抛弃西方腐朽经济理论,中国经济才能真正崛起
—— 读白益民的《财团就是力量》有感
近日在广州购书中心搜到一本新鲜出炉的《财团就是力量》,编著是白益民先生。广州的购书中心环境比北京图书大厦要好,规模要比上海书城要大,实在是一个购书的好去处。白益民先生对日本经济模式研究非常深刻,可以说是中国研究日本财经第一人。看后感触颇多,仅举三例。
财团模式助日本经济崛起
日本能经济崛起,日本大企业在世界范围内与西方竞争而不占下风,源于日本人的理论自信、制度自信。日本有三井、三菱等六大财团,这几大财团里面有银行、制造业企业、商贸企业。日本的财团模式是日本精英根据本国资源匮乏、市场狭小,必须到全世界去整合资源的现实条件,而构造出来适应本国发展的经济运行模式。这种财团模式源于日本人深深的忧患意识,也成就了日本的经济奇迹。
财团包括了全产业链的上下游企业,是产业的组织者。这方面是中国没有的,中国与西方一样,所谓的企业都是单打独斗,企业挣了钱要么发给股东,要么多元化乱投资,最后搞得血本无归。而日本的企业赚了钱,可以参股金融机构。金融机构也可以拥有实体企业的股份。财团内部的企业互相参股,也就有了比企业高层之间联姻更密切的关系。
企业遇到危机可以得到参股企业的支持与理解。日本企业财团与华为文化一样:胜则举杯相庆,败则拼死相救。当然,日本财团的营业额要远远高于中国最优秀的高科技企业。日本财团的理念可以说源自于中华传统文化中“不抛弃、不放弃”。所以说,日本企业的破产率要远远低于西方企业的破产率。
通过这种财团式的商业运作,日本企业走出去就相对容易与安全。日本企业在海外发展非常成功。借着上个世纪八十年代后的日元升值,日本企业在海外强势扩张,至今日本企业的海外GDP是其国内的1.8倍。从这个角度看,日本并不是传说中的“失去的二十年”。日本企业以财团的形式通过本国企业的互相协作,形成大船出海的模式,并将自己隐藏起来,闷声发大财!
抛弃西方腐朽经济理论,中国经济才能真正崛起
西方政治制度是历史终结的结论,越来越站不住脚。西方的经济理论同样不是经济理论的终结。如果中国不根据自身实际情况,去调整经济政策,而是抱着新自由主义的腐朽理论停滞不前,中国经济很有可能陷入绝望的中等收入陷阱。
在当前的输入性通缩以及央行的长期货币紧缩之下,我们的商业银行成为了“精致的利已主义者”。商业银行成为了各地政府的长期贷款公司,实体企业的贷款由长贷变短贷,甚至被抽贷最后逼得非国有、非外资的实体经济不得不吞下高利贷的毒药。
在笔者的家乡,本省的男首富、女首富,省会的首富,工业城市的首富,本县的首富要么跑路远遁他乡,亡命天涯;要么坐牢等待漫漫刑期。不得不叹息,原来在经营企业破产倒闭之后,还有机会面对别人的嘲笑、侮辱也是一种奢望。在中国经营企业,不用坐牢,不用跑路就是一种幸福。企业经营者也该知足了。
中国为什么非要跟在西方屁股后面走呢?而且西方这种自私自利,只求短期利益的经济模式,让欧美走上了去工业化、产业空心的不归路。如果中国能借鉴日本的做法,各地的金融企业能少量参股制造业企业。在企业经营困难之际,可以将债权直接转为股权。不需要经过西方企业繁复的资产、破产重组,企业就可以很快地再生,中国的破产倒闭失业潮就可以得到有效遏制。
而赚钱的工业企业比如,华为、格力等优秀企业也可以参股金融企业、海外商贸企业、航运物流企业。工业企业就可以实现理想中的专业化经营、多元化投资。企业多元化经营很少能成功。联想、万向这种中国一流的企业在多元化的道路上尚且撞得头破血流,一般的企业去搞多元化就更不靠谱。而赚了钱的企业以股东的身份将钱投入银行是比较好的选择。商业银行的投资风险管理远胜于一般的工业企业,银行比华为公司们更加懂得哪些企业可以借款、可以长期投资。
