|  站内搜索:
网站首页 > 环球聚焦 > 深度评析 > 阅读信息
是否与“暗门”有关?C919商业运营在即,反推却出现故障
点击:  作者:小飞帅    来源:今日头条  发布时间:2023-02-17 11:42:52

 

 

近日,因一侧发动机反推出现故障,C919飞合肥的计划落空,被迫降落上海虹桥机场。此前,东航曾发消息称C919将在今年3月份开始商业运营,现已改口,称届时只进行测试。究其原因,与此次事故脱不了干系。在试运营前夕的节骨眼上,出现这样的事故,很可能对C919的商业前景产生影响。

  

反推力装置是通过改变发动机风扇气流 方向达到产生反向推力的部件,其作用是降低客机降落时的滑行速度,防止冲出跑道,保证安全着陆。像C919这样一侧发动机反推出现故障,还很容易岀现不对称力矩,导致飞机偏出跑道。2022512日上午,西藏航空一架重庆飞往林芝的航班就偏出了跑道,导致飞机起火,机上36名旅客受轻伤,飞机也损毁严重。可见,反推力装置可靠与否直接关乎机上乘客的生命安全,如果不能迅速解决发动机反推暴露出的问题,C919项目出现延误是可以预料的。

 

 

C919现在所用的动力系统是LEAP-1C,是CFM公司新研制一种大涵道比涡扇发动机,涵道比约为 10.9:1CFM公司是法国斯奈克玛和美国通用电气的合资公司,虽然双方各持50%的股份,但LEAP-1C发动机最核心的涡轮部件由通用电气提供,因此占主导地位的是美国通用。

 

 

LEAP-1C又是CFM公司为C919专门设计一种改进型号,在推力、推重比等方面与该系列的另外两种型号,空客A320NEOLEAP-1A和波音737MAXLEAP-1B有较大差距。没办法,我国在民用大涵道比涡扇发动机领域与世界先进水平的差距太大了,与C919配套的CJ1000A发动机仍处于研制状态,只能先行采购CFM的发动机应急。

 

 

本来LEAP-1C推力小、推重比低、经济性较差的缺点,很大程度上是可以通过国内庞大的的市场规模加以克服的,但这次发动机反推事故却暴露了LEAP-1C的安全性也存在问题,这可就难办了。因为LEAP-1C是进口的发动机,按照协议中方只能维护,不能擅自拆解,必须由CFM公司的技术人员前来解决,而这是中方很难左右的。

 

但从另一个角度来看,此次事故出现的时间点也有些敏感,为何早不故障,晚不故障,偏偏在商业飞行前的节骨眼上故障。这不能不今人怀疑LEAP-1C发动机是否存在“暗门”。波音公司就曾有过在我国领导人专机上设计“暗门”的前科,研制LEAP-1C的公司虽然美法合资的CFM,但毕竟通用占据主导地位,无法排除LEAP-1C发动机隐藏“暗门”的可能性。

 

 

LEAP发动机有3万多个零件,塞入几个经过伪装的“暗门”易如反掌,但想要把它们找出来却无易于大海捞针。况且专为C919研制的LEAP-1C又与LEAP-1A/B有很大不同,可以说即使LEAP-1C出现故障,对LEAP-1A/B品牌的影响并没有想象的那么大。而一旦C919成熟必然走向国际市场,迟早会成为波音、空客的一个强劲对手,在这种情况下,说西方国家不会在暗中使绊子是很难让人相信的。

 

而在现成的LEAP-1C上设计“暗门”就成了最便捷的选择,关键时刻遥控启动,伪装成机械电气故障,中方还挑不出毛病来,对此不可未雨绸缪,早作预案,但中国一日没有自己的发动机,这个隐患就一日得不到彻底解决。因此,最根本的,还是要加快CJ1000A的研制。

 

来源:小飞帅今日头条号

责任编辑:向太阳
特别申明:

1、本文只代表作者个人观点,不代表本站观点,仅供大家学习参考;

2、本站属于非营利性网站,如涉及版权和名誉问题,请及时与本站联系,我们将及时做相应处理;

3、欢迎各位网友光临阅览,文明上网,依法守规,IP可查。

昆仑专题

高端精神

国策建言

热点排行
  • 一周
  • 一月
  • 半年
  • 建言点赞
  • 一周
  • 一月
  • 半年
  • 图片新闻

    友情链接
  • 人民网
  • 央视网
  • 新华网
  • 求是
  • 中国军网
  • 中国经济网
  • 中国社会科学网
  • 中国科技网
  • 中国共产党历史和文献网
  • 红色文化网
  • 观察者网
  • 参考消息
  • 环球网
  • 毛泽东思想旗帜网
  • 红旗文稿
  • 红歌会
  • 红旗网
  • 乌有之乡
  • 橘子洲头
  • 四月网
  • 新法家
  • 中红网
  • 激流网
  • 宣讲家网
  • 中共党史网
  • 国史网
  • 全国党建网
  • 中国集体经济网
  • 中国延安精神研究会
  • 西北革命历史网
  • 烽火HOME
  • 俄罗斯卫星通讯社
  • 赵晓鲁律师事务所
  • 备案/许可证编号:京ICP备15015626号-1 昆仑策研究院 版权所有 举报邮箱:[email protected]