有专家称，智能手机即将退出历史舞台，代之而起的将是综合智能终端；展望未来，即将退出历史舞台的不仅是手机，还有乘用车俗称轿车（含SUV）。因为，新一代“轿车”的代步功能将成为次要，它更像是一个移动的多功能办公室，或者说是移动的电脑车（MPCC）。

根据目前掌握的情况，未来的“轿车”将实现四化：

一是智能化。汽车本身就是一台极端聪明的人工智能。它可以出色的完成自动驾驶任务，按照车主的设定，自动选择最佳路线、到达目的地后自动寻找泊车位置并安全停靠，而后提醒车主到站并自动开启车门，提醒主人安全下车，而后自动锁闭车门、自动停火。

二是互联化。每部车都会加装移动互联系统。配合5G时代、量子时代的万物互联，车主可以以车为中心，构建一个基于物联网的生产生活系统。它将与家庭的各个功能性电器互联；与办公室的同事互联；与朋友圈互联。在车内，车主可以完成通讯、办公、交流、家务、购买等等多项事务。

三是综合化。未来的轿车很可能更多采用城市多功能综合用车模式，也就是SUV模式。这将为车主提供更宽大、更自由、更舒适的空间。毕竟，在旅途上办公、在行驶中 办公甚至在护送孩子上学途中办公将成为未来的新常态。宽大自由、越野性能强的SUV更适合成为这样的平台。从这个意义上讲，中国汽车业面临着一个变道超车的好机会。长城誓做SUV全球第一的战略其实是非常聪明的战略。

四是电动化。既然要智能化、互联化，电就成为车辆不可或缺的要素。在这方面，拥有大型储能电池的电动车无疑得天独厚。特别是在石墨烯电池技术实现突破的情况下，电动车的优势就更加突出。加之中国把绿色低炭作为国策，把生态文明作为一种价值，电动汽车更是得到政府公共政策的大力推动。

综上所述，未来的“轿车”实在已经不仅仅是台车，而完全是一个基于人工智能和物联网的移动的生产生活空间。这么一个空间的出世，肯定会在很大程度上改变人类的生产生活方式。

一是集中生产将大幅度减少。如果一切都可以在MPCC中完成，人们将不需要天天呆在办公室或车间。

二是人们的自由度将大幅度提高。由于人们可以不必到工作场所就可以完成既定生产任务，人们将有更多的闲暇去旅游、休闲。人们不光活得充实，而且获得快乐、轻松。

三是一些低端、高危的就业岗位将消 失，它们都将被机器人占有。人们可能只需要一个小时就可以完成过去10个小时的工作，就业机会将全面升级，工作时间将显著缩短，人们将生活在一个崭新的世界。

这一天什么时候到来呢？根据目前科技和人工智能的日新月异，短则10年，长则20年，这样的生产生活状态就可能得到普及。让我们拭目以待。