美国去工业，中国去金融，鹿死谁手，十年后见分晓！

点击：  作者：宋鸿兵观天下    来源：宋鸿兵观天下微信号  发布时间:2024-08-21 10:43:07

 

2024年8月15—16日，中美金融工作组在上海举行第五次会议。

 

双方就中国二十届三中全会的总体部署、中美经济金融形势与货币政策等等双方关心的金融政策议题进行了专业、务实、坦诚和建设性的沟通。

 

双方没有提到“共识”，但表示下次会议有“潜在的合作机遇”；双方也没提“危机”，但互换了金融稳定联络人名单，确保在出事时能够及时联系。

 

双方像正在对决的顶尖武林高手，一派“去工业化”，一派“去金融化”，边打边谈。

 

华山之巅，鹿死谁手，十年后见分晓！

 

美国的去工业化

 

也许有人会问，美国不是在大力推进制造业回流吗？美国怎么还在持续“去工业化”？

 

首先，美国制造业回流“难产”不是什么秘密。

 

英国《金融时报》8月12日公布了一项调查结果，美国总统拜登2022年推出的《通胀削减法案》《芯片和科学法案》推进极其不力，在法案实施首年公布的造价过亿（美元）项目中，总投资价值840亿美元的项目被推迟，甚至无限期停摆，已占大型项目总数的约40%。

 

比如，意大利国家电力公司投资10亿美元的太阳能电池板工厂；美国锂业巨头雅宝拟投资13亿美元的锂精炼厂；美国半导体企业Integra Technologies计划投资18亿美元的半导体工厂；韩国LG新能源公司拟投资23亿美元的储能系统电池生产设施……

 

再比如，台积电在亚利桑那州的工厂……

 

台积电为这个项目的前两期工程已经投资了近400亿美元，再加上宣布的第三期工程，总投资将达到650亿美元，是美国史上最大的外方直接投资项目。4年过去了，台积电亚利桑那厂还未产出任何半导体产品，而且被迫将亚利桑那州二厂量产时间延后两年……

 

当台积电想拿到美方承诺的66亿美元补贴及最高50亿美元的贷款时，美国政府修改了《芯片与科学法案》，针对台积电等外企，增加了条件，要求包括不能在中国大陆扩产或增加投资、不能享利润，赚钱后需要和美方共享、数据透明等等。

 

总之，台积电想拿到“美国政府承诺的胡萝卜”很难，还要被美国工程师抗议“劳动强度过大”“没有人性”，被美国地方政府、联邦政府指责是在“诈骗福利”，结果就是“赔了夫人又折兵”“里外不是人”。

 

这样的制造业回流，谁回流，谁……

 

美国全力推动制造业回流的结果，就是墨西哥成了出口美国最多的国家。而墨西哥从中国进口货物也在快速增长，2023年首次突破1000亿美元大关。

 

其次，美国的工业仍在肉眼可见的高速衰落。

 

工业最尖端的就是航天航空工业和芯片制造业。

 

在航天航空方面，波音正在全方位地展示美国尖端工业的“垮塌”。

 

今年6月6日，波音公司的“星际客机”飞船在试飞行动中将两名美国宇航员送进了国际空间站。

 

路上这艘飞船就出现了包括氦气泄露和推进器故障等一系列问题，把飞船和宇航员“锁死”在国际空间站门口无法对接，连续重启了无数次飞船系统，用了数小时才“幸存爬进去”。

 

正当两名宇航员庆祝自己活下来的时候，波音告诉他们，飞船已经失去了返航能力，愣要飞回来，可能起火变成“流星”，甚至“击沉”国际空间站！

 

美国宇航局十分着急！

 

波音信心满满地表示能修好，我们有备用飞船用来复现问题，找到解决方案。

 

结果，地球上的“备份2号”没有复现出任何问题……

 

波音找不到问题，怎么解决问题呢？这是印度“假钛”（铝）合金零件的玄学问题吗？

 

甚至有人怀疑，发射那天，波音搞错了飞船！

 

更多人担心宇航员的吃饭问题！

 

他们上天的时候，就带了8天的水粮。

 

如果俄罗斯不帮忙，美国宇航员可能随时体验人类历史上第一次“太空饥荒”。

 

8月8日，波音和美国宇航局的联合简报会上，波音表示，如果不能修好“星际客机”，两名宇航员可能要在太空“加班”8个月，到明年2月才有机会重返地球！

 

