这绝对是一则小消息。在10月15日《人民日报》某版左下角，不足600字的一则报道，不仔细看，基本不会被注意。这就是：中国商用飞机有限责任公司10月14日宣布，中国北斗卫星导航系统成功在中国完全自主设计并制造的支线客机ARJ21—700飞机上试飞，按照相关国际民航标准及中国民航有关技术标准要求，成功完成机载北斗卫星导航接收机功能和性能试飞验证，基于北斗地基增强系统实现I类精密进近的性能试飞验证，以及北斗短报文功能试飞验证。测试结果表明，国产相关系统的性能达到国外同类系统水平，其中瞬态和快速定位指标居国际领先地位。本次试飞还成功实现四个“国产化”的结合，即：将国产卫星导航系统、国产卫星导航地基增强系统、国产机载导航系统结合到国产民用大飞机的平台上。

但是，正如潘长江所说：浓缩的往往是精华。这则小消息却透露出一个重大秘密，那就是中国北斗系统应用技术实现新的重大突破。北斗系统成功在民航科技上试飞至少说明三点：

一是中国北斗机载导航系统过关。与车载导航系统相比，机载导航系统要求更高。飞机的速度是汽车的数倍，与低速运行相比，高速运行对于导航系统的性能要求显然更高，要求系统必须能够在高速运行状态下适时且不间断的传输接受位置信号，以确保飞行器始终处于正确的航线上。

二是北斗导航系统已经可以为导弹导航。北斗能够上民航飞机，就能够上导弹。因为，尽管一个大、一个小；一个载人、一个载弹，但是，在导航原理和技术上是一样的。随着北斗三代完成部署，中国北斗系统的军用部分必将成为战略导弹以及超高速全球打击系统的全球瞄准器。

三是中国谋求彻底停止GPS在中国的应用。拥有35颗卫星的中国北斗系统拥有比GPS 更高的精度。民用在亚米级、军用则在厘米级。加上增强系统的车载导航也可以达到厘米级。同时，北斗还一独门秘笈，那就是拥有短信互动功能。这一功能不论民用还是军用，都能够发挥重要作用。卫星导航系统是国之重器，事关军事和国家安全。依赖外国，比如美国的GPS，一旦美国人使坏，突然采取断号措施，国家危矣。现在，中国北斗崛起，把导航权牢牢掌握自己手里，无疑具有重大战略意义。

科技一小步，国家一大步。北斗导航的民航应用，只是北斗科技的一个方面的突破，但是，它却为我们的国家提供了更加光明的前景，因此，我们应当祝贺这一小步。

同时要祝贺的还有一个个70岁的老 人，他叫袁隆平。他的超级稻、海水稻先后取得成功，超级稻亩产过吨，海水稻亩产过千，为把饭碗牢牢掌握在自己手里开辟了广阔前景。粮食安全是国家安全的基石。饭碗里装满中国粮，我们才能感觉放心。袁隆平，与许许多多的伟大科学家一样，同样是一个值得永世尊敬的民族英雄。