赵小鲁：信仰和使命 ——和年轻朋友谈心录（六）

【说明】本文第一、二、三、四、五篇已发（可点击文后【相关阅读】浏览），目录为：

一、信仰和使命；

二、我对信仰的思考和基本认识；

三、十三份入党申请书；

；

五、寻找失落的长征精神；

六、踏着先烈足迹，坚守信仰，践行使命；

七、再论如何认识毛泽东；

八、理想信念在脚踏实地的本职工作之中；

九、我是天生做律师的料，也是天生做老师的料；

十、人生五次起承转合：“舍与得”的学问；

十一、五十岁留学英国的思想升华；

十二、天佑中华：虽千万人吾往矣；

十三、呼吁推动《英雄烈士保护法》。

以下为第六篇，即末篇。

“......第四次大变局，对中华民族乃至人类文明都会影响至深。因此，今后三十年的中国社会转型，意义更伟大，任务也更艰巨。

美国现代化，富裕三亿人；欧洲现代化，富裕五亿人；日本现代化，富裕两亿人；中国实现现代化，将富裕十五亿人。这将是人类历史上最伟大的一次社会变革。

上述对四次大变局的宏观分析，就是希望我们打开眼界。律师处身于这次伟大的历史大变革中，我们的定位和人生目标、职业方向是什么？我们应该引起思考。1978年开始的经济体制改革，使中国走上了富强的道路，但是后三十年改革更艰巨。后三十年，如果中国社会形态沿着社会主义道路完成了全方位转型，中国将对人类文明作出前所未有的巨大贡献，一个贫穷落后的国家，成为一个文明富强的国家。中华民族将创造一个全新的社会形态，出现在人类社会发展史的地平线上。将来，也许百年以后，历史学家评价起来，一定是中国对人类所作的最辉煌的贡献。但是如果转型不成功，中国可能会失败，中国的社会主义制度可能失败，而且我们可能走上拉美模式的道路。拉美模式，是失败的模式。

中国社会转型可能失败的三个因素是：第一，中国没有找到符合中国国情的民主化道路；最终未能有效制约权力和遏制腐败；第二，中国最终没有扭转两极分化的趋势；第三，共产党未能有效克服官僚主义，最终可能严重脱离群众，甚至最终失去民心。

这三条，是十分现实的存在着。中国今后三十年转型失败，就意味着中国社会主义道路的失败；意味着中国共产党的失败；也意味着中华民族最终失去了民族复兴的历史机遇。我们每个共产党员都要警醒！”【《理想信念和服务大局》（2012年6月29日）】

第四个问题，中美关系新阶段：建立“双经济循环圈”创新模式的历史机遇。

一、 我在2000年英国留学时就撰文提出，中国经济要健康有序发展，应该研究建立“世界经济循环圈和本土经济循环圈，双经济循环圈，相互契合、滚动发展”的创新模式。世界经济循环圈很重要，但只有单一的世界经济循环圈，我们的生产链条将会越来越长，越来越分散。在国际政治斗争的大背景下，政治风险和经济不确定性，将会日益增强。只有最终建立“双经济循环圈”，我们才能进退有据，不畏风险，充分利用本土经济循环圈和世界经济循环圈的优势互补。

二、 在中美关系新阶段，中国迎来了建立本土经济循环圈的历史机遇。第一，中国是最典型的大陆型经济体，具有五大优势。十四亿人的巨大市场需求；幅员辽阔的国土和战略纵深；独立的工农业体系；支撑本国发展基本需求的自然资源；五千年黄土文化的内在凝聚力。第二，立足本土，再次强调独立自主，自力更生；以我为主，外力为辅。第三，生产目的将直接满足人民需求。而人民需求，则是释放社会生产力最深厚的生命源泉。 第四，一旦深厚的土地资源红利释放出来，农民将成为下一个富裕阶层。农民富，内需旺，中国强。

双循环，已经被中央确定为基本国策。【详见2020年8月1日《我向中央提建议二》和《关于提出“双经济循环圈结合发展”建议的思想升华过程》】

我提着信号灯，正在一丝不苟检查车辆。突然，感觉脚下踩到一滩黏糊糊的东西。低头一看，是一滩黑糊糊的液体，粘在鞋子上，粘乎乎的。我不知道是什么东西，就着信号灯仔细一看，原来是黑糊糊的原油。顺着原油流过来的方向看去，好像是从远处流过来的。不好，是不是油罐车漏油了？！我听石楼的同伴说过这样的事情。一辆五六十吨的油罐车，油管漏油，只有眼睁睁看着整整一罐车的原油流淌干净，没有任何办法。因为油管就在油罐车的下部，一旦油管的管盖没有拧紧，被油罐车的巨大压力顶开，原油就会一股脑的喷流而出，根本没有办法。

