陈曾明：中国放行美国特斯拉， 美国还责难中国“产能过剩”吗？

 

4月28日，中汽协官方发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》，其中，比亚迪、理想、路特斯、合众新能源（哪吒汽车）、特斯拉、蔚来6家企业的76款车型符合汽车数据安全4项合规要求（2024-04-28 来源: 每日经济新闻《马斯克来华首日，特斯拉通过中国汽车数据安全合规要求！马斯克：现在“自动驾驶”是第一要务》）。

 

 

从具体车型来看，特斯拉国产Model 3、Model Y均符合汽车数据安全合规要求，是当中唯一一家符合合规要求的外资企业。为此特斯拉方面称，各地已陆续解除对特斯拉等智能网联汽车的禁行禁停限制。

 

马斯克随后在本周财报会表示，现在“自动驾驶”是特斯拉第一要务，且放出狠话称，如果不相信特斯拉会解决自动驾驶问题，就别做他们的投资者。此外，关于廉价车型，马斯克表示还在计划中，预计明年年初或今年年底就会发布。两者加持下，特斯拉股价上涨12%，市值重返5000亿美元上方。马斯克再次超过扎克伯格，成为世界第三大富豪。

 

4月28日应中国贸促会邀请，美国特斯拉公司首席执行官埃隆・马斯克抵达北京，中国贸促会会长任鸿斌会见马斯克，就下一步合作等话题进行交流。当日国务院总理李强在京会见马斯克。

 

李强表示，特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。事实表明，平等合作、互利共赢才最符合两国根本利益。希望美方同中方更多相向而行，遵照两国元首的战略引领，推动中美关系持续稳定发展。中国的超大规模市场将始终向外资企业敞开。中方言出必行，将在扩大市场准入、强化服务保障等方面继续下功夫，为外资企业提供更优的营商环境、更有力的综合支持，让各国企业安心、放心地投资中国。

 

 

美国国务卿布林肯先生前脚离京，后脚中国就给了美国一个好消息，中国高度重视中美关系，言行一致，高效快捷，让布林肯先生吃了一个安心丸，让美国吃了一个定心丸。

 

但中国的好心善意美国领情吗？  中国的让步，美国满足吗/

美国还鼓噪中国的“产能过剩”，责难中国“产能过剩”吗？

解除不解除中国新能源汽车出口美国的限制？

还要对中国的银行机构进行金融制裁吗？

还要求中国科技公司字节跳动剥离TikTok吗？

美贸易代表办公室（USTR）停止不停止针对中国海事、物流和造船业的301调查？

 

 

美国组建的芯片联盟，还禁止不禁止向中国出售高端芯片？

美国还制裁不制裁中国的港口起重机？

美国还制裁不制裁中国的企业？

“事实表明，平等合作、互利共赢才最符合两国根本利益。”中国给美国企业放行，美国给中国的企业松绑吗？

 

我非常担心，美国特斯拉的电动汽车在中国一路畅行无阻，占领中国的新能源电动汽车市场，中国的新能源电动汽车在欧美磕磕绊绊，一路艰难险阻，那么中国好不容易培育的科技产品、寄于无限希望的产业升级支柱，最终能竞争过欧美吗？

 

我还非常担心，美国对国家安全举国重视，到了神经质的程度，中国的国家安全真的铜墙铁壁，可以高枕无忧吗？美国企业特斯拉汽车数据安全管理真的成熟了吗？中国对自动驾驶电动汽车、智能汽车的数据监测、监管成熟了吗？中国汽车工业协会是一个什么样的组织？为什么涉及国家安全的汽车数据，中国国家安全部门不参与呢？

 

布林肯来中国说什么、谈什么，美国人是为美国来的，但中国人要为中国着想。外交需要妥协，需要让步，但经贸平等互利是中美两国平等友好关系的基础，中国人很关心很关注。

 

（作者系昆仑策研究院特约研究员，作者单位：人民银行河南省焦作市中心支行；来源：昆仑策网【原创】图片来源网络 侵删）