮，则加收100万美元“服务费”。美国人港口还没到手，就已经磨刀霍霍了，这刀还是李嘉诚给特地送过去的。另外，从地缘政治角度考虑，不少港口还处于“一带一路”的位置上，美国利用这些港口轻易胁迫相关国家，到时候不仅对国家的“一带一路”倡议构成了破坏，甚至这些国家还有可能被美国逼着反华。

美国政府对中国的敌意，从来都没有降低过，今年以来，美国就对中国发动了2轮关税战，在中美博弈激烈的今天，任何敏感的大宗交易，都需要反复权衡利弊，不得伤害国家利益为前提。

不知道作为商人的李嘉诚，在交易时有没有考虑过这个问题？但是李嘉诚曾经说过一句话，让人不寒而栗。他曾经表示，“我只是一个纯粹的商人，不要拿空洞的道德来衡量我”。或许，在李嘉诚自己看来，能够赚到钱就行了，至于其他事情，可以不用顾虑，哪管洪水滔天。

然而李嘉诚这次却大错特错了，抛弃了民族责任，一定会沦为人人喊打的过街老鼠。李嘉诚卖港口的消息传出后，李嘉诚旗下的公司股价持续暴跌， 回顾过去一段时间，长和在最近11个交易日里，市值累计已蒸发323.6亿港元。现在李嘉诚收手的话，还来得及。

来源：察局微信号