在我的旧苹果手机上，每次点开“通用”这一项，在“软件更新”上面都会有一个红色的小标。点击那个小标上面提示说：ISO11为您的手机带来数百项全新功能，这样的功能焕然一新，更主动更智能，而且增强现实技术带来沉浸式体验。看完这个之后，我都会选择默默地退出，对于苹果所提示的所有的更新，早就听人家说了，这就是一种营销手段。如果你更新了以后，你的手机性能就会变慢，你不得已就会换新的手机。所以每次在新款苹果手机出现之前，旧款苹果手机由于更新，速度都会变慢。

前天新闻就报道出来了，上海消协代表消费者向苹果公司发出了查询函，关于苹果公司通过系统升级使手机性能降低问题的查询函。在这封查询函里边非常严肃地向苹果公司提了四大问题，核心就是：

1、旧款苹果手机在进行系统更新以后，普遍出现了反应变慢，性能变弱的现象，苹果公司在系统更新当中具体采取了什么措施导致手机性能下降？

2、苹果公司在未告知且未取得消费者同意的情况下，就擅自通过系统升级，造成手机性能下降，下一步将采取何种有效措施进行补救？

3、苹果公司在手机销售和系统更新的时候，对于和消费者有重大利害关系的消息，以后如何做到真实全面的纰漏？

这问题提得非常严肃，而且限苹果公司在1月19号之前作出正式的回答。对苹果公司回复，我们拭目以待。了解点儿经济学常识的朋友，大家都知道一个词叫垄断。就是利用自己独特的市场优势地位，获取超额利润。并且往往是不改善服务，不改善产品，提供一些霸王条款，强迫消费者接受。苹果公司系统更新里的猫腻，就是典型的这种垄断行为。大家还记得上周苹果突然开放了20分钟的降级通道，这神奇的20分钟已经说明了很多问题。早知如此，何必当初。

我们大家都相信江湖上流传已久的一句话：出来混早晚是要还的！以前我们都以为自己抱着金苹果，结果一口咬下去发现是个烂苹果。忍了吧，后来发现烂苹果里边还有虫子，更加要命的是这虫子是半条虫子，我们已经吃下去半条了，这下可是忍无可忍了！1月19号我们静待苹果公司正式的答复。

说到手机了，这两天也有一个好消息：从1月18号起，乘坐东航、海航等航空公司的乘客在空中可以使用手机了，只要设成飞行模式就可以。我在网上看到一个照片，有乘客通过机上WIFI与家人进行视频通话，而且很多人还举起手机，大家进行合影。以前我上飞机喜欢做两件事，第一是听音频或看视频，第二是拍飞机外面的风景。我有随手拍照片记录自己生活的习惯。以前在飞机上拍过台风的，拍过雪山的，拍过沙漠的，也拍过空中彩虹和空中闪电，基本上都是用平板电脑。这个质量方便性都比较差。如果真的能用手机，那就太好了。

我查了一下，第一个开放便携式电子设备禁令，可以使用手机飞行模式的航班是：从海口飞北京的HU7781，1月17号晚21:36从海口飞北京。当海航的空姐从广播中宣布：从现在开始，在飞行过程中不必再关闭手机，只要设成飞行模即好，一个全新的航空体验已经来临了。因为手机不用关，除了照相和听音乐以外，人们还可以利用机上的WIFI发微信刷朋友圈，而且还可以进行空中支付，很多事情就都可以做了。不过因为我是国航的白金卡，所以我坐国航的次数是比较多的，现在东航和海航都已经开放了。我隔空呼吁一下：希望国航也赶紧开放使用的禁令，允许大家使用飞行模式的手机。

以前我们的世界只有长、宽、高和时间四个维度，自从智能手机和移动互联网普及以后，我们增加了第五个维度，就是网络空间。经由这第五个维度，我们的人生变得饱满了，生活变得丰富了。这是大势所趋，是时代进步的潮流。知识改变命运，技术改变品质，网络改变生活。手机的解禁，实际上它也代表了移动互联网时代服务模式的改变。

把方便留给消费者，而不是把方便留给自己，这是服务的真谛和秘诀所在。所以我觉得在这一点上，航空公司要比苹果公司地道很多，我们希望苹果公司也有一个彻底的改变。另外进一步再提醒大家：系统有陷阱，更新要谨慎。对于那种激情洋溢，热血沸腾，劝你更新的信息，大家还是谨慎为好。好了，今天内容我们就讲到，平讲平说，咱们明天接着说~