香港富豪李嘉诚对美国出售43个港口,给国家利益带来了潜在的巨大威胁。李嘉诚及其旗下的公司,预计此交易将带来逾190亿美元现金收入。然而李嘉诚还是高兴早了,这190亿美元还没有到账,港媒已经打响了第三枪,北京方面也有铁拳动作,李嘉诚相关公司的股价也开始持续暴跌。
香港《大公报》已于13号、15号、21号发表了3篇文章,指出这笔交易背后存在美国的阴谋,美国一定会将这些港口用来对付中国,伟大的企业家都是热诚傲骨的爱国者,一味为了个人私利而置国家利益于不顾,是要背上历史骂名的,奉劝李嘉诚立即停止与美国的交易。
国务院港澳办还转载了《大公报》的社评,全国政协副主席梁振英、香港特首李家超都已经对这件事情进行了委婉的批评。
为何必须阻止这场交易呢?首先,可以肯定的是,美国政府将来肯定会利用这些港口来大做文章,用来损害中国的国家利益,严重的话,还有可能对中国的经济安全带来重大的负面影响。其次,这些港口确实十分重要, 以最重要的巴拿马运河来说,中国商船货运量占比达21%,美国人不让中国的这些货轮经过怎么办?
或许有人说美国不可能做出这样荒唐的决定,那么加收巨额的过路费呢?据悉,美国贸易代表办公室已经提出了议案,要对中国相关货轮加收服务费。中国企业所属的船只入港,就要加收150万美元的“服务费”,这是正常船只收费的三倍。
另外,如果是其他国家的公司租赁中国货轮,则加收100万美元“服务费”。美国人港口还没到手,就已经磨刀霍霍了,这刀还是李嘉诚给特地送过去的。另外,从地缘政治角度考虑,不少港口还处于“一带一路”的位置上,美国利用这些港口轻易胁迫相关国家,到时候不仅对国家的“一带一路”倡议构成了破坏,甚至这些国家还有可能被美国逼着反华。
美国政府对中国的敌意,从来都没有降低过,今年以来,美国就对中国发动了2轮关税战,在中美博弈激烈的今天,任何敏感的大宗交易,都需要反复权衡利弊,不得伤害国家利益为前提。
不知道作为商人的李嘉诚,在交易时有没有考虑过这个问题?但是李嘉诚曾经说过一句话,让人不寒而栗。他曾经表示,“我只是一个纯粹的商人,不要拿空洞的道德来衡量我”。或许,在李嘉诚自己看来,能够赚到钱就行了,至于其他事情,可以不用顾虑,哪管洪水滔天。
然而李嘉诚这次却大错特错了,抛弃了民族责任,一定会沦为人人喊打的过街老鼠。李嘉诚卖港口的消息传出后,李嘉诚旗下的公司股价持续暴跌, 回顾过去一段时间,长和在最近11个交易日里,市值累计已蒸发323.6亿港元。现在李嘉诚收手的话,还来得及。
来源:察局微信号