电动车是西方给中国的陷阱吗？：谈苹果取消造车、奔驰撤回电化承诺

点击：  作者：辣椒小仙女    来源：文安君微信号  发布时间:2024-03-03 11:43:35

 

 

电视剧《繁花》时代的上海物价：
1993年上海月平均工资:471元/月。
茅台:120元/瓶。
黄金:65元/克。
三星VCD:5000元。
电话:4000-5000元。
大哥大:9000-10000元。
汽车:桑塔纳20万 夏利8万。

 

那可是当年的20万，价值何止现在的200万？

你猜，为什么那个年代，发达国家的产业工人，为什么可以幸福感爆棚呀？

因为1980和1990年代，人家可以靠各种工业品卖几倍的价格给你，赚取暴利啊！！！

 

他们现在为什么又不太开心了呢？

拜登为什么要对付中国电动车了，要玩贸易壁垒封锁了呢？

因为它们的车落后了卖不好啊！因为中国车企要跟它抢客户抢利润了啊！

 

 

当你能造10万20万的车，他原先那些50万的车只能卖20万，中间这30万的差价，就是在喝中国人的血，

 

以前，有这个差价，他才能一天工作4小时，一年度假几个月。

 

为啥1990年代的欧美日本人，人家福利好假期多？

 

无它，就是赚得到超额利润。不止有工业品的超额利润，还有控制农业国后廉价的农产品。

 

如果2024年的今天，还像1990年代的中国车企那样弱，

 

你还不支持中国国产车，你还膜拜迷信欧美日本车，中国的汽车公司没击败欧美日的车企，没赚够利润给中国员工发钱，

 

你还想，高薪高工资事少离家近？

 

你做什么白日梦呢？

 

所以，中国一些崇洋媚外的殖人，真是贱，真是蠢。

德国奔驰最近收回了在2030年全面转向电动车的承诺，要继续搞油车。

 

美国苹果公司宣布取消造电动车计划。

 

然后呢，一批中国的慕洋犬殖人，开始叫唤：

中国的新能源车战略又走错啦。电动车是个坑啊。

 

一位房产博主（中介），在日韩待了十几天，就开始反思：中国的电动车道路是不是走错了？

反思怪最大的特点，就是在自己一知半解的领域，习惯性代入“发达国家永远是对的”的奴性逻辑，

 

而对中国已取得的进步，甚至领先全球的成就视而不见，用质疑来否定中国的一切。

跪久了，膝盖真的会生根。

 

在这些殖人眼里，洋人做的才是聪明的，中国的都是错的。

 

全世界民用商业化无人机，70%以上都是中国DJI大疆创新在做，美国的民用消费无人机公司倒闭了，欧美公司根本无法跟DJI大疆竞争。

 

他们殖人干嘛不说，明显这就是个坑嘛！中国的战略又走错啦！大疆是不是在跟全世界逆行？

 

去美国，发现很少用到移动支付，而中国很普遍。

 

他们殖人干嘛不说，中国是不是搞移动支付走错路了，应该用实体钞票？

 

2. 幸亏，欧美还有个特斯拉是洋人的，而且现在市值是丰田的两倍。

要不是有个洋人企业造电动车，中国的这帮慕洋犬，

现在就得宣布，中国新能源车战略失败了啊，中国要反思啊？！

奔驰苹果为什么不搞电动车，是因为，它们发现竞争力不足了，

 

 

中国新能源太强了，特别是这两年，中国汽车进步太快太快！

 

西方现在打过不，就搞闭关锁国，

 

这和当年土著捣毁机器运动，有什么区别？

 

整个欧洲销量最大的电车，除了特斯拉，就是大众ID 4，

 

但这玩意儿在中国，价钱降到只有欧洲的六折，依然被中国电车按住摩擦。

中国不仅仅造车领先，新能源基础设施更是遥遥领先。

 

现在中国遍地充电桩，欧洲有几个桩子？

就欧洲那种政府效率，给他们10年，它能装几个充电桩？

 

中国最大的优势之一，是在基础设施建设上，通信网络、交通网络和电力网络，这才是最难的，

 

中国的互联网企业、手机企业和汽车企业，都是在这个优质台子上跳舞，

欧美台子都搭不好，即便舞姿练好了，也没用。

中国经过几十年的能源布局，已经成功把电价降低了。

 

中国的风光核电一骑绝尘，为电车发展提供动力，电车的智能化是油车不可比拟的。

 

再看看欧洲的高电价。落后就是落后。

 

3. 还有殖人牧羊犬说：国外不做电动车行业，是因为国外火电，污染小。中国煤电，污染大！

奔驰吃灰，还被有些中国贱人说成老钱范儿，用刀叉吃灰很优雅是吧？

 

特斯拉那赛博皮卡，如果是比亚迪做的，可能被人骂退市！

 

比亚迪的易四方原地掉头，如果是特斯拉做的，那绝对是黑科技引领潮流数十年！

特斯拉搞电车，搞智能驾驶的时候，

 

中国公知粉就吹，电动车、智能化是不可阻挡的趋势。

而现在，华为智能驾驶已经超越特斯拉了，有些人就视而不见了。

 

还觉得汽车市场还能回归油车？高铁能重新烧煤吗？

 

 

4. 发展电动车的结果是：国家欢喜，（新能源）企业欢喜，（新能源）用户欢喜，过去昂贵高价暴利的欧美日车厂，被迫降价让利给消费者。

 

中国企业业起来，解决多少就业和家庭的发展？提供多少高工资岗位？

 

短短几十年，我国从进口一辆桑塔纳或者伏尔加，全县惊奇参观，到全球第一大汽车出口国，

 

从自行车凭票买，到满街道小车，现在买车已经不是个问题。

 

国家的发展进步，日新月异。

 

 

2023年，我国汽车产销量首次双双突破3000万辆，创历史新高。

 

2023年，中国汽车整车出口491万辆，成为全球第一大汽车出口国。

 

每4辆出口汽车中，就有近1辆来自新能源汽车。

 

为什么，你还改不了你殖人的认知？

 

还要继续膜拜迷信欧美日一定是对的？

 

非要反思中国发展新能源汽车错了？

 

这不只是蠢，这是贱!