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明德先生|是打工人不努力吗?请看北京网约车司机的收入分配结构!
点击:  作者:明德先生    来源:作者微博  发布时间:2023-09-14 12:29:20

 

 

昨晚打车回家,遇到一位网约车师傅,闲侃中做了一个简单的问卷调查,如下:

 

1.跑车里程:每天跑车300Km,每月跑车约9000Km

2.工作时长:每天早6点、晚12点,18个小时,中午在车上休息两个多小时,抛去吃饭时间,每天纯工作时长14h+,北京每周限号那天在五环外跑,每月基本无休;

3.营业收入:每公里营业收入约2元(不含平台拿到的25%~30%),每天毛收入约600元,每月毛收入约18000元;

4.用油成本:每百公里耗油7升,每月耗油630升,用得是92号汽油,每升价格8.12元,每月耗油成本5116元;

5.租车成本:租得是大众的一款车,市场价格8万元,每月租金4000元;

6.日常开支:一日三餐只吃最简单、最便宜的,早餐10元,午餐15元,晚餐15元,每天一包烟10元,每月开支1500元;

7.租房成本:在通州居住,每月租金1000元。

综上:18000-5116-4000-1500-1000=6384元。

 

我们计算一下这位网约车师傅的收入分配:

 

每公里2元收入为到手收入,平台抽成25%—30%,我们按照最低的25%折算一下,消费者每公里支付的总价是2/1-0.25=8/3=2.67元。

 

故他一个月实际挣得钱约为:8/3*9000=24000元。

 

1.本人实际到手收入6384元,占比26.60%

2.硬性生活成本支出2500元,占比10.42%

3.网约车平台拿走6000元,占比25.00%

4.租车公司拿走4000元,占比16.67%

5.燃油成本支出5116元,占比21.32%

 

面对着这个数字,我忍不住发问:这位网约车司机师傅不辛苦吗?

辛苦!

不努力吗?

当然努力!

 

他每天早6点工作到晚12点,当我说那你一天工作时长18个小时呀,他还反驳我说,不对,是14个小时,我中午还休息两个多小时,吃饭还花些时间,他们只会计算自己的纯工作时长!

 

他们非常的努力、甚至可以用卖命来形容,但是现实中的收入分配结构,让人不免心酸:

 

1.他的基本生活开支(吃住用),只占他总收入的十分之一;

2.他的最终净收入不到30%,只有26.6%

两块加在一起,他的全部到手收入,只占他所挣金额的37%

 

网约车平台拿走25%

租车公司拿走16.67%

他们俩家拿走了整整41.67% 

 

酿得百花成蜜后,为谁辛苦为谁甜?

你告诉我,

为什么是这样的分配结构? 

 

留给大家一个思考问题:

若按照法定8小时工作制,

他的收入分配又会是什么样呢?

 

来源:作者微博

责任编辑:向太阳
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