近日，为缓解外卖骑手送餐时间压力，某外卖平台推出“多等五分钟”功能，即消费者在结算付款的时候增加了一个“我愿意多等五分钟”的小按钮。针对此种现象，我认为“多等五分钟”这一措施治标不治本。
我认为外卖骑手的压力主要是来源于以下几个方面：一、平台运行机制不够合理。平台一方面掌握着派送时间的决定权，另一方面，又在利益的驱动下，一味的追求高效的好评，而且对超时和差评的处罚也非常严厉，骑手就被迫通过不断的加速来满足工作的要求。二、骑手的安全意识薄弱。骑手的收入与送单的数量和评价紧密挂钩，骑手为了赚取更多收入追求与速度争抢时间，养成了不良派送的习惯，忽视了生命安全。三、部分消费者过于苛刻。有些人对外卖小哥缺乏必要的理解，稍遇不顺心就直接差评，同时也存在少数消费者在点外卖时额外的添加一些其他的跑腿服务，增加了实际的派送时间，增大了快递小哥的工作压力。
在这样一个大背景下，外卖平台想要通过“多等五分钟”的按钮来缓解外卖小哥的生存压力，是一种将迟到的责任和骑手的安全问题完全推脱给消费者的行为，是一种对消费者道德绑架的方式，以此来转移实质性的问题，非但对缓解骑手的时间压力起不到任何作用，反而会导致消费者产生负面的抵触情绪。因此，想要从根源上解决该问题，可以从以下几个方面着手。
首先，平台要发挥主导作用。要人性定规，给予骑手超时申诉的权利；要科学定时，重新制定派送时间算法，确保骑手有适当的弹性来调整时间；要合理定价，综合考虑派送时间配送的位置和配送的时间段，适当的提高单位里程的派送费用。
其次，骑手要树立安全意识。积极通过线上线下参加交通安全培训，提升认识，增强常识，养成自觉遵守交通规则的良好习惯，日常派送要做好车辆的检修，带好护具，确保安全隐患降到最低。
最后，消费者也要给予骑手尽可能多的宽容和理解。广大消费者要尊重送餐劳动者，及时取餐，避免等待。杜绝购买其他商品或者倒垃圾等无偿附加劳动，在特殊情况下，要帮忙点击“按时到达”或“完美送到”，用关爱的温度来降低提升的速度。
作者：杨博 河北省20届定向选调生 单位：河北省沧州市沧县纸房头乡政府 来源：昆仑策网【作者来稿】（图片来源网络 侵删）
回顶部