“我们正在将斯堪的纳维亚半岛和欧洲大陆的其他城市与中国连接起来。为了能够继续满足波罗的海海运路线不断增长的需求，通向俄罗斯巴尔迪斯克的主要路线的通行能力增加了一倍。穆克兰港再一次可以展示其作为现代多功能港口和欧中交通枢纽的能力。”
2019年12月11日，德国北部穆克兰港，用于“北溪-2”天然气管道项目建设的材料堆放在码头上，一艘货船正进行装载作业。（新华社/法新社）
据法国国际广播电台网站11月1日援引德国媒体报道，德国穆克兰港正进一步走近中国，并抵抗美国制裁的威胁。
报道称，
德国吕根岛上的穆克兰港在中欧“新丝绸之路”项目中将起到更大作用。10月，穆克兰港再次大幅扩展了其在“新丝绸之路”上的运输路线。
正如穆克兰港宣布的那样，除了增加穆克兰和鹿特丹之间的直达集装箱列车运输外，最近还增加了每周一趟的北欧海运和立陶宛海运路线。北欧海运路线连接斯堪的纳维亚半岛上的瑞典卡尔斯港，立陶宛海运路线连接克莱佩达港。此外，穆克兰港还将易北河上的港口威腾贝格连通到德国腹地枢纽网络中。
报道称，波罗的海海运路线是中国西安与德国穆克兰港之间交通走廊的一部分，已被认为是“新丝绸之路”的组成部分。穆克兰港开辟的波罗的海海运路线为集装箱运输提供服务。长期参与“新丝绸之路”项目的穆克兰港由此可以进一步加强其在与中国的国际货运中的枢纽功能。
穆克兰港公司表示：“我们正在将斯堪的纳维亚半岛和欧洲大陆的其他城市与中国连接起来。为了能够继续满足波罗的海海运路线不断增长的需求，通向俄罗斯巴尔迪斯克的主要路线的通行能力增加了一倍。穆克兰港再一次可以展示其作为现代多功能港口和欧中交通枢纽的能力。”
报道还称，
由于地理位置优越，穆克兰港使欧亚货运的时间效率大大提高。
穆克兰港是德国最东端的深水港。最近该港口因受到美国的制裁威胁而名声大振，因为建造备受争议的北溪天然气管道二线项目的船只正是从该港口出发开始作业的。穆克兰港继续扩大与中国的运输联系也是穆克兰港对美国制裁威胁的回应。
（来源：“参考消息”微信公号
；图片来自网络，侵删）
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