当时正是全国学习铁人王进喜的时候，我们都知道国家缺油缺的厉害。一辆油罐车装载五十吨六十吨的原油，不知道有多么珍贵。我不敢怠慢，赶紧提着信号灯，顺着原油流淌的方向一路查看过去，这时，原油流淌的好像还不太多，我静静一听，在不远处邻线的一列油罐车，传来了哗哗的声音。就像流淌的自来水声音，但原油会粘稠的多。我赶紧顺藤摸瓜，小跑过去，借着调车场明亮的灯光，看到一辆大油罐车，底部的油管盖子被顶开了一半，黑糊糊的原油正在如一股喷泉一般流淌出来。我急得手足无措，不知道该怎么办。只是感觉，好像自己的血液在往外流淌一样。突然，我也不知道哪里来的一股力量，脱下棉衣，一下子冲上去，用棉衣堵住了油管盖子。强大的油管压力一下子把棉衣顶开，粘稠的原油喷了我一脸一身。我的眼睛几乎被糊住了。趁着眼睛余光，我瞅准油管管口，再次冲上去，用棉衣堵住管口盖子，整个身体牢牢地压在油罐车的管口盖子上。油罐车的管口盖子一下子被堵住了，但我能够感觉到巨大的压力正在努力想冲开油管口。原油以更猛烈的速度，从没有堵严的盖子缝隙处呲呲的喷射出来。我闭着眼睛，大声喊，快来人那！油罐车漏油了。正在附近作业的两个师傅闻讯赶到，大家七手八脚，把油管盖子拧住，再拧住，终于，完全拧住了。【 摘自《学雷锋二三事》】

车站领导开会，结论是，要解决车站缺水问题，只能抓住东炼自来水工程的时机。而且，必须赶在开春前，把壕沟挖好。以便开春下管焊接填埋。于是决定，以前的工程作废，全部返工重来。这次，车站领导下决心从装卸车间抽调一批工人，全力挖沟。我是运转车间的学徒工，本不在抽调范围，但也参加了第二次挖沟工程。我是自愿报名的。

我知道这个活儿一定很苦。前一段天气乍寒还暖，在农田挖沟，都累得不行，现在天寒地冻，地都冻得硬邦邦的，还要沿着河滩地挖沟，能不苦吗？！但就是因为苦，我才报的名。我决心通过吃苦，磨练自己的毅力，陶冶自己的心志。那时候，心中一片单纯。常怀信念，很少物欲。唯其单纯，才有希望。

返修工程，最艰难的，要数上千米的河滩地那一段了。河滩，就在车站北面几里远，原来是一条大河，不知什么原因，后来干枯了，只剩下宽宽的河道。河道上面，全是密密麻麻，重重叠叠的鹅卵石。工程师经过反复测量，选择了一段相对好挖的河道。我们开始是拿着铁锨上工，结果到河道一看，铁锨根本使不上。我们用手先把河道上一层厚厚的鹅卵石搬开，露出土层，但土层已经冻得硬棒棒的，铁锨一挖一个白印，根本使不上劲。后来换了大镐，卯足劲，抡圆了刨下去，也是一个白印。土都冻瓷实了，硬的和铁一样。大家看着一千多米的河滩，开始犯愁了。工人师傅们干活真是没的说。大家七嘴八舌出主意。开始，到处捡了些枯树枝，用火烧，把冻土化开。但是时间太慢，而且柴火也不好找；后来，用镐生凿，一镐下去，一个白印，一会，手就被震的生疼，硬是坚持连着凿十几镐，表层的冻土被刨开一个洞，然后一点点扩大战果；再后来，师傅们推广了一个经验，把冻土挖开一个洞，就直接往下掏，下面都是虚土，就好挖了；再后来，师傅们干脆拿来铁锤和凿子，象石匠那样凿洞，然后再挖下面的虚土。这个方法一推开，进度就快多了。挖河道冻土层的方法找到了。但天寒地冻，手冻得和胡萝葡一样，又红又肿。我没有劳动锻炼的底子，手被大镐震得裂了一道道小口子，渗出了血丝，冷风一吹，钻心的疼。刚戴上的白线手套，一天下来，就成了灰黑色，磨开了大大小小的窟窿，露出的手掌紧紧握在钢钎子上，冻的恨不得粘下一层皮。大锤一锤锤砸在钢钎上，震得扶钎的双手和肋叉子生疼。手掌上大大小小的口子，渗着血丝，只有拿胶布贴上。结果应了一句俗话，“老天爷饿不死瞎家雀”，虽然手上全是泥土，不干不净，但双手最后也没有发炎，血口子倒是一天天好起来。只是每天下班，浑身酸疼，四肢百骸，都象抽去了筋骨一样无力。两条腿连抬上床的力气都没有，只好整个人斜躺在床上，侧身一滚，算是上床睡觉。也许是累过了力，第二天总是缓不过劲儿来。每天清晨起床，要经过一番思想斗争，否则真起不来床。每天一到工地，看着一千多米的河床，心里暗暗犯愁，不知道什么时候可以完活收工。每天上工，好像干了很长时间，但休息的哨子总也不吹。抬头看看天空，冬天的太阳，也是灰蒙蒙的，好像被冻在了天幕，纹丝不动。时间也好像冻僵了一样，停滞下来，漫长的挨不到头。时间过得越慢，活就显得越累，每一天都实在难熬。这时，真的十分羡慕那些拿着信号旗，站在机车前面，神气活现的同伴了。那时几乎不敢想，怎么才能坚持下来，只有一个信念，“只要还能动，就不能打退堂鼓”。我就是这样，一天一天的坚持，一镐一镐的坚持，一米一米壕沟的坚持。硬是撑了下来。经过两个星期时间，我的身体渐渐开始适应高强度劳动，虽然还是酸疼，但休息一晚，第二天就好多了。全部工程接近尾声时，我的身体终于打熬了出来，浑身不再酸疼，能和工人师傅一起轮大锤了。工程大约花了将近一个月时间才完工。我本来就不胖，这下更瘦了一大圈，不过，浑身都是肌肉，倒显得更结实了。最主要的，我的思想意志，经受了考验和磨练。