如果银企之间能形成这种密切的关系,放眼长远,银行就可以提供超额贷款给发展状态良好的企业。日本钢铁公司、韩国三星公司都是在银行的长期扶持之下,成长为世界一流的大公司。
允许银企相互持股应该是混合所有制改革的方向之一。我们的商业银行一年赚数以万亿计的利润,这与金融支持实体的初衷背道而驰。商业银行赚过多的利润,导致实体企业的利润少得可怜。我们的金融改革,应该借鉴日本的经验。
我们的人民币国际化改革,我只看到了人民币资本国际化的好处,更多地是看到危机与不安。银行为什么不能参股企业,为什么不能直接债转股呢?西方经济学教科书不让我们这样做,我们就不做吗?中国人也太温顺了吧。金融改革不能只是满足西方国家的要求,解决中国自己的问题,让中国拥有更多高质量的世界五百强企业才是正道。 银企可以相互持股,将大大减少企业破产,企业大规模栽人的发生,更有利于社会的和谐发展。
国家需要重新审视汽车产业发展战略
日本、韩国企业发展得如此之好,就是存在一种超越西方经济理论的企业财团发展模式,日本在汽车产业方面尤其成功。看了这本书才知道,日本丰田财团体系有丰田汽车、丰田自动织机、丰田通商、爱信精机、日本电装共五家原世界500强企业。日本汽车在美国已经占据到很大的市场份额,强大到美国奥巴马总统不得不使用政治手段来打压丰田汽车的发展。
为什么丰田如此强大?丰田汽车不仅仅依靠丰田精益生产方式让世人熟知。丰田公司的经营理念同样让中国企业经营者感到震撼!1949年由于丰田公司高层深感当时的银行只会锦上添花,不会雪中送炭,丰田公司社长提出了“必须建立不依赖银行的经营体制,自已的城池总要由自己来坚守”的理念。通过29年的不懈努力,丰田公司在1978年完全实现了无货款经营,银行利息不再是丰田公司的经营成本。
丰田参股了三菱财团与三井财团的银行,还拥有币值数千亿人民币的现金,被称之为日本第二央行。建立最终不依赖银行的经营体制,应该是所有企业经营者可以选择的最高目标之一。对于当下很多企业也有积极的启发意义,日本的企业能做到,中国最优秀的企业群体应该也能做到。
日本、德国造车有上百年的历史,中国的汽车产业面对的竞争对手非常强大。如果不借鉴日本经验,改革目前制造型车企单打独斗的状态,中国汽车产业难以复制家电产业、高铁产业的成功!
当前的汽车产业其实就是中国工业在全球产业背景之下的一个缩影。西方上百年的发展,产业非常成熟,而中国相关产业起步不久,还需要与这些国外产业进行所谓的公平竞争。
在新自由主义的蛊惑之下,中国政府不敢对本国的企业大力扶持。中国的自主品牌汽车为什么卖不出20万元价格以上的小汽车?真实的差距就是中国汽车产业底子薄,金融支持有限。特别是汽车配套企业势单力薄,积累有限,完全不能与日本电装、德国博世等世界五百强企业竞争。所以中国的汽车企业只能无奈地实施“race tothe bottom”(竞次战略)的竞争策略。中国产业大都是质次价低的国际形象,汽车产业也不例外。
中国的小汽车产业何时才能在中高端方面有大的突破呢?这不仅仅是汽车企业通过自身努力就可以得到的。汽车研发需要投入大量的长期资金。在当前的金融制度之下,汽车企业的股市融资并不能满足企业的研发资金需求,需要借入高成本的银行贷款。
相比之下,日本、韩国等企业可以从财团的银行中使用大量几乎零成本的长期资金。产业竞争是马拉松比赛,首先在资金成本方面,中国产业就已经占据下方,中国汽车产业未来难言乐观!国家需要给予汽车产业更多的金融支持,让中国的汽车产业有更大的发展空间,最终赶超日本、德国的汽车产业!
总的感想
《财团就是力量》是一本有力反击西方主流经济学说的日韩国家经济发展总结书籍。在当前经济不景气的背景之下,在当前急于寻找改革出路的困惑之下,该书能带给读者有益的思想启发。(作者:六万水 来源:草根网 )
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