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网传“国军52军浴血奋战诺曼底……”一文的探讨与考证
点击:  作者:兵者    来源:兵者  发布时间:2019-10-29 10:12:57

 

      (本着对历史负责的态度,对某些微信撰文称国军第52军参加诺曼底战役的历史真实性进行部分探讨和考证。)

一个时期以来,微信平台流传着一篇“国军第52军浴血奋战诺曼底……”的文章,本着对历史负责的学术态度,探讨下该文章部分历史的真实性问题。

先说说国军第52军。这是一支光荣的部队,他抗击过日本军国主义的侵略,为中华民族浴血奋战过,第52军系国民革命军的六大主力部队之一,因其善于长途奔袭,52军有个绰号叫“千里驹”。52军在抗战中功勋卓著,参加过著名的长城古北口抗战、长沙会战,台儿庄等战役。1941年初,军长关麟征率52军第2师、25师、195师,由湖南经广西入云南,后在云南南部文山(古木)驻守,这支装备优良、训练有素国军在滇南守卫国境达4年之久,使日军不敢轻举妄动

 

(图片来自网络截图)

 

 

(所谓士兵体能训练万米要达到18分的才算合格。殊不知新的男子一万米世界纪录成绩是2005年埃塞俄比亚运动员贝克勒创造的261753。)

现在分析上图内文“国军五十二军浴血奋战诺曼底……”一文章的考证。

第一,第52军远在云南,从地理位置上,如何把整建制的军团从云南南部空运走驼峰航线,还是走海运到达夏威夷接受美式训练(文章描述:见上图)。首先分析空运,美军的运力明显不足以支撑,滇缅战役大量物资走史迪威公路(19451月开放,19425月至此期间,除往苏联的西北线路外,苏德战争后基本停用,中国战区是没有陆路通道的)和驼峰航线,运送一个军团谈何容易。目前尚无史料记载此大规模运兵事件。其次,如果走海运,整个南洋菲律宾、新加坡、马来西亚、荷属东印度群岛(印尼)、汶莱等南洋地区均在日军控制中,广州、中国香港也在日军铁蹄之下,假设从仰光上船,经安达曼海,过马六甲海峡,如何通过日军控制区、如何避免日海军的袭扰,更何况要绕道去远在近万海里之外的夏威夷群岛军训。 

此外,可以证明1944年国军第52军仍然在云南的一个事实是,在美国国家档案馆收藏中缅印战场影像《国家记忆》一书第70页中,可以找到由美军164摄影连的Signal Corps(作者)拍摄的历史照片证明,1944年国军第52195师还在云南构莫(音gomo)(古木)接受关麟征将军的视察照片。另一个可查的历史是《史迪威日记》:“1943312日,“第52军辖2师、25师和195师,缺员7733人”(该军一度归远征军序列。)”。

由此可见,国军第52军从1941年始终驻扎在云南,到194510月才被海运到秦皇岛转战东北战场。

 

(翻拍图片:1944年,国军第52军军长关麟征视察驻守在构莫的195师。)

 

再回到历史背景来看,194311月底,英美苏三国首脑在伊朗召开德黑兰会议,决定在19445月底开辟欧洲第二战场也就是说从德黑兰会议决定开辟第二战场到盟军真正实施“霸王行动”的194466日,盟军只有六个月的时间准备。在半年的时间内要把战役准备、兵力集结、抢滩训练、协同作战、物资装备、飞机舰船等大量工作统筹起来,何况在这么短的时间里从中国战场调集国军第52军的可行性,无论是从政治上考虑还是军事上的评估都是不成熟,也是不可能完成的。

第二,文章说,第52军在194466日诺曼底登陆战中与“美陆战一师”并肩战斗。从众多史料分析,二战中,美军陆战第一师从未离开过太平洋战场,一直在太平洋岛屿与日军作战,不可能远赴欧洲作战。再则,盟军在诺曼底地区登陆部队序列中,也无“陆战一师”的番号出现。(详见地图)由此看出无论是“美陆战一师”还是国军第52军都没有可能出现在诺曼底战场。

 

(在众多版本的诺曼底盟军地图中难寻“美陆战一师”和“国军52军”的踪影

 

 

(这样的“战绩”有待进一步考证)

 

第三,抗战胜利后,国军第52军由滇南驻地赴越南北部接受日军投降,后从海防由美军船运秦皇岛进入东北,时间是194510月(王树增著的《解放战争(上)》第一章、第三部分“闯关东”46页记载》)。

 

194611月辽沈战役营口战斗中,东北野战军九纵和独立二师歼灭522师全部,25师大部和军属辎重团共1.48万人,缴获各种火炮88门,轻重机枪301挺,长短枪2574支,汽车66辆。国军第52军军长刘玉章率军部及直属,25师一部共一万多人由葫芦岛海运撤走,(王树增著《解放战争(下)》第十一章、第五部分“死亡的开端”161页记载)。

 

补充一点,若参加诺曼底登陆的国军第52军是何时?何地?何因?从欧洲战场辗转回到云南则又是一个谜?

(感谢滇缅抗战史研究学者、中山大学杜江先生提供部分资料证据)

责任编辑:向太阳
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