有人问美国宇航局，在太空加班给多少钱？

 

美国宇航局的回答很绝——美国宇航员是年薪制，被困在太空也没有差旅费、加班费，每天大约只有5美元额外的杂项补助，还要依法缴税！

 

不知道会不会有“人类史上首次太空罢工”。

 

反正要不是8月17日，俄罗斯航天局货运飞船抵达国际空间站，为宇航员们运送了3吨食物、燃料等补给，连俄罗斯宇航员都可能要忍饥挨饿了！

 

根据美国宇航局和波音高达42亿美元的合同，波音的“星际客机”飞船应在2017年交付。然而波音公司已经推迟了7年，交出来的飞船就这水平……

 

这是航天，还有航空！

 

8月19日，美国波音公司在777X客机首次试飞中发现发动机和机体之间的结构部件出现裂缝。新客机的交付日期又悬了……但这不新鲜，仅2024年波音飞机舱门掉落、引擎起火、蒙皮失踪，轮胎掉落、飞机无端下坠……就不是一次两次了。

 

一周内，总统候选人就遇到两次。

 

8月9日，美国总统候选人、前总统特朗普的波音757突发故障迫降。

 

8月16日，美国副总统候选人万斯的波音737突发故障迫降。

 

就有一个小小的问题，为什么专挑共和党总统候选人的波音飞机出故障？

 

美国不是突然“去工业化”，美国工业不是突然衰落。距离记者曝光波音流水线工人一边吸毒一边工作已经10年了！

 

芯片制造业同样如此。8月2日，英特尔创纪录地单日下跌26%，用自身经历证明，现在美国做不了芯片制造。

 

英特尔新CEO把芯片制造部门拆分出去变成代工厂，指望财报能好看些，却彻底暴露了制造部门的糟糕——代工业务季度运营亏损就达到28亿美元，营收基本靠自家业务。而且英特尔CPU出现大规模爆雷“13/14代CPU疯狂崩溃”，被猜测是晶圆级的制程缺陷，除了通过降频限频减少崩溃概率外，几乎无法解决。

 

8月20日，这个问题直接导致大量玩家在启动《黑神话：悟空》后直接报错，无法游玩。

 

美国仍在“去工业”，也许十年后，美国能够制造的“尖端”产品，就剩美元了。

 

中国的去金融化

 

如果说已经高度金融化的美国，仍在去工业化，那中国就在走一条相反的道路。

 

从互联网企业去金融化，到限制房地产金融杠杆，再到国有金融业限薪令，破除“金融精英”“唯金钱论”“西方看齐论”，以及二十届三中全会要深化金融体制改革，中国正在走“去金融化”的道路。

 

之前有朋友圈新闻，某金融行业的从业人员，因为买了大房子，降薪后还不起贷款，被逼着跳槽转行。某证券公司的员工，甚至兼职做外卖，专门到金融公司多的地方接单子，如果发现顾客是金融机构的员工，就问下有没有能合作的业务……

 

几年前，全国还有600多万保险销售员，现在就剩200多万了！

 

如果家里没有在金融相关行业上班的人，可能对金融行业近期的大风大浪并不敏感，但相信大家对高考都比较熟悉。

 

观察以金融经济专业为拳头的“两财一贸”在全国26省分数线总排名：

 

2015年，上海财经能排到全国第10，中央财经排名第12，对外经贸大学排名第16。

 

2024年，中央财经跌到第32，上海财经跌到第33，对外经贸大学只能排到第37。

 

排名一直在跌，还没停！

 

考研也是一样，2024年考研国家线，经济学一级学科的分数线连续第二年下调，只有338分，比历史学（345分）、文学（365分）、教育学（350分）、艺术学（362分）都要低。

 

中国的去金融化，正在降低金融专业的吸引力。

 

金融行业内就业发展的机会也在减少。用人单位的招聘要求越来越苛刻，进去之后的末位淘汰也越来越激烈。张雪峰曾说，“长得不漂亮的女生不要学金融”“家里没资源的不要报金融”“学金融改变命运已经不可能了”，正是这一趋势的另一种注释。

 

近日，党的二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》就深化金融体制改革作出了重要部署，要以金融高质量发展服务中国式现代化。

 

如何看美国去工业化的道路？如何看中国去金融化的道路？

 

如何理解二十届三中全会关于深化金融体制改革的部署？

 

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