就施工方实名举报中建八局一事，我有个困惑，不知当讲不当讲：山东和上海的有关部门已经宣布就这件事情进行调查，在调查结论还没有出来前，一些媒体就迫不及待的给央企定罪，到底意欲何为？

考虑到这件事又跟高铁相关，高铁又是中国制造的典范，在官方没出结论前，一些媒体迫不及待地挥舞着剑砍向高铁和央企，到底意欲何为？

就这件事本身，我有三点困惑：

1.报道此事的媒体，有没有问过举报方，他们签过“技术交底文件”没有？技术交底文件是怎么讲的？这个有白纸黑字，谁都跑不掉。

2.既然是要举报，为什么在一开始不举报，而是中途被赶走之后才举报？工程本身到底是谁施工的？在工程行业到底有没有施工方偷工减料，反过来勒索总包方的案例？

3.总包方偷工减料的动机在哪里？作为国有企业的管理者，用偷工减料的方式来制造安全事故的动机在哪里？尤其是现在这么严峻的反腐形势下。

我觉得这些问题，需要一些媒体耐心地去调查，把来龙去脉搞清楚。

有关方面（举报方或总包方）应该公布“技术交底文件”，让大家看一看，总包方当初到底是怎么给施工方布置施工任务的？

媒体也应该搞清楚，这个偷工减料的工程到底是谁负责施工的？

这个事情中，总包方中建八局到底负什么责任？是管理责任还是真的在主观上有偷工减料的恶意？监理方负什么责任？实名举报的施工方负什么责任？

我觉得这些问题应该搞清楚，而不是像一些媒体那样，一上来就给央企定罪，好像十恶不赦似的，好像是主观上一定要搞偷工减料似的。

还是那句话，事实胜于雄辩，希望有些媒体不妨认真一些，做实事求是的守护者，而不是煽风点火的鼓噪者。

来源：不死的明德微信号