最近人们对共享单车ofo的关注已经达到了一个巅峰，因为我们发现ofo已经无法在App内退押金，“退押金”按钮成灰色，无法点击；余额也无法在线退款；客服电话无法接通。

到今天为止，我一个月前申请的押金还未收到退款，不仅没退，系统还让人选择查看其它退款模式。原以为退款时间晚点，或者是少退一点，毕竟ofo现在也是在生死关头。然而我却没想到它是这样的骚操作：让用户把押金充值成余额，且充值成余额后不可退。

市面上的共享单车除了ofo，还有被美团收购的摩拜、背后站着阿里的哈罗以及滴滴的青桔，而用户选择ofo，必定是对其有信任，但是现在却面临着押金取不回的状况，试想哪一位用户能接受得了。

而最近一位微博用户的“圣母”发言引起了公愤。

这位自称“小道消息”出品人的微博大V@Fenng ：

读完这条微博，众大v愤而转发并给博主科普：你知道什么是押金吗？

著名记者王志安则完全说出了我的心声：押金根本不是企业收入，而是负债，为什么企业可以随意支配？即便是创业者，也不能如此没底线、这样的创业者只会祸害后来人，因为消费者再也不会相信押金交给企业，企业会老老实实当做押金。它严重提升了交易成本，降低了信任度。

随后，原博主再次编辑微博，在文首加了这么一段：

据资料显示，@Fenng 真实身份为冯大辉，曾任丁香园网站CTO，一直以来都是社交网络上的争议人物。

他的一位前同事曾评价他为：“他的价值观‘非黑即白’，不爱了就是恨。”

换句话说，也就是用户确实应该不用再纠结押金了，不然就是不支持ofo。

冯大辉的言论，在知乎和微博上被网友狂喷，看来，社会主流舆论还是正常的。

今年以来，ofo一直深陷在资金链断裂、大幅裁员、破产重组等种种负面新闻中，再加上上个月就有媒体爆料ofo小黄车员工将搬离北京总部中关村理想国际大厦，更是让用户十分敏感。

ofo和用户之间的关系本质就是交易，欠债还钱、天经地义。

没钱，创业者就得想办法，而不是一副“我就是没钱，你能把我怎么样”的嘴脸，这创业嘴脸的吃相未免也太难看了一点。

长期病态经营，烧光了投资人的钱，企业内部管理混乱，贪污腐败层出不穷，年轻的戴威怎么都不肯让ofo被收购，反而守着用户的押金不放手。现在企业不行了，反而有人跳出来说用户不支持创业者的情怀。用户没让你采购质量垃圾的单车了（说实话，根据我的体验，ofo真的是所有共享单车里质量最差的）用户没让你们腐败了，用户没求你们免费了。企业经营不善，除了不可抗力因素之外，应该找自己的原因。用户没有义务用押金养着你，继续亏空下去。

如果我没有记错，在缴纳押金之初，APP内就明文说了“押金随时退”。然而现在ofo单车越来越少，一大堆肢体残缺的，没有几辆是可以骑的，所以让用户把押金充值成余额有什么意义？用户不是脑残，合理合法尽早拿回属于自己的押金止损，有什么不对？

用户没有义务为创业者的情怀买单，信任一旦失去，就很难重建了。