驰骋的高铁、横跨沧海的港珠澳大桥,苍穹之上现“悟空”、深海之下有“蛟龙”……这些年,中国制造吐故纳新、正在全方位发力,人们日益感受到其魅力。
曾经不可一世的美国,世界的霸主,在近长达一百年的时间里,强大的制造业支撑起了美国的繁荣,1950年,美国制造业占全球制造业的比重高达40%,美国制造业占GDP的比重高达30%以上。创造就业最高峰时的1979年,制造业就业人数接近2000万,占总就业人数的比重也接近30%。
随着美国工厂慢慢的转移,国内只留下科技研发中心等高科技产业,使得美国的制造业急速下滑,经济受到了猛烈的打击。
而现在,美国制造业占全球的比重不到19%,占美国GDP的比重不过13%左右,创造的就业占总就业人数的比重甚至不到10%。
川普自从上台以来,对于振兴美国制造业的承诺可是一刻也不敢耽误,一手减税减轻制造业负担,鼓励制造业回流美国,一手不惜撕破脸面打贸易战为美国争取更多的市场。我相信美国人这么着急重新振兴制造业,除了对自身发展困境认识有所提高以外,更多的是忌惮于中国的快速崛起。
之前,听到Made in China(中国制造)这个词的时候,你首先会想到什么?反正很难和“高大上”沾上边。不过,这一切正在慢慢改变,随着,大飞机C919首飞、中国高铁走出国门、国产航母首次下海……等一系列成就的取得,无不展示着中国制造的强大!
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逆天的中国制造“十年磨一剑”,中国制造的强大是多年发展积累起来的。期间也研发制造出许多国际领先的设备,堪称“世界之最”,都可以去申请“吉尼斯记录”了,而且TOP1还是国内独有的哦!那么,这些装备都长什么样子呢?让我们一起去看看吧!
TOP10:神威·太湖之光超级计算机,被称为“国之重器”
该超级计算机由40个运算机柜和8个网络机柜组成。一台机柜就有1024块处理器,整台“神威·太湖之光”共有40960块处理器,峰值性能为12.5亿亿次/秒,持续性能为9.3亿亿次/秒,在17年的全球超级计算机500强中,“神威·太湖之光”以每秒9.3亿亿次的浮点运算速度夺冠。
TOP9:DCY900L轮胎式运梁车是中国最大的运梁车
该车由64个直径1.6米的轮胎承载,额定载荷1000吨,将用于运载安装900吨重的T形箱梁。该车由我国制造。
TOP8:徐工4000吨级履带起重机XGC88000
徐工4000吨级履带起重机XGC88000采用大跨距前后履带车+组合臂+组合回转装置的设计,以最可靠的布局确保了大起重量和大力矩的实现。
TOP7:龙门吊“宏海”号是世界上最大的22000吨起重机
宏海号为主体桁架式结构、双吊梁承载、拱形外观,两个桁架拱形主梁上均匀布置48个吊点,前后共96个吊点,每个吊点最大吊重300吨,主要用于海上石油钻井平台陆地整体制造、提升、运输和下水等。
TOP6:世界最大的水轮发电机
这台世界领先最大的水轮发电机,该转轮最大直径10.6米、高5.11米、重425吨,是三峡工程吊装的机组转轮。
TOP5:世界最大水平臂上回转自升式塔式起重机
世界最大水平臂上回转自升式塔式起重机 D5200-240塔式起重机是全球最大的水平臂上回转自升塔式起重机。这台塔式起重机由中联重科公司制造,最大起重能力240吨,起升高度210米。
TOP4:世界最大望远镜
世界最大望远镜,500米口径球面射电望远镜被誉为“中国天眼”。
外形像一口巨大的锅,接收面积相当于30个标准足球场,可以收听来自太空深处的无线电波,接收137亿光年以外的电磁信号;可以窥探星际之间互动的信息;可以观测暗物质;可以测定黑洞质量;可以搜寻可能存在的星外文明。
TOP3:世界领先的全路面起重机
这台世界领先的QAY1200型1200吨全路面起重机是徐工研发制造的产品。
整车采用9桥全地面专用底盘,全轮转向,六桥驱动(含一液压驱动桥),X型支腿结构,七节U型截面箱型主臂+22.2m风电折叠副臂,主臂臂长为18.8-92.5m,可全覆盖2.5兆瓦及以下机型风电建设和维护。
TOP2:世界最大抢险救援机器人
这台ET111步履式挖掘机为徐工最新研发的产品,是世界最大的抢险救援机器人。特点:纵向起身高度更高,横向跨度更宽,支腿能实现多自由度摆动等最大卸载高度达到7.2米,并可爬越45度的斜坡,在30度的坡上作业。其横跨达1.2米,可以跨越2.4米的垂直障碍和4米宽的壕沟,亦可在涉水深度2米的地方作业。
TOP1:世界最大模锻液压机
这台世界上最大的8万吨级模锻液压机,属中国独有。主要用于铝合金、钛合金、高温合金等难变形材料进行热模锻和等温超塑性成形。巨型模锻液压机,是象征重工业实力的国宝级装备。堪比动物界的“熊猫”!而这只是中国制造的冰山一角。
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基建狂魔显神威
公路铁路里程常年保持世界第一,高铁运营长度也是世界第一。
用“基建狂魔”的称号来形容中国,一点都不是盖的。如果按照各种基建的难度系数,往往桥梁建设能更全面的反映一个国家的基建能力。我们再来看一组从不同刷新”世界桥梁记录的工程”的桥梁的排行榜,看完之后大家或许就明白了,无敌是多么的寂寞。
数据中刷新世界桥梁记录全球前十的桥梁分别是:
全球难度系数排名前十的桥梁,中国占了8座而已 ...
这些难度系数较高的桥梁,估计大家也发现了,基本上都集中在了云南、贵州、四川等地。而这些地方呢,在过往基本上以成为了“崎岖与坎坷”的代名词,古代的文人墨客更是不吝啬肚里墨水,慷慨激昂的开启了“吐槽”模式:
“黄鹤之飞尚不得过,猿猱欲度愁攀援”
“迩来四万八千岁,不与秦塞通人烟”
这些地方在以前大抵如此,但是现在完全汽车都能跑得“飞”起,而且很多地方这些建设倒成了一道独特的景观,这也算是基建能力最好的证明。
贵州和云南两省共同出资建造的北盘江大桥
再来看看被传的沸沸扬扬的港珠澳跨海大桥。
港珠澳大桥
港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥,全长55公里,主体工程“海中桥隧”长35.578公里,其中桥梁长22.9公里、海底隧道长6.7公里。整个大桥造价超过720亿元人民币。2009年12月15日开工建设,将在2018年7月1日前正式通车。
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缺芯之痛掩盖不了中国制造的辉煌
还有被誉为中国新四大发明的,高铁,网购,移动支付,共享单车更是火遍了大江南北,享誉全球。各国网友纷纷前来点赞,表示羡慕嫉妒恨,要把中国“新四大发明”打包带回家。
当然,除了这新四大发明,还有很多Made in China的好东西,它们“高大上”得远远超过你的想象。
国之利器的国产航母,万吨大驱;保家卫国的歼-20,直-20,运-20,无人机;国产大飞机都成为了中国向世界递交的新的名片。东风快递,核潜艇,让敌人闻之丧胆。
但是,中国芯还掌握在别人手里,我们的命脉还被别人掌握着。闹得沸沸扬扬的中兴事件,也再一次敲响了警钟。我们所取得的成就是可喜可贺的,但是未来我们还有很多的路要走。中国制造2025从来不是空谈的,我们不能因为没掌握芯片制造技术就产生偏激的思想,改革开放以来,中国制造取得的成就是不可磨灭的。
纵然,中国制造向中国“智造”还有很长的路要走,但是不可否认的是,中国正在一步步走向世界。
一件件“中国制造”享誉全球,之后相信更多的世界之最将会由我们中国研发制造出来。让我们拭目以待吧!
了不起,我的国。相信假以时日,中国制造必定享誉全球,成为中国最靓丽的名片。 东方巨龙,愿你腾空升起,愿你再度雄起!
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