第二年春天，水管通水了。我本来以为大家一定会像过节一样庆祝一番。然而，师傅们十分平静，好像一切都那么自然平常。只是，浴室“今日停水”的牌子再也没有挂过。师傅们终于可以洗上痛快的热水澡了。

那件事情，就好像在一瞬间悄悄过去，又好像春水东流，了无痕迹。我也早已忘记。不想三十年后，我在英国留学，开始十分寂寞，思乡难熬。深入骨髓的寂寞和思乡之苦，使我几次产生动摇，真想立马买张机票回国。犹豫之中，不觉想起年轻时三九寒冬，抡锤挖沟的往事，于是雄心大盛，心中陡起一个信念，“只要还有一口气，就要在英国坚持学习一年”。我一天一天坚持，一堂课，一堂课坚持，最后，终于渐入佳境，经过多年学习积累，灵感像电石火花般接二连三的闪现，感悟如泉水喷涌，思想升华，再升华，终于收获累累，钵满盆满。

三十年前播下心田的种子，三十年后在思想上丰收了。【摘自《学雷锋二三事》】

小猪越来越能吃，我每一两天，就要拉一大桶泔水。看着猪仔吃得兴高采烈的，我也很高兴。养猪，还要经常起圈，把猪粪起出来，担到车站的自留地中，给红薯玉米施肥，然后再垫上新土。新土都得自己一挑一挑从附近的地里担回来，开始，肩膀都压得生疼红肿，后来，渐渐也习惯了。时间过得很快，转眼间，小猪仔变成了大肥猪，养到200多斤，就赶上过年了。春节前，由当过屠夫的师傅指导杀猪。我看到自己养的小猪被宰杀，虽然早知猪的命运就是如此，但心中总是不忍，从不参加杀猪的活儿。师傅们把猪杀好褪毛，再按照200多人的人数，每人分一份儿，用报纸包的严严实实，一包包码放在会议室的兵乓球台上。下班的师傅，每人拿走一份儿。

师傅们在过节前拿着猪肉回家，脸上笑容满面。我和赵全师傅看到自己养的肥猪，给车站每位师傅改善了生活，心里美滋滋的。照现在年轻人的说法，“很有成就感”。

一直等所有人都把猪肉领走了，我和赵全师傅，才走进会议室，拿最后两块猪肉。我把猪肉拿回家，奶奶一看，有点遗憾的说，你这块是猪囊膪（猪肚子肉）。下回再分肉，要是肥肉多点，就可以炼点油了。

我和赵全师傅养了五年猪，每回都是最后一个进会议室拿猪肉。我每次拿的都是猪肚子肉，渐渐心里不平衡。觉得也应该给家里拿一块好一点的猪肉，让老奶奶高兴。但父亲却对我说，“做人要能够吃亏。工人师傅生活都不富裕，你不吃亏谁吃亏？”

“做人要能够吃亏”，这句活，我牢记至今。【 摘自《学雷锋，二三事》】

十年来，我们有一个很深的体会，一个集体能否形成讲“奉献”的精神，带头人是关键。大地所创业发起人和组织者，现任大地所首席合伙人的赵小鲁律师，在担任大地所主任近九年的时间中，用实际行动作出了“讲奉献”的榜样。他为组建大地所，不顾原单位领导一再挽留，毅然放弃马上要分房的机会，辞职下海，并长期把自己在大地所工作应得的效益工资留在所里，用于大地所搞基本建设。以至自己直到九五年儿子十三岁时，还是一家三口挤住在一间九平方米的小屋里生活。但他从无怨言。赵小鲁律师多年来，把全部心血都投入大地事业，九六年一度积劳成疾，医生嘱其至少在家静养半年，但他一天也没有休息，而是边工作，边治疗，最终以坚强的毅力战胜了疾病。九八年，司法部决定派赵小鲁律师去香港工作，大地所工作已基本移交，他本可藉此在赴港前休息一段，但他仍为大地所开拓新业务而奔忙，一直工作到赴港的前一天。尽管赵小鲁律师对大地所组建和发展作出了重要贡献，但他在担任大地所主任近十年中，始终自己要求拿合伙人平均工资（后改为前三名的平均工资），而从不拿最高工资。在赵小鲁律师影响下，大地所合伙人和全体律师讲奉献，蔚然成风。【 摘自《大地思考录》（1989-1